Bucse bascula si bara stabilizatoare

[ShMan]

Daca e un fel de bazait, poti sa stai linistita ca e perfect normal ce auzi. :icon_thumright:

E zgomotul facut de motorasul de la servodirectie, pentru ca servodirectia este asistata electric. Se poate auzi depinzand de zgomotul facut de motor, care la diesel e mai mare cred.

Ca sa te convingi lasa masina mergand si cere-i unui prieten sa invarta de volan, in timp ce tu stai in fata ei si asculti atent. Daca nu-l auzi din cauza motorului, incearca sa gasesti pe cineva cu o masina pe benzina sa vezi la ea.

Numai bine!

[BALTAZAR2003]

Poate sa fie si o bucsa care sa scartaie, ori un pivot ruginit, dar mai poate fi si din cauza scaderii nivelului de ulei hidraulic pentru servo, verifica in bidonas, in spatele farului stanga daca ai lichid suficient.

[Emiliq]

Buna ziua!

Am si eu aceeasi problema la masina, cu zgomotele!Am fost cu masina la AltoSyncro pentru revizie si mi-au recomandat sa inlocuiesc bucsele de la bara stabilizatoare. Avadn in vedere pretul ridicat cerut de cei de la Alto Syncro (schimbat rulment stanga fata + bucse bara s = 1500 ron) am luat legatura cu un alt service.Va rog daca se poate sa imi spuneti ce dimensiune sa aleg la bucse : 18 mm sau 19 mm? (avand in vedere modelul meu)

[Cristian]

Iti recomand sa mergi la un dealer, unde pe baza seriei sasiului (VIN) pe care o gasesti in certificatul de inmatriculare ti se va identifica diametrul barii stabilizatoare si vei cumpara bucsele de care ai nevoie. Pretul e foarte mic, in jur de 40 RON ambele bucse.

[uglyjamal]

Asta numai pe baza codului VIN al maşinii, cineva care are ETKA poate să-ţi spună asta. Notează chestia asta, ca data viitoare să nu mai ai probleme (io nu am notat-o prima dată şi rău am făcut). Maari tarife domnule, or fi din aur ce pun ei acolo. Caută, aşa de curiozitate, şi prin aria Fabia/ Polo, piesele şi procedurile de

[Emiliq]

Masinutza are 63000 km!

Mi-am cumparat rulmentul de la un magazin de piese, si a costat 240 ron.Manopera este de 130 ron.

Bucsele sunt 20 ron/bucata + 30 ron manopera/bucsa.

Intrebarea mea este: de unde au scos cei de la AltoSyncro pretul de 1500 ron? Stiam ca sunt un service serios!

[uglyjamal]

Aşa mai merge, dar de unde au scos tariful ăla de 1500, nu am nici cea mai mică idee. Nu are rost să intrăm aici

[Emiliq]

rulmentul e produs de Ruville! Nu stiu daca e cine stie ce firma dar am sunat la inca 2 mecanici care mi-au zis ca e de calitate.

Daca vrei preturi ok poti sa intri pe site la autokarma, unde pe baza talonului de la masina ai pretul la fiecare piesa pentru masina ta si le si poti comanda.

Bucsele de la bara stabilizatoare sunt de 18mm, si au costat 13,17 ron/ buc.

Modificat 12 Februarie, 2009 de Emiliq

[Cristian]

Bucsele de la bara stabilizatoare sunt originale sau sunt produse de o firma?

[uglyjamal]

Următoarea tură c

Modificat 12 Februarie, 2009 de uglyjamal

[Toma Aurelian]

sal..nu am mai scris de 1000 de ani pe forum acesta.. :D ...sa traiasca ibizarii.. :) am implinit 63000km sunt super multumit de masinutza.... doar ca in ultima perioada am cateva zgomote la ea...si nu imi dau seama ce ar putea fi. poate ma ajutati voi ... cei care ati avut aceeasi problema.

in ultima vreme am o bataie...aproape la orice groapa sau denivelare mi se aude un bocanit. mecanicul masinii mele a spus ca s-ar putea sa fie de la rulmentii din capul amortizoarelor. puteti sa-mi spuneti va rog cum se aud zgomotele facute de acesti rulmenti? ..zgomotul este constant? nu conteaza daca aveti rotile drepte sau indreptate stanga dreapta??

multumesc.

[Cristian]

Cam asta e zgomotul caracteristic rulmentilor din capul amortizoarelor. Xecutor a schimbat un set, dar din cate stiu pentru spate, cei de pe fata erau ok. Tu montasei bucsele de Cupra, cum se tin pana acum? Eu am cam 25.000 de km cu ele si sunt ok.

[drw99]

dupa ce efectuati reparatii la sistemul de directie ( inlocuire bucse....etc) faceti obligatori geometria daca tineti la siguranta dumneavoastra. Singur in urma acestor operatii unghiurile rotilor de directie se vor modifica de aceea trebuie refacute.

[Toma Aurelian]

din cate stiu doar pe fata sunt rulmenti in capul amortizoarelor. Xecutor schimbase pufuletii amortizoarelor pe la 90000km(asa am retinut eu dar nu bag mana in foc).

bucsele de cupra le-am tinut vreo 2000-3000 de km nu mai stiu exact dupa aia le-am schimbat cu bucse normale. ma deranjau era prea rigida masina. uzura pe care o am eu pe fatza acum este normala pentru 60000 km la cate gropi am luat cu ea....imi vine sa o pup :) ...

o sa schimb rulmentii aia si daca ma mai tine masina inca 60 mii o fac piesa de muzeu :( ..

offtopic: pana acum nu am reusit sa schimb placutele de frana... inca mai este loc de cateva frane .. ;)

[tns]

eu posed o ibiza din 2002 model nou cumparata la 85000 km akum masina are 122000 intr-un an de zile drumuri de romania de cate ori mi se auzea vre-un zgomot mai ciudat ceva troncanit pe fata mecanicul imi spunea rulmentul de sarcina(rulmentu de pe amortizor) am schimbat mecanicul o data au fost bucsele de la brat pe urma de la bara de stabilizare si acum de curand am schimbat si semibieletele...totusi tin sa recunosc k sunt foarte multumit de masinuta mea...eu lucrez la piese auto deci piesele nu costa prea mult;)intrebarea mea este daca a schimbat careva bara de stabilizare ????de pe ce model???

[uglyjamal]

De schimbare bara stabilizatoare pe Ibiza sau Cordoba(cel puţin la 6L) nu am auzit pana acum, poate doar

[entu]

eu posed o ibiza din 2002 model nou cumparata la 85000 km akum masina are 122000 intr-un an de zile drumuri de romania de cate ori mi se auzea vre-un zgomot mai ciudat ceva troncanit pe fata mecanicul imi spunea rulmentul de sarcina(rulmentu de pe amortizor) am schimbat mecanicul o data au fost bucsele de la brat pe urma de la bara de stabilizare si acum de curand am schimbat si semibieletele...totusi tin sa recunosc k sunt foarte multumit de masinuta mea...eu lucrez la piese auto deci piesele nu costa prea mult;)intrebarea mea este daca a schimbat careva bara de stabilizare ????de pe ce model???

Salut,

Eu am schimbat bara stabilizatoare din cauza ca saibele care tineau bucsele erau proaste (erau din plastic) iar bara fugea dintr-o parte in alta. Noua bara a venit cu saibe sudate din fier si e perfecta in concluzie.

[guvidu]

sal..nu am mai scris de 1000 de ani pe forum acesta.. :icon_thumright: ...sa traiasca ibizarii.. :P am implinit 63000km sunt super multumit de masinutza.... doar ca in ultima perioada am cateva zgomote la ea...si nu imi dau seama ce ar putea fi. poate ma ajutati voi ... cei care ati avut aceeasi problema.

in ultima vreme am o bataie...aproape la orice groapa sau denivelare mi se aude un bocanit. mecanicul masinii mele a spus ca s-ar putea sa fie de la rulmentii din capul amortizoarelor. puteti sa-mi spuneti va rog cum se aud zgomotele facute de acesti rulmenti? ..zgomotul este constant? nu conteaza daca aveti rotile drepte sau indreptate stanga dreapta??

multumesc.

Aceasi problema cu rulmentii din capul telescoapelor de pe fatza o am si eu. La mine daca stau pe loc cu masina si virez maxim stnga-dreapta (cu motorul pornit ca sa merga servo) se aude ca un fel de troncanit,parait,ceva de genul asta, cam ca atunci cand misti rotzile pe zapada "apatoasa" si scartzaie zapada sub roti. Incearca asa si zi-ne.

[tns]

Salut,

Eu am schimbat bara stabilizatoare din cauza ca saibele care tineau bucsele erau proaste (erau din plastic) iar bara fugea dintr-o parte in alta. Noua bara a venit cu saibe sudate din fier si e perfecta in concluzie.

cat te-a costat toata treaba???piesa plus manopera???am vrut sa mai cumpar o ibiza si e destul de avariat;)si vreau sa-mi fac o idee cat mar costa reparatia...directia si stabilizarea masinii este praf;)

[uglyjamal]

@tns - du-te

Modificat 11 Martie, 2009 de uglyjamal

[Cristian]

Pentru cei care vor sa imbunatateasca stabilitatea pot monta bara stabilizatoare de Cupra, care are diametru mai mare decat cea de la Ibiza normala, adica 20 in loc de 18 mm.

Codurile pentru bara stabilizatoare sunt urmatoarele:

6Q0 411 305 AC - pentru bara stabilizatoare completa (pozitia 10 din poza de mai jos)

6Q0 411 314 N - pentru bucsa pentru aceasta bara (pozitia 11 din poza de mai jos)

6Q0 611 333 B, 6Q0 611 334 B - pentru clemele de prindere pentru bucse, stanga si dreapta (pozitia 13 din poza de mai jos)

N 101 389 02 - pentru suruburile de prindere ale clemelor (pozitia 14 din poza de mai jos)

[tns]

CristiN te poti uita un pik surubul de la bucsa bascula ce cod are eu cred k e pozita 4 nu sty unde l-as putea gasi???

[Aditu]

La reprezentanta. Eu l-am schimbat la baieti las reprezentanta in urma unor evenimente nefericite prin alte parti. Daca vrea cineva relatarea ca sa stie de ce sa se fereasca ... intrebati.

Costa vreo 12 lei surubul. Nu stiu codul dar cred ca e simplu daca te duci si ceri surub pt consola de aluminiu, cu ceritifcatul de inmatriculare.

[tns]

La reprezentanta. Eu l-am schimbat la baieti las reprezentanta in urma unor evenimente nefericite prin alte parti. Daca vrea cineva relatarea ca sa stie de ce sa se fereasca ... intrebati.

Costa vreo 12 lei surubul. Nu stiu codul dar cred ca e simplu daca te duci si ceri surub pt consola de aluminiu, cu ceritifcatul de inmatriculare.

eu sunt din sibiu am fost la reprezentanta am intrebat si mi-au spus k nu vine numai cu tot cu jug... e foarte scump cu tot cu jug...u de unde ti l-ai cumparat???

[Aditu]

De la Nurvil Rm.Valcea... (poti da o fuga ca ai drum intins :rolleyes: dar ar fi bine sa ii suni inainte sa vezi ce zic ei )

Eu am schimbat de 2 ori bucsele de bascula. Insa prima data mi-au strans surubul ala aiurea intr-o parte si mi-a stricat consola aia de aluminiu (jug cum ii zici tu). S-au dus filetele, si surubul era stamb. Am schimbat iar bucsele de bascula apoi si un mecanic a vazut minunatia si cum nu a avut surub mi-a refiletat consola si surubul. Insa nu mai tinea si mi-a pus un alt surub mai lung - improvizatie care sa mai prinda pe ceva filet in consola. Era o carpeala si nici nu strangea bine pratul (intre brat si bucsa mica de la brat era o distanta mare), si surul se strambase si asta.

Asa am ajuns la reprezenatanta la Nurvil unde au incercat sa imi schimbe doar surubul insa au cosntata si ei ca e stricata consola. Asa ca am fost de acord sa schimb si consola de pe dreapta, care vine cu bucsa cu tot pe ea. M-a costat ceva plus directia din nou.

Deci mare grija cum se schimba bucsele astea. Si cel mai important cum se strange bratul la loc, ordinea de strangere a suruburilor. Feriti-va de ciocanari care sunt grabiti si se mai cred si zmei.

Bafta!

Modificat 13 Martie, 2009 de Aditu