Cum se crapa?

[MishuL]

Am gasit azi in uzina placutze metalice 150/150/10...12 mm. Am luat doua, le-am dat deja la strungar sa le gaureasca.

Jan! Zi-mi te rog daca fac placi si pt 2000. Daca da, masoara diametrele de centrare in bloc si in chiulasa. Si cu alezarea tre' sa te misti cu talent, in asa fel incat la inceputul sapt viitoare sa o comitem. Omul care face treaba tre' sa-l imprumut pt ca acum e la alta sectie, este ideal sa rezolvam intr-o zi cu tot, e multzumit si seful ca nu-l cer de j' de ori, si omul ca ia un ban gramada, si iesim si noi mai ieftineanu ca prelucram en-gros.

[MikeRG]

am si eu niste camesi de tip 4, m-ar pasiona sa le deschid pentru alezaj de 96mm

[tipatescu]

... poate si pe mine, tot niste camasi ... si daca ma ajuti un pic sa masor blocul cine stie, las o sacosa mai mare. Pentru ce-ti trebuie placutele ?

Si la marcaz-ul ala ... ce substanta folosesti ?

[jan]

Am gasit azi in uzina placutze metalice 150/150/10...12 mm. Am luat doua, le-am dat deja la strungar sa le gaureasca.

Jan! Zi-mi te rog daca fac placi si pt 2000. Daca da, masoara diametrele de centrare in bloc si in chiulasa. Si cu alezarea tre' sa te misti cu talent, in asa fel incat la inceputul sapt viitoare sa o comitem. Omul care face treaba tre' sa-l imprumut pt ca acum e la alta sectie, este ideal sa rezolvam intr-o zi cu tot, e multzumit si seful ca nu-l cer de j' de ori, si omul ca ia un ban gramada, si iesim si noi mai ieftineanu ca prelucram en-gros.

Mai prost e ca-s la Constanta, posibil si saptamina viitoare. Placile de tip 4 1800 - 2000 ar trebui sa aiba jos 100mm si sus 105 mm.

[MishuL]

Daca si cu parca se plimbau in barca. Daca nu era parca se'nneca.

Eu o sa am maine 2 placi. Jos-90 mm, sus-94 mm diametru. Cine vrea sa prelucreze cil de 1600, cu aceste cote, nu-i problema. Cine vrea ALTI cil, tre' sa-mi precizeze precis ;) diametrele de centrare. Ideal ca organizare ar fi sa fac MULTI cilindri identici odata.

Maine dimineata eu o sa am gata gaurile in placi si o sa dau gaurile pt prezoane. Vineri bag cilindrii in uzina iar luni prelucrez cei 4 cil de 1600 si un cil de IJ. Cine vrea sa alezeze cilindrii de 1600, sa mi-aduca pana cel tarziu luni dimineatza.

Pt alte tipuri de cilindri, astept diametrele jos-sus.

Precizez ca voi face placi si pt cilindrii de motor de 1200, pe banii mei.

Sorry, dar cu 1600-le nu pot s-o mai lungesc, maine ma duc sa iau cuzinetzii si sa asamblez motorul, pe urma luni pun si cilindrii si sa pun motorul pe mashina. Am o gramada de treaba, am de carat caramizi la moshie, un frigider de luat de la Mirci, table cutate aduse din Frantza de dus la moshie sa fac garaj si muuulte altele, deci chiar tre' sa inchid motorul ala. Tre' sa termin si de securizat moshia ca vreau sa ma car si eu, dracului....

[jan]

Bine, hai s-o lasam, atunci, daca e cu daca si cu parca. Io asa ma exprim, imi pare rau daca ne plimbam in barca, am scris dimensiunile acolo, poate nu se vede un mare angajament, asta cautam?

Cilindrii de tip 4 1800-2000 au diametrele pe care le-am precizat precis.

Sigur mai trebuie si distantele gaurilor pentru prezoane.

Hai s-o lasam balta. Merci.

[MishuL]

Ce te bashici asha bre? :ceuameni: daca eshti sigur, atunci OK. Eu pana azi-dim nu shtiam aceste cote, asha ca mi s-a parut ciudat sa-mi zici cotele, tu fiind la CT, cil la Buc.

Pun deoparte 4 placi- 2 pt 2000, 2 pt 1200, daca are ala timp maine, il pun sa dea gauri si pt cil tai.

Cand te intorci? Poti sa mi-i dai luni, sa ii faca si pe ei?

Am zis ca nu pot sa ma lungesc cu 1600-le, adica cu mot MEU. Nu te strangeam pe tine de pistoane... putem aleza si intr-un episod urmator, peste o sapt-2-3, ca o sa mai am si eu cil de Trabi de alezat, vreau sa am pt o viatza.

Cil tai au aceleashi diametre de centrare cu cele ale lui RG?

[MikeRG]

dap, sunt cilindri de 2000, pe care eu vreau sa ii largesc de la 94 la 96

[misu ploiesteanu]

pun si eu o intrebare, sa nu rideti: de ce tre rectificat blocul cuzinetul ala(cu prag) se roteste accidental sau se taseaza materialul fiind foarte maleabil? :icon_thumright:

[MishuL]

Da, daca jocul arborelui in cuzinet devine mare, datorita shocurilor blocul se largeste.

Placutele (sper ca deja sunt gaurite, am fost plecat si nu am ajuns pana la 2.30 cand pleaca aia din uzina) siii.... siiii... cuziiii, dragutzii de ei! :lol:

[MishuL]

Gata placutzele. Tre' sa le dau eu gaurile pt prezoane.

In ceea ce priveste alegerea cilindrilor pt alezare, iar am l'embarras du choix. :nono:

Am nevoie 1 minut de un extractor de pinion de distributzie! ma deplasez cu padurea de arbori la proprietar! (in Buc, zic). Necesitatea e valabila doar pt w/e-ul asta, de luni incolo ma rezolv singur.

:lol: : iubesc uzina aia!!!! :lol: Cand auzi duduitul infundat... cand oameni in salopete mishuna... cand muncitori cu brenerele'n maini ishi croiesc drum prin maruntaie de Rocar si nori de fum toxic se ridica in aer ca la Alang in India :lol: .... cand itzi trece tramvaiul pe deasupra capului si motoarele podului rulant vajaie iar clopoul itzi sparge timpanele... nu shtiu, dar mie mi se incretzeshte pielea pe.... mana. ;)

[bogdan]

Sti ce n-am inteles eu daca se alezeaza cilindrii nu se mareste gaura? Ce pistoane pui intr-o gaura mai mare ca sa zic asa? :icon_thumright:

[MishuL]

Pai am pistoane la cota 1. Cota 0 inseamna 85,50 cilindrul si 85,46 pistonul. Cota 1 inseamna 86,00 cilindrul si 85,96 pistonul. Eu am niste pistoane de cota 1 usor uzate (85, 93) deci voi aleza la diametrul coerspunzator, pt a avea jocul 4-5 sutimi.

[bogdan]

Aha, tare! N-am vazut pe nicaieri sa se mai vanda pistoane la alta cota decat cea std.

[bogdan_bus]

...

[jan]

Ce te bashici asha bre? :rolleyes: daca eshti sigur, atunci OK. Eu pana azi-dim nu shtiam aceste cote, asha ca mi s-a parut ciudat sa-mi zici cotele, tu fiind la CT, cil la Buc.

Pun deoparte 4 placi- 2 pt 2000, 2 pt 1200, daca are ala timp maine, il pun sa dea gauri si pt cil tai.

Cand te intorci? Poti sa mi-i dai luni, sa ii faca si pe ei?

Am zis ca nu pot sa ma lungesc cu 1600-le, adica cu mot MEU. Nu te strangeam pe tine de pistoane... putem aleza si intr-un episod urmator, peste o sapt-2-3, ca o sa mai am si eu cil de Trabi de alezat, vreau sa am pt o viatza.

Cil tai au aceleashi diametre de centrare cu cele ale lui RG?

Gata, sint aci. Dimensiunile alea le tineam minte, ca le-am masurat de curind, aveam in minte o adaptare :) la blocul de wasserboxer.

Pot sa ti-i dau luni (miine), dar n-am bani acuma sa platesc lucrarea :). Asa ca o las pentru cind faci tu la Trabanti.

Am 4 pistoane de 2000 pe care le-as imperechea cu cilindrii astia. Nasol e ca unul are canalele de segmenti majorate, ce-i drept ca segmentii sint noi la pistonul asta.

Apropou de pistoane la cote de reparatie, in cartile de pe vremea aia stiu ca apar ca disponibile, dar acum? Sau segmenti pentru pistoanele respective? Sau segmenti majorati in latime, pentru canale largite in piston?

[MishuL]

Sa ne vedem sa-mi dai un cilindru, sa fac placile si sa dau gaurile in ele pt prezoanele care le fixeaza pe cil. Acum am 4 cil ai mei sui inca un cil de motocicleta, deci are ala destul de lucru pt o zi. Va urma pt Trabi si cil tai.

[jan]

Inteles. Asa facem. La pistoane se pot aranja acolo santurile pentru segmenti mai lati?

[charlie]

Gata placutzele. Tre' sa le dau eu gaurile pt prezoane.

In ceea ce priveste alegerea cilindrilor pt alezare, iar am l'embarras du choix. :frigbaitata:

Am nevoie 1 minut de un extractor de pinion de distributzie! ma deplasez cu padurea de arbori la proprietar! (in Buc, zic). Necesitatea e valabila doar pt w/e-ul asta, de luni incolo ma rezolv singur.

:) : iubesc uzina aia!!!! :) Cand auzi duduitul infundat... cand oameni in salopete mishuna... cand muncitori cu brenerele'n maini ishi croiesc drum prin maruntaie de Rocar si nori de fum toxic se ridica in aer ca la Alang in India :D .... cand itzi trece tramvaiul pe deasupra capului si motoarele podului rulant vajaie iar clopoul itzi sparge timpanele... nu shtiu, dar mie mi se incretzeshte pielea pe.... mana. ;)

Mishu', sa-ti fie jena de postul de mai sus. Ai telefonul lui Gica, extractorul e la el.

Extractor pinion

[MishuL]

Ai si tu dreptate, shtiam ca ai, dar shtiam si ca esti in DK si nu-mi place sa umblu in sculele omului cand nu-i acasa (credeam ca e pe la garaj). Oricum a trecut w/e-ul, eu m-am ocupat de spalat ultimele piese ca sa termin cu mizeria in masina, asa ca maine o sa dau la facut la uzina. La un 25-30 de lei, prefer sa am extractorul meu, unealta asta e de baza, impreuna cu tuba de 36 si divaisul de tzinut volantul fix, extractorul de fulie, dornul de centrat discul de ambreiaj.... Doar extractorul asta imi lipseshte.

[MishuL]

E al'ceva cand basculanta e a ta! :rolleyes:

Daca nu uitam sa-l pun pe strungarici sa faca o (1) prelucrare, acum extrageam deja. Nu-i nimic, si maine e o zi.

Tot maine, poze cu provenienta materialelor , etapele nashterii, produsul finit si extractorul la treaba.

[MishuL]

Gata extractorul! Am pornit de la 2 amortizoare de DAC 112 UDM, o bucata de cardan de aceeasi provenientza pt tubul exterior, o bucata de ax de motor MCT 3,5 pt shaiba port-piulitza, o bucata de brida de prindere a puntzii pe jugul de suspensie la Rocar de Simon, deztzepenita in cuptor la forja dar la care am renuntzat in favoarea altui surub cu piulitza, provenientza neclara ca amplasament dar de tramvai oricum. A rezultat extractoriciul meu. La al doilea arbore nici nu am mai pus tzeava exterioara, nu are tendintza sa se desfaca, de acum nici n-o s-o mai folosesc pt ca intra si f la fix si trebuie batuta 9nu am strunjit cardanul la interior si nici amortizorul la exterior, am zis ca merge si'asa- dar intra prea fest).

Am scos deja pinioanele la 2 arbori. Merge ca uns, din pacate am descoperit ca un pinion fusese scos la baros si dantura refacuta la pila, si am mai gasit o perla, ultima poza, va las sa ghicitzi dobitocenia. M-am convins pe deplin, romanu'i un neam de carpaci, va recomand calduros sa desfaceti orice motor luat s/h chiar daca merge pt ca in 99% din cazuri o gasesti inauntru pe Andreea Marin/Banica cu emisiunea ei cu tot. :question:

Din pacate am uitat acasa tubuletzul cu alifie de dat intre semicartere, ca-l inchideam azi... :icon_thumleft:

[bogdan]

Distantierul dintre pinioane .....Si mergea asa? :lol: :P

[MishuL]

Pai pinionasul de alama a lucrat doar pe varful dintilor si s-a tocit.

Bine ca am destule....

Vreau sa incerc sa si rectific arbori la uzina. Daca se poate, rectific padurea de arbori, alezez cirezile de cilindri de VW si de Trabi si pe urma pot pleca linistit din uzina si din RO pt ca o sa am pt 10 vietzi.

Azi bag seama ca stacana de cafea pe burta goala (ultima friptura s-a dat fix in fatza mea, am intarziat la cantina ca am stat de extractorul ala) mi-a dat un soi de prurit anal :vaidecapulmeu: - ca acum dupa-masa am dat si gaurile in placile pt alezat cilindrii. Pare simplu dar nu este- am masurat, am desenat si scos la imprimanta gaura mare si centrele gaurilor, am prins pe table cu magnetzi, am punctat si de-abia apoi am gaurit- daca nu faceam asa, nu se pupau gaurile din placi cu gaurile din aripioarele cilindrilor.

Maine duc cilindrii la alezat.

[KRAKEN]

:lol: mi-a dat un soi de prurit anal ;) Asta nu se traduce, in limbajul oamenilor normali, cu... ,,mancarimi in..."???