Probleme generale servodirectie Polo 9N (Koyo & TRW)

[SergiuD]

Uleiul servo il poti scoate doar daca desfaci o conducta/doua mai joasa de pe circuit, brachezi rotile maxim stanga dreapta sa arunce si din caseta, eventual pornesti motorul 2 secunde sa arunce si din pompa. Busonul de umplere il gasesti sub farul drept, amorsarea circuitului se face cu bracaj maxim stanga-dreapta, si verificarea nivelului cu motorul oprit.

[tibio]

Mersi mult de sfat....o sa incerc zilele acestea si revin cu intrebari daca e cazul

Mersi mult de sfat....o sa incerc zilele acestea si revin cu intrebari daca e cazul

[mihaibzgica]

Azi am schimbat anvelopele de iarnă cu cele de vară şi am observat că merge mai greu servo. Având în vedere unicul eveniment petrecut înainte să se întărească direcţia, pot deduce 2 posibile cauze:

 

- anvelopele de vară fac roţile mai aderente (sunt cam 20 de grade afară)

- când am dat maşina jos de pe prostia aia de rampă am atins puţin cu burta cam în dreptul şoferului... e vreo conductă importantă pe acolo?

 

Este o diferenţă destul de mare între cum mergea înainte şi cum merge acum...Servo încă merge, dar mai greu. Nu am nici un martor aprins în bord.

 

Voi ce părere aveţi?

 

PS: lichidul servo se schimbă sau doar se completează?

Modificat 27 Aprilie, 2015 de mihaibzgica

[TomachE]

Sincer si eu am avut aceeasi senzatie.Parca cu anvelopele de iarna servo era mult mai usor.Acum cu astea de vara (80% ele fiind vinovate) este cu o idee mai ingreunata.Dimensiunile anvelopelor finnd:165/70/14 si iarna si vara ! Legat de lichidul servo cand mi.am reconditionat caseta D-L Trimi mi.a sp ca lichidul servo (cel verde cik din fabrica) nu mai este bun ! Si mi.a pus unul rosu mai vascos....

Modificat 27 Aprilie, 2015 de TomachE

[dan 48]

Ala verde este indicat deoarece are disipare termica mai buna si nu face spuma.Nici o legatura intre acest fapt si viscozitatea lui.La pompele alea mecanice e altceva.Iei in calcul una si nu realizezi alta.Se obisnuieste asta din ce in ce mai des,iar daca spui ceva, argumente si link-uri de internet.Adica fabrica "e niste prosti"...Eu trec de la 180/65/R14 iarna la 205/45/R16 vara si nu se simte mare diferenta.Apoi,cum adica caldura face aderenta mai mare,ca marea majoritate a manevrelor la servo au loc din mers.Diferenta,daca exista,e insesizabila la decalajul temperaturii.Lichidul servo se schimba,iei un litru,drenezi caseta si gata.Pentru experimente,ai sa constati ca servo merge bine mersi si cu ulei de cutie,cum am avut onoarea sa gasesc la cineva.

[mihaibzgica]

Am menționat gradele pentru ca anterior schimbului aveam anvelopele de iarna care se știe ca au performante slabe pe căldură....M am gândit ca si acesta ar putea fi un factor demn de luat in calcul

[s200u]

salut 

Am si eu o problema, si anume ieri mi s-a aprins martorul  de servo directie (acel volan cu semnu exclamarii de culoare galbena), mentionez ca eram intr-o parcare iar cand am tras maxim spre stanga am simtit ca volanu a inghetat si s-a aprins acest martor. 

eroare la tester: 01309 - Power Steering Control Module (J500) 

                            49-00 - No Communications

azi dimineata am dat cheie  martorul s-a stins. am zis ok  se pare ca  suntem pe directia buna :)

 La amiaz am incercat sa mut masina in spatele blocului si surpriza cand am garat cu spatele cu volanul tras maxim spre dreapata  acelas efect (martor aprins volan  pentru oameni cu muschi  :lol:  :lol:  :lol:  )

 

as vrea sa stiu ce pot sa fac in acest caz  si daca are cineva poza cu locatia pompei de servo ca sa verific  si eu lichidul   de servo, deoarece  nu l-am verificat sau completat nicodata, la mine e masina de 1 an de zile 

 

Masina polo 9n  1.4 tdi cod BAY (2004)

Multumesc 

[SergiuD]

Pompa e sub farul din stanga, dar tu ai o problema electrica acolo, pare ca ar fi de alimentare, undeva ai un contact oxidal, verifica sigurantele pe baterie si mufa de alimentare a pompei, foloseste un spray de contacte.

[s200u]

ok tocmai ce am venit de la masina am dat jos bateria am verificat nivelul lichidului acesta e la jumatatea marcajului. 

sigurantele de pe baterie leam verificat vizual   nu am vazut intreruperi.

 

trebuie sa mai desfac masca si sa verific contactele nu stiu cum o sa am acces ca e cam stramt locul  jos la becul de ceata, dar o sa incerc maine ca momentan a inceput ploaia si masina e in spatele blocului.

ii posibil sa fie o problema de la centrala electrica??

 afisez si  scanarea  facuta  alataieri.

Tuesday,05,May,2015,20:14:30:62939

VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator

VCDS Version: 12.12.0.0

Data version: 20130910

 

 

VIN: WVWZZZ9NZ5D014460   License Plate: AM STERS

Mileage: 138390km-85991mi   Repair Order: 

 

 

Chassis Type: 9N (9N - VW Polo (2002 > 2010))

Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

 

VIN: WVWZZZ9NZ5D014460   Mileage: 138390km/85991miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine        Labels: 045-906-019-AMF.clb

   Part No: 045 906 019 BH

   Component: 1,4l R3 EDC 0000SG  5209  

   Coding: 00002

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 5CB772FBCCDE5CFEA8B-4A3A

   WVWZZZ9NZ5D014460     VWZ7Z0D0265722

 

No fault code found.

Readiness: 0 0 1 1 1 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes        Labels: 6R0-907-37x-ABS80.lbl

   Part No SW: 6Q0 907 379 R    HW: 6Q0 907 379 R

   Component: ABS 8.0 front   H03 0001  

   Coding: 0000008

   Shop #: WSC 31414 000 00000

   VCID: 4C9782BB2C3ECC7E38B-50E6

 

1 Fault Found:

16347 - Control Module - EEPROM Error 

            014 - Defective

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC        Labels: 6Q0-820-045.lbl

   Part No: 6Q0 820 045 

   Component: Klimaanlage        X0840  

   VCID: EADBA423968AB24EAA7-5072

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 6Qx-937-049-C.lbl

   Part No: 6Q1 937 049 D

   Component: 0000 BN-SG.         1S34  

   Coding: 09278

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-5072

 

2 Faults Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 

            49-00 - No Communications

01309 - Power Steering Control Module (J500) 

            49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

   Part No: 1C0 909 605 K

   Component: 0M AIRBAG VW51 0P   0008  

   Coding: 12365

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-5072

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments        Labels: 6Q0-920-xxx-17.lbl

   Part No: 6Q0 920 800 M

   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V19  

   Coding: 01132

   Shop #: WSC 00000  

   VCID: 377DCD5715B85FA6659-5072

   WVWZZZ9NZ5D014460     VWZ7Z0D0265722

 

1 Fault Found:

01309 - Power Steering Control Module (J500) 

            49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl

   Part No: 6N0 909 901 

   Component: 001H GATEWAY CAN    1S34  

   Coding: 00014

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: F0EFB64BB056489EE43-5072

 

2 Faults Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 

            49-00 - No Communications

01309 - Power Steering Control Module (J500) 

            49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.        Labels: 6Q0-959-433.lbl

   Part No: 6Q0 959 433 H

   Component: 1H Komfortgerát     0002  

   Coding: 00259

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 408FA68B4076181ED43-49D8

 

   Subsystem 1 - Part No: 6Q2959802A

   Component: 1H Tõrsteuer.FS TFK 0004  

 

   Subsystem 2 - Part No: 6Q2959801A

   Component: 1H Tõrsteuer.BF TFK 0004  

 

   Subsystem 3 - Part No: 6Q0959811A

   Component: 1H Tõrsteuer.HL TFK 0004  

 

   Subsystem 4 - Part No: 6Q0959812A

   Component: 0T Tõrsteuer.HR TFK 0004  

 

No fault code found.

 

End   ---------------------------------------------------------------------

[SergiuD]

La tine pica servo la viraj maxim, adica cand se forteaza motorul electric din pompa, se opreste cel mai probabil din cauza unei tensiuni insuficiente, cauze posibile sunt contacte la capetele cablajului pompei, cel de alimentare de forta, si mai pot fi contacte slabe la sigurante, de aceea trebuie date cu un spray, desfacute si stranse la loc. Binenteles mai poate fi si pompa, dar asta dupa ce elimini maruntisurile.

 

De pe site RossTech:

 

01309 - Power Steering Control Module (J500): No Communication
Possible Symptoms

    Malfunction Indicator Light (MIL) active
    Power Steering not working

Possible Causes

    Wiring/Connectors from/to Power Steering Control Module (J500) faulty/loose
    Power Steering Control Module (J500) faulty

Possible Solutions

    Check Wiring/Connectors from/to Power Steering Control Module (J500)
    Replace Power Steering Control Module (J500)

Special Notes

    When found in VW Polo (9N), Seat Ibiza (6L), Skoda Fabia (6Y) or similar:
        If 01309 is stored in multiple Control Modules and the Steering Aid (#44/J500) does not communicate with the Scan tool, check the Steering Aid Control Module Power Supply. Assuming the Fused Power Supplies (typically 2 fuses are used) are OK, in almost all cases the actual Steering Rack (containing the Control Module) is faulty and needs to be replaced. Be aware that there are different Suppliers for these Parts and make sure to order your Replacement accordingly.
        If fuse SB7 is blown check to see if another component on that circuit, such as N79 (Heater element for crankcase breather), is faulty.

Modificat 7 Mai, 2015 de SergiuD

[s200u]

Am inteles  maine voi da grila si becul de ceata jos sa am acces  la cele 3 mufe de la pompa si sa le curat  voi verifica  si sigurantele 

 sper sa remediez problema  si sa si dureze.

multumesc de sfaturi incaodata si va urez tuturor o seara faina.

[s200u]

deci am facut cele de mai sus

am sters erorile si imi apare cam asa  diagnoza 

Address 01: Engine        Labels: 045-906-019-AMF.clb

   Part No: 045 906 019 BH

   Component: 1,4l R3 EDC 0000SG  5209  

   Coding: 00002

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 5CB772FBCCDE5CFEA8B-4A3A

   WVWZZZ9NZ5D014460     VWZ7Z0D0265722

 

No fault code found.

Readiness: 0 0 1 1 1 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes        Labels: 6R0-907-37x-ABS80.lbl

   Part No SW: 6Q0 907 379 R    HW: 6Q0 907 379 R

   Component: ABS 8.0 front   H03 0001  

   Coding: 0000008

   Shop #: WSC 31414 000 00000

   VCID: 4C9782BB2C3ECC7E38B-5072

 

1 Fault Found:

16347 - Control Module - EEPROM Error 

            014 - Defective

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC        Labels: 6Q0-820-045.lbl

   Part No: 6Q0 820 045 

   Component: Klimaanlage        X0840  

   VCID: EADBA423968AB24EAA7-50E6

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 6Qx-937-049-C.lbl

   Part No: 6Q1 937 049 D

   Component: 0000 BN-SG.         1S34  

   Coding: 09278

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-5072

 

1 Fault Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 

            49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

   Part No: 1C0 909 605 K

   Component: 0M AIRBAG VW51 0P   0008  

   Coding: 12365

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-50E6

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments        Labels: 6Q0-920-xxx-17.lbl

   Part No: 6Q0 920 800 M

   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V19  

   Coding: 01132

   Shop #: WSC 00000  

   VCID: 377DCD5715B85FA6659-5072

   WVWZZZ9NZ5D014460     VWZ7Z0D0265722

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl

   Part No: 6N0 909 901 

   Component: 001H GATEWAY CAN    1S34  

   Coding: 00014

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: F0EFB64BB056489EE43-5072

 

1 Fault Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 

            49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist        Labels: 6Q0-423-156.clb

   Part No: 6Q0 423 156 AF

   Component: LenkhilfeKYO        V957  

   Coding: 10140

   Shop #: WSC 00000  

   VCID: 73E539474140F386991-50E6

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.        Labels: 6Q0-959-433.lbl

   Part No: 6Q0 959 433 H

   Component: 1H Komfortgerát     0002  

   Coding: 00259

   Shop #: WSC 31414  

   VCID: 408FA68B4076181ED43-4A3A

 

   Subsystem 1 - Part No: 6Q2959802A

   Component: 1H Tõrsteuer.FS TFK 0004  

 

   Subsystem 2 - Part No: 6Q2959801A

   Component: 1H Tõrsteuer.BF TFK 0004  

 

   Subsystem 3 - Part No: 6Q0959811A

   Component: 1H Tõrsteuer.HL TFK 0004  

 

   Subsystem 4 - Part No: 6Q0959812A

   Component: 0T Tõrsteuer.HR TFK 0004  

 

No fault code found.

 

 

dar dupa un rulaj de 10 km  am luat-o de la capat

o sa o duc la doctor  

am laut si legatura cu, colegul nostru Vasi

 

sper sa reusesc sa rezolv problema

Multumesc de ajutor si  zero probleme  cu masina va urez

[s200u]

salut 

si scuzati pentru raspunsul intarziat, dar am cam fost plecat din oras. 

S-a schimbat placuta electronica a pompei.   

Lucrare efectuata de colegul nostru Vasi

ii multumesc mult, sper sa nu mai am probleme cu servo o perioada buna de timp:D.

[Unicul 10]

Ce tip de pompa ai ?

[dan 48]

Pai scrie cu litere de tipar. Lenkhilfe KOYO.

[ovidiu8m]

cit tea costat placa electronica la pompâ

[marchus1982]

Buna colegi.

Tocmai ce am achizitionat un polo 1.4 benzina an 2002 75 CP; f multumimt de masina din toate punctele de vedere doar ca am o singura problema la care nu am reusit sa gasesc topic cu explicatii. In momentul cand virez stanga sau dreapta ceva de la directie imi respinge volanul inapoi cate putin si destul de puternic; mentionez ca daca tin volanul drept nu se intampla nimic.

Multumesc.

[Fiestax]

Verifica flansele/rulmentii de la amortizoare.

[marchus1982]

Se poate sa fie uzate ....ca nu trancane absolut deloc iar suspensia e f in regula? Am puso pe tester absolut nici o eroare...am verificat si toatat directia.

[SergiuD]

In mers e normal ca volanul sa revina.

[dan 48]

Vezi ca se mai rupe spira de sus la arc si asa se manifesta.Cind e din flanse se aude cum scapa arcul,niste pocnituri la virare.Te uiti sa vezi daca se roteste arcul in partea de sus in oala cind virezi la maxim.Se vede greu daca e rupta ultima spira.

[s200u]

operatia m-am costat 700 ron

[cuibusel]

care sunt valorile care ar trebui sa imi dea semne de intrebare la diagnoza servodirectiei?? 

 

Simt ca merge mai greu servo decat inainte. Am verificat nivelul si e ok, iar scurgeri nu exista.

 

 

Multumesc

Modificat 28 Iunie, 2015 de cuibusel

[Carmina]

Pump motor voltage.

La cat este setat gradul de asistare?

[cuibusel]

Unde verific asta?