Tuning cu powerbox

[nistor@QMT]

Nu am mai intrat demult pe acest topic, am citit acum ultimele pagini. Uneori mi-a venit sa rad cu lacrimi, alteori sa plang, tot cu lacrimi. Nu comentez nimic.

Doar intreb. Pentru ca am vazut cu cateva pagini in urma ca un coleg de forum(nu mai retin care si nici nu are importanta) spunea ca "normal ca cei care fac Chiptuning isi apara chiptuning-ul lor si critica Powerbox-ul".

Asa ca intreb(din punctul meu de vedere): Prietene, cat de greu mi-ar putea fi sa comand niste cutiute, iar apoi sa le vand mai departe? Adica avand in vedere ca fac chiptuning cu mai multe scule originale, din Germania, care au costat niste multe mii de EUR, si cu software de la... nu zicem cine sa nu facem reclama, cat de greu mi-ar fi sa comand niste cutiute si sa le vand mai departe? CAT DE GREU? Prea greu? Sau nu prea greu?

Eu nu cred in Powerbox-uri. E optiunea mea sa nu le comercializez, daca nu cred in ele. Nu am nimic impotriva celor care vand Powerbox-uri sau acelora care isi pun Powerbox. E dreptul fiecaruia sa aleaga, de aia se numeste democratie. Ca Powerbox-ul e mai ieftin sau mai scump, ca Chiptuning-ul e mai ieftin sau mai scump, ca unul e mai bun si altul mai prost, sau invers, din nou multa vorbaraie si multa polemica. Dar ceea ce ma deranjaza cel mai tare este aberatia omeneasca, daca se poate formula asa. Hai sa nu mai aberam.

Modificat 3 Februarie, 2009 de nistor@QMT

[hangyouridols]

Decat persiflari,mai bine opinii concrete si obiective;mie mi se pare normal ca fiecare isi apara bussines-ul si varianta lui e cea mai buna.Pt publicul larg si potentiali clienti veniti cu argumente viabile si reale!

[Ice_2k]

resoftare combinata cu powerbox pentru rezultate "optime", consumuri mai mici in regim de alergat cu powerbox decat in regim de mers economic fara powerbox, ce mai urmeaza? punem si niste metabond? (pentru cunoscatori :offtopic:)

[5TORM]

toba sport +10 hp

[JonDoe2]

Pacat ca multi dintre cei care citesc/scriu sunt doar niste pacalici.

[Bogdan_wrc]

si cand recurgem la jigniri....e frumos?

de ce tot ai impresia ca iti fura cineva painea?

[JonDoe2]

Bogdane, cred ca nu ai obersrvat ce a scris ice2k mai sus. Nu stiu care pe care jigneste. In fine, las specialistii (care nu stiu sa schimbe un bec daca nu se uita pe schema) sa discute mai departe

Modificat 4 Februarie, 2009 de RedFighter

[Bogdan_wrc]

si tu de ce o iei personal ??

intelege ca aici nu vrea nimeni sa iti ia painea !! aici nu ma intereseaza (cum nici pe ice sau storm nu ii doare) ca tu vinzi, ca X nu, ca Y face soft, sau ca Z isi lasa masina stock !

cat de cat ice se pricepe mai bine ca multi de pe topicul asta, si care au postat mult rubish.

PS: citeste primele pagini, si citeste dupa ce a inceput discutia cu tine, sa vezi diferente de idei si subiecte de discutii!

[JonDoe2]

Da' nu a zis nimeni de nicio paine acum. Era vorba ca face mistouri mascate la adresa mea ! :rolleyes:

[Ice_2k]

man, nu te supara pe mine dar totusi trebuie sa recunosti ca e cel putin ciudat sa dai sfaturi altora si sa vorbesti despre timpi de injectie, avans, presiune in turbina, temperatura gazelor de evacuare iar in alt topic sa scrii ca daca pui metabond in motor ti se schimba rapoartele cutiei de viteze... tre' sa recunosti ca afecteaza un pic increderea altora in cunostintele tale tehnice. Si dupa toate astea zici de altii ca "se uita pe schema ca sa schimbe un bec" ;) Tre' sa iubesti ironia asta... :blink:

[JonDoe2]

Ice, problema e ca, pe topicul cu metabond, mi-as spus sincer parerea, poate s-o defectat ceva la maisna, eu am scris ce am observat. Lasand la o parte mistourile ieftine, intreaba-l pe AlexF1, ca ieri a fost la Arad.

Il rog sa povesteasca exact powerbox vs Cip ;) As povesti eu dar se aud apoi discutii ca sunt subiectiv.,

[Alex-F1]

Alo....frana.....gata, ca nu-i cazu si nici momentu sa va paruiti p-aci......este loc {inca} pt. toata lumea, paine mai este destula...... :blah: Deci sa zic si io.....de ieri am si io un box pus peste remapare si in putinii km facuti (~ 50 extraurban si ~ 45 urban) am remarcat urmatoarele:

- putere: nu spectaculos, dar se simte....logurile in mers (daca sunt relevante) au dat o crestere a cuplului de 25 Nm;

- fum: ZERO :o ....i-am dat blana in toate felurile.....NIENTE....inainte fumega binisor mai ales cand o calcam pe coada;

- consum: aici e SF curat (pe afisajul BC-ului)....adica pana nu fac la pompa concret, pur si simplu nu cred: 4.0l/100 km media pe cei 50 km extraurban (era sa fie 3.8, dar am mai calcat-o putin + cateva depasiri si a ajuns la 4.0), cu mers cuminte, maxim 110 km/h si - aici vine partea paranormala - .....5.4 media pe cei 45 km in oras :o ....asta e cam greu de inghitit si pana nu fac testu cu pompa, pur si simplu n-o cred.....inainte aveam in oras 8.2 (acum iarna).....wtf, ar fi mult prea tare sa fi scazut consumu in halu asta..... ;) O sa revin cu feedback....una peste alta multumit 100% pt. fum, 200% pt. consum si 60% pt. putere, dar inca uimit la maxim de faza cu consumul..... ;) Aaaa si inca ceva: la relanti parca s-a schimbat puuuuutin vibratia masinii.....nu ca e mai mare relantiul, nici mai mic....nu stiu....dar parca vibreaza putin altfel ca inainte.....oricum nu e ceva de rau {deocamdata}....sper nici sa nu fie..... :blink: Vorbeamos...

Aaaa, daaaaa si o mica intrecere cu o masina IDENTICA (motor AJM), el cu box, eu cu remaparea (inainte de-a pune boxul).....rezultatul: terminat amandoi bot la bot....am mers paraleli cam tot timpul....interesant.....

Modificat 4 Februarie, 2009 de Alex-F1

[Rapier]

Vezi ca aia cu consumul e sigur o indicatie eronata. Cand aveam turbina schimbata pe masina si softul pentru ea, consumul aratat de BC era cu aprox 2.5 litri sub cel real facut la pompa (si in afara si in oras). Sigur e ceva acolo, fa un consum "la pompa" si vezi dupa aia. In rest...daca tu esti multumit, asta conteaza...

[JonDoe2]

2 masini identice pana si culoarea (passat 1.9 TDI AJM vs Passat 1.9 TDI AJM an 2000 acelais nr de km unul cu cip unul cu resoftare:D

Zabin - Powerbox

AlexF1 - resoftare

Maisnile asezate in paralele, s-a dat startul:

La viteaza 1, AlexF1 a pelcat putin inainte, Zabin a recuperat repede

Viteaza a 2-a, "l-a propulsat" putin pe Sabin cu vreo jumatate de metru

Viteaza a 3-a , masinile erau bot la bot

Viteaza a 4-a, s-a terminat testul ;)

Concluzie ambele masini au terminat la egalitate, pacat ca nu am filmat.

Am repetat testul, de data aceasta AlexF1 (cu resoftarea) a plecat cu ASR decuplat si.. dupa treapta a 2-a a renuntat, Zabin s-a dus muult in fata.

Cam acestea sunt impresiile dupa ziua de ieri. Consider, fata de puterea stoc a masinii, egalitate la cresterea de putere atat din partea resoftarii cat si din partea powerboxului.

Asteptam tetsul la pompa dn partea lui Alex ca sunt curios si eu sa vad care e consumul real!

P.s: nu era drum public, nu s-au facut ilegalitati!

Modificat 4 Februarie, 2009 de RedFighter

[Alex-F1]

Mda......pacat c-a fost ud carosabilul si n-am putut beneficia de o tractiune adevarata.... :( Pe uscat ar fi fost calumea! Daaa, cu ASR-ul decuplat, mai ales pe ud, e crima.....patineaza rotile in draci, inclusiv in viteza a doua..... :Driver: Maine fac plinu si vedem....

[Zabin]

Nu ma asteptam sa fie egalitate :offtopic:

[Stefan_B]

Daca va tot oferiti sa postati loguri, de ce nu postati si temperatura motorinei, raportata de senzorii motorului inainte si dupa modificare?

Poate ar trebui sa ma apuc sa vand si eu din astea... par o afacere buna.

[Bogdan_wrc]

si de cand o cursa intre masini e edificatoare pt ...ce??

sunt multe feluri de a face un soft, inclusiv low,..

nu mai zic ca depinde de cate kg are masina inautru, cate soferul, ce cauciucuri..ce blah blah...

[Zabin]

Normal, exista o explicatie tot timpu. Alex avea porbagaju pln de cartofi, remorca dupa el :offtopic:

lasa-ti acasa replicile de genul asta, te rog frumos; multumesc pt intelegere

bbm

[JonDoe2]

si laptopul cu bateria full charged, aia facand practic diferentza

lasa-ti acasa replicile de genul asta, te rog frumos; multumesc pt intelegere

bbm

[Ice_2k]

portbagajul plin de cartofi nu-l avea dar ca habar n-are sa faca o plecare de pe loc este evident :offtopic: (no offense, dar daca plecarea cu ASR este mult mai eficienta decat plecarea fara, este evidenta ca cel putin o parte a problemei se afla intre volan si scaun)

[JonDoe2]

Tinand cont ca ambele masini au plecat de pe loc cu ASR pornit, where is the problem? :D Sabin chair azi si-a schimbat ambreiajul ca era VARZA si/.. tot au fost egali :offtopic:

[Zabin]

Prima data s-a facut, fara asr decuplat

[Bogdan_wrc]

zabin, ai idee cat conteaza ..sa zicem 50 de kg intr-un demaraj? cat conteaza un rezervor jumate si un plin? cat conteaza diferenta intre 2 soferi cu greutate f diferita? (intre Ice si mine, de exemplu :offtopic:)

repet..de cand o cursa intre 2 masini....face o diferenta intre..ce ? de fapt !

ice, aia e partea 2a :D

bai, deci se pare ca nu intelegeti...stiti cat conteaza ca unu dintre soferi sa stie sa plece fara sa "activeze" ASRu si altu nu?

nu sunt carcotas...nu caut nod in papura...dar ce vrea sa demonstreze cursa asta?

hai sa facem altfel..luam 2 maisni, una cu soft race(de fapt nu doar DUR, ci special pt curse), alta cu soft+Pbox..si demonstram ...

repet...aia la curse, raliuri de ce nu folosesc Pbox din asta...tare asa?

Modificat 4 Februarie, 2009 de Bogdan_wrc

[Zabin]

Conteaza normal, dar totusi , nu ma asteptam sa fie egalitate intre powerbox si resoftare :P