Cauciucuri

[danmatyas]

Sunt de acord cu tine cu privire la cauciucuri...

Eu nu cu Clujul am avut problema cu dpf-ul ci cu Salaju :) se practica in mai multe parti...

[D@ny]

Eu nu cred ca poti sa faci o asa mare diferentiere intre 205 (de jucarie) si 215 (ok), vorbim de un singur cm iar passaturile noi 1.9 sunt echipate cu 205, chiar si unele de 2.0 cr.

Eu am 205 de vara si 215 de iarna , stiu, trebuia macar invers dar asa s-a nimerit, si nu am simtit nici o modificare in comportamentul masiniii, diferenta este insesizabila, atat vizibila cat si functionala!

Modificat 25 Ianuarie, 2012 de D@ny

[danmatyas]

Functionala nici eu nu simt diferente ci doar cele de "aratare" .. Eu o detestam cu cauciucurile de 205 :) Cred ca tine de piticii fiecaruia :) Sau poate dunlop-urile mele M3 erau problema..

[meghitz]

Cu 215/55/R16 arata mai "SUV" decat cu 205.

Dintre cele doua dimensiuni prefer 205-ul... dar nu pe passat. Pe masina asta cea mai potrivita anvelopa mi se pare 235/45/R17.

Voila... my car ..cu 235/45/R17 pe ea :)

Modificat 25 Ianuarie, 2012 de meghitz

[D@ny]

danmatyas - este vorba de piticii fiecaruia :D

Si eu sunt destul de tipicar cu masinile si cand observ ceva, parca imi sta in cap! Ma bucur ca marimea asta, 205, nu mi s-a parut ciudata ca numai asta as fi observat cand ma urcam in masina :))

Modificat 25 Ianuarie, 2012 de D@ny

[danmatyas]

Da, arata mai bine cu jante pe 17 dar pe drumurile astea te cam zdruncina. Pe mine si asa ma cam zgaltaie ca e suspensia sport.. daca-i mai incaltam niste 17 inch nu stiu cum ma simteam in ea si mai ales bucsele cred ca nu erau foarte multumite :))

[viktor25]

Nu va puneti jante pe 17 ca e mare bataie de cap si o sa se strice flansele si rulmentii la amortizoare in fiecare an , va spun asta din proprie experienta , eu le schimb in fiecare an, tanjesc dupe jante pe 16 :icon_bounce: la noi in tara maxim jante pe 16 merg , mai mari dauneaza grav masinii chiar daca arata ele bine nu merita eu nu as da look-ul pe comfort.

Modificat 25 Ianuarie, 2012 de viktor25

[meghitz]

In opinia mea, 235/45/R17 reprezinta compromisul ideal intre look, confort, stabilitate, si ce mai vreti voi... chiar si pt drumurile noastre.

Inclusiv pe iarna folosesc tot aceeasi dimensiune.

Eu de ex daca aveam drumuri o idee mai bune, puneam Intelagosuri cu anvelope 235/40/R18 pt vara, fara sa stau pe ganduri!!

Modificat 25 Ianuarie, 2012 de meghitz

[ermitaje]

Poate drumurile pe care circuli de obicei (meghitz) sunt mai bune si in felul asta iti permiti sa aspiri la luxul unor jante de care amintesti. Eu daca as putea mi-as pune si de 15, ca ma termina gropile. Nici mie nu-mi plac cele de 16, mai ales cand trec pe iarna, la 205, dar asta e... "baba sufera la sanatatea masinii si a buzunarului". Cand revin la cele de vara 215, parca mai imi vine sa ma uit la masina, dar pana atunci.....rabd. :icon_cheesygrin:

[viktor25]

Ca sa va dau un ex. cad de grav dauneaza masinii jantele mari la noi in Romanica, va spun ca am o cunostinta care are un chrysler C300 cu jante pe 19 si cu cauciucuri subtiri de 3 cm si are directia mai varza ca la o dacie , ii fuge caseta si parca zici ca ii pica volanu in brate nu mai vb si de jocul din bucse planetare bielete rulmenti si alte nebunii.daca ar fi mers sa pun pe passat as fi pus si jante de 14 cu cauciuc gros de 15 cm ca la monstertrack :icon_bounce: numai asa sa fac in ciuda la drumuri si sa dau in gropi fara sa imi pese .

Modificat 26 Ianuarie, 2012 de viktor25

[meghitz]

La passat am 235*0.45=105.75 mm totusi... deci hai sa nu exageram cu anvelope f joase de doar cativa cm pt ca doar in Germania pe autobahn se poate circula cu ele!!!

Intr-adevar, in Bucuresti si in zonele invecinate, strazile si soselele sunt ceva mai practicabile.

Pe Audi A3 pt vara am 225*0.45=101.25 mm inaltime ... iar masine e cu suspensie sport si sincer nici anvelopa aia care are balon mai mic decat cea de la passat nu ma deranjeaza.

Modificat 26 Ianuarie, 2012 de meghitz

[viktor25]

Prietene cum a zis si ermitaje poate tu mergi pe drumuri mai bune , dar pe unde mergem noi sau cel putin eu nu cred ca ti-ar convenii , poate tu chiar nu stii ce drumuri se ascund prin tara noastra .

[The_Ego]

Nu atat jantele strica confortul, cat suspensia, iar jante mari fara suspensie sport nu se poate sau arata urat.

Dezavantajul unor jante mai mari sunt multiple (cantaresc mai mult=> consum mai mare, anvelope mai scumpe, confort mai mic), iar ca avantaze, permit un cauciuc mai lat, deci mai multa stabilitate si de look

Modificat 26 Ianuarie, 2012 de The_Ego

[soare_86]

Salut! Eu am amvelope cu dimensiunea 195/65/R15. vreau sa le schimb sa pun 185/65/r15 . exista vreo diferenta in consum de carburant?

[Razvan_SPD]

Salut, chiar nu prea are de ce sa-ti influenteze consumul aceasta schimbare!

[nervoss]

Tire Size Comparison

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference

185/65-15 120mm 311mm 622mm 1952mm 512 0.0%

195/65-15 127mm 317mm 634mm 1993mm 502 2.1%

O sa fie o diferenta la indicatia vitezei, distantei parcurse. Parca admis este <3%. Diferenta mai mare de 3% da peste cap ABS si tot ce tine de el.

[meghitz]

Salut! Eu am amvelope cu dimensiunea 195/65/R15. vreau sa le schimb sa pun 185/65/r15 . exista vreo diferenta in consum de carburant?

Nu va influenta consumul... dimpotriva. Fiind o anvelopa mai ingusta, frecarile cu asfaltul vor fi mai mici de unde rezulta si un consum o idee mai bun. Diametrul rotii va fi de asemenea mai mic de unde rezulta si un cuplu motor mai bun la demaraj.

Vei pierde in schimb la capitorul stabilitate si va exista si o diferenta (eroare) la kilometraj.. in sensul ca te vei deplasa cu o viteza un pic mai mica decat iti indica kilometrajul.

Dar de curiozitate.. de ce vrei sa faci schimbarea asta?

Dimensiunea pe care o ai tu pe masina e f potrivita pt un Golf 4... fiind prescrisa de producator de altfel pt masina asta.

Diferenta mai mare de 3% da peste cap ABS si tot ce tine de el.

Nu da "peste cap" ABS-ul... nu ar avea ce. Poate te-ai gandit ca ar functiona mai prost ESP-ul ... dar nu e cazul la Golf 4 pt ca nu are asa ceva.

Cei 3% reprezinta abaterea maxima acceptata fata de indicatiile producatorului... pt ca altfel subdimensiionezi sau supradimensionezi rotile si va avea de suferit masina in general...

Modificat 8 Februarie, 2012 de meghitz

[D@ny]

Aria este dedicata modelului Passat B6!!

[nervoss]

@d@ny Sa fim scuzati de offtopic, insa afirmatiile cu diferenta dintre dimensiuni e valabila si la Passat, doar ca sunt alte dimensiuni!

Offtopic @meghitz Info: Si golful 4 are ca dotare ESP. Prin "dat peste cap ABS" ma refeream ca nu va mai functiona corect: ori intra prea devreme, ori deloc. Si tot ce foloseste senzorii de ABS, de asemenea va avea o functionare defectuoasa!

[meghitz]

ABS-ul intra in functiune numai cand "vede" ca se blocheaza roata. Nu are nicio treaba cu marimea rotii. Cum adica sa nu mai functioneze... Iti dai seama ce spui?!!

ESP pe Golf 4 poate o fi existand ... nu te contrazic. Eu in schimb nu am vazut niciodata... iar daca exista probabil f putine Golfuri 4 au asa ceva, cu siguranta.

Si apropos, are dreptate Dany, aici discutam despre anvelope pt VW Passat B6. Mea culpa!!

[D@ny]

@d@ny Sa fim scuzati de offtopic, insa afirmatiile cu diferenta dintre dimensiuni e valabila si la Passat, doar ca sunt alte dimensiuni!

Aceste discutii nu se poarta in aria de Passat B6, colegul care a ridicat problema nu a mentionat ca este pentru Golf 4, acest lucru se poate observa in profilul lui insa maine-poimaine isi schimba masina, trece la audi iar postul va ramane asa!

Nu va fi mult si se vor intreba alti useri cum se pot monta jante de 15 de passat b6 cand cu o pagina in spate se afirma ca este tehnic imposibil!

Sper ca s-a inteles si sa nu continuam discutia!

Modificat 8 Februarie, 2012 de D@ny

[grig_sorin]

Vine caldura...cam cand incepeti sa treceti la cauciucurile de vara?

Pe cele de iarna cum le puneti la pastrat?

Modificat 21 Martie, 2012 de grig_sorin

[meghitz]

1. Sunt pline vulcanizarile deja de ceva timp... se sta la coada cate 2-3 ore.

2. Unul peste altul. :)

[Flavyus]

Eu am pus un prieten si mi-a sudat un suport pentru pastrarea rotilor, dar iti trebuie ceva vedere in spatiu si trebuie sa calculezi bine dimensiunile, sa corelezi dimensiunile si diametrul gaurii jantelor ca sa le poti pastra si pe alea de vara, si pe alea de iarna. etc

[grig_sorin]

dar eu descalt masina si pun cauciucurile de vara, cele de iarna raman fara jante..e prb?