2008 .: R32 Deep Blue

[nadir@boosted.ro]

nadir> cat e de fun cu 4x4 cand ai multi cp :lol:

mefisto> vezi live masinile.. sincer e mai sport in 3 usi dar mult mai practic (pentru mine) in 5. Tine cont ca eu am R32 si scaune de bebe in spate. Daca tie ti se pare ok ca aspect in 5 usi mergi pe varianta asta. E mult mai vandabil un Golf SH cu 5 usi fata de unul in 3 (parerea mea)

dragos la ce spui tu sa stii ca asa este vinzi mai usor o masina in 5 decat una in 3 si e si mai practica in cazul tau

dar eu in cazul meu nici nu vreau sa aud ;)

spor la patinat prin orasul asta murdar

[BAD_MF]

Voinea o recomandare.

Avand in vedere masina, ar merge PERFECT un scaun de bebe RECARO. Vezi ca sunt foarte faine si sunt si reglabile in functie de varsta.

In rest toate cele bune!

[darkblack]

Felicitari pentru masina, in primul rand, si cat mai multi km

Si acum o intrebare delicata: daca nu erai 'obligat' (avand familie) sa-ti iei 4 usi, optai tot pentru R32 sau mergeai catre un S3?

[rex]

Exceptionala masina!!!!!

Absolut exceptionala!!!!!

Imi place la nebunie culoarea (care din pacate nu e disponibila pt alte motorizari).

Am golf cu 2 usi si zic ca arata cu mult mai bine decat unul cu 4 usi, dar la R32 diferenta e mica. In schimb e cu mult mai practica una in 4 usi (sau in 5, in fine..)

[voinea]

darkblack> cu siguranta tot R32. Masina asta este un vis implinit. Important e sa am puterea sa o tin ca a doua masina pe langa una normala de familie.

Culoarea am preferat sa fie aceasta datorita exclusivitatii pe R32 (cu ceva interventii o poti avea si pe GTI sau alt golf dar un cunoscator va sti ca sunt intr-un R32 doar dupa culoare)

[voinea]

Jurnal de bord : 5000km . De la patru mii si ceva o problema. Cutia de viteze. La plecat de pe loc (0kmh) ori ca lasi masina sa curga singura in D ori ca accelerezi dupa ridicarea piciorului de pe frana se simte "un bump" dupa care masina porneste . Toate schimburile de trepte, franele de motor le face ok. Doar pornirea de la zero cand cupleaza. Defectul se manifesta si la mers cu spatele. Despre discutia asta recomand sa se faca pe acest topic -> http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=635611 .

Masina este la PBN de 5 zie cu fusta ridicata. Sa vedem ce decide fabrica.

De luni merg cu PLUSul

ufff..

[mefisto]

Ce se intampa cu masina? Ai rezolvat problema?

[stefanpaul]

Jurnal de bord : 5000km . De la patru mii si ceva o problema. Cutia de viteze. La plecat de pe loc (0kmh) ori ca lasi masina sa curga singura in D ori ca accelerezi dupa ridicarea piciorului de pe frana se simte "un bump" dupa care masina porneste . Toate schimburile de trepte, franele de motor le face ok. Doar pornirea de la zero cand cupleaza. Defectul se manifesta si la mers cu spatele. Despre discutia asta recomand sa se faca pe acest topic -> http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=635611 .

Masina este la PBN de 5 zie cu fusta ridicata. Sa vedem ce decide fabrica.

De luni merg cu PLUSul

ufff..

te pot ajuta cu problema daca este dsg si eu am patit la fel la a mea :blink:)suna-ma si te ajut ,nu te mai duce la service ca nu au ce sa faca sunt pe din afara baietii 0744310130 .Am toate sculele originale vag pt cutii dsg ,se repara problema in 10 min,trebuie doar sa stii ce sa ii faci.suna-ma

[bbm]

te pot ajuta cu problema daca este dsg si eu am patit la fel la a mea :beerchug:)suna-ma si te ajut ,nu te mai duce la service ca nu au ce sa faca sunt pe din afara baietii 0744310130 .Am toate sculele originale vag pt cutii dsg ,se repara problema in 10 min,trebuie doar sa stii ce sa ii faci.suna-ma

daca chiar stii sa o repari - si o sa o si faci, chiar esti adevarat pasionat r32 sau mai bine spus, ceva mai mult decit un simplu pasionat ; sa ai si sculele necesare si priceperea, mai rar asa pasionat, jos palaria

[voinea]

jurnal de bord ... cinci mii si ceva de km. Masina e tot la PBN cu electronica noua si tot face necazul. Astept urmatorul pas (care speram si eu si cei din service) ca se va schimba cutia cu totul.

Intre timp acum merg cu un passat 3c :)

[homeboy]

pretenu' Bolba se da lovit?

[voinea]

who's Bolba ??

Am uitat la postul anterior sa mentionez ca mi-am luat navigatia RCM MFD2 originala si astept sa vina pe marti DVD playerul cu mufa USB pentru MP3uri si interfata multimedia sa pot vedea filme + asculta mp3uri pe MFD2 inclusiv contolul acestora din butoanele MFDului si cele de pe volan.

Cum il am pe masina pun poze aici (PS: la anunturi am pus deja la vanzare RCD500 mp3)

[BGDR32]

Nu ai vorbit cu StefanGolfR32 sa vezi cu ce te poate ajuta?

[Auras]

Cat a costat Mfd2-ul cu tot cu interfata multimedia? Sa inteleg ca nu-i direct navigatia cu Dvd?

Mare pacat sa ai asa probleme cu asa masina, mai ales ca a costat o caruta de bani :)

[voinea]

Bogdan> am vorbit si nu ma poate ajuta.

Auras> sa montez pe masina si vin cu detalii si poze. DVDul de la navigatie accepta doar DVDul original cu date (am ultima versiune dar ce nu include momentan Romania) si CDuri audio. Am ales interfata multimedia cu control din RNS MFD2 si in interfata asta intra DVD playerul cu slot USB. Pot sa vad si filme pe ecran dar pot asculta si MP3uri de pe stik (Asta ca tot nu o sa mai am magazia MP3 de la RCD500)...

[Bogdan_wrc]

dragos, eu zic ca solutia este asta...dupa ce iti schimba cutia, te duci la HGP, si pui turbo si kitul de intarire pt DSG si gata :)

[bbm]

dragos, eu zic ca solutia este asta...dupa ce iti schimba cutia, te duci la HGP, si pui turbo si kitul de intarire pt DSG si gata :D

avind in vedere ca , cutia a inceput sa dea semne de "moarte clinica" la 250 de cai ....... cint o sa mai puna 100 - 150 de cai iti dai seama cam ce se intimpla.....direct "stop cardiac"

PS: si uite asa mai aflam de inca o masina sport pt care proprietarul plateste bani si ..... benefiaza de mers cu masina in service......de cite saptamini nu folosesti masina dragos?

[Bogdan_wrc]

bbm-ule, pai am vazut ca aia de la HGP au un kit si pt intarirea DSGului. dar oricum, stiu ca Dragos a luat DSG si pt mers in Buc, ca eu tot pentru manuala as fi "votat". e un R32 manual in Pl si merge fara prob, desi proprietarul schimba sportiv, plus cel turbo din Buc care la fel nu am vazut sa aibe vreo problema.

si mai stiu un DSG din Pl pe GTI care am auzit ca are ceva probleme...

[JonDoe2]

Am auzit ca DSG_ul duce MUUULT mai mult de 250 de ponei :) . Pacat ca s-a stricat bijuteria :icon_thumright:

[Bogdan_wrc]

stock, fara modificari, limita DSG este de ~350 de Nm. unde ai auzit tu ca duce mai mult?

[voinea]

Ca tot se vorbea de stopurile originale de R mai devreme pe topic (aici ) tin sa anunt ca vine unui prieten in cateva zile GTI aniversar cu stopuri similare R32ului OEM (deci cu visiniu in loc de rosu). Omul are deja stopurile cu led ca ale mele si vinde pe cele mai intunecate . Daca mai sunt doritori de acest tip de stopuri PM me (stiu ca atunci cand le-am dat pe ale mele au fost 2-3 doritori si le-am dat in 2 zile de cand am pus anuntul)

Azi am scos si eu rotile de vara . Chiar arata mai bine cu 18" decat cu 17" :)

[MateiWmW]

subscriu...la mine arata mai bine cu cele pe 17 decat cu jante tabla+capace pt iarna :rolleyes: ...jantele schimba masina ca aspect...tare r32-u...e un simbol, vreau sa te intreb daca 4motionu de pe r32 e lafel cu cel de pe 2.0tdi , cum se distribuie forta (fata/spate)?

[voinea]

treaba cu 4motion e complicata. Daca intrebi 10 oameni vei avea 4-5 variante de raspuns. Ce e clar la tot e ca e 4x4 :offtopic: Sunt care zic 80:20, alti 60:40 . Toti zic cu distributie pe spate pana la 50 -80 -90 % in functie de situatie... Voi incerca sa aflu un raspuns tehnic din SSPuri (Self Study Program) si revin.

Daca e la fel pe R32 ca pe TDI... eu cred ca da.

[BGDR32]

sunt exact la fel, si nu prea cred ca trece de 50% pe spate max.

[Ice_2k]

va pot da eu raspunsul, am studiat un pic problema :)

In mod normal este 95% pe fata iar cei 5% ramasi se impart in mod egal intre fata si spate. Deci in mod normal, merge cu 97.5% pe fata si 2.5% pe spate. Cand ambreiajul Haldex este cuplat complet, se trimite 50% maxim in spate. Deci variaza intre 97.5%-2.5% si 50%-50%.