Mi S-a Ars Un Claxon

[D@ny]

Poate data viitoare folosesti functia search inainte de a posta! Citirea regulamentului nu este optionala, te sfatuiesc sa il citesti!

Nu se permit postari cu subiecte deja discutate, nu se accepta scrierea mIRC (sh), nu se accepta flame-ul!

In casa, cand nu mai merge un bec, verifici la Enel daca este curent sau verifici prima data becul?

 

Nu ti-am raspuns la misto, ti-am spus exact unde si care este problema!

Modificat 7 Mai, 2013 de D@ny

[andrei.laviniu]

Va salut , sunt nou pe forum si cred ca sunt anumite persoane care se pricep mult mai bine . Am un pasat din semnatura , in luna decembrie claxonul mergea pe pofte cand da cand ba  iar  dintr-o data nu a mai mers deloc , dupa am desfacut masca de la proiectoare am incercat amandoua claxoanele si mergeau amandoua stie cineva care ar putea fi problema ? Va multumesc frumos 

[pronet]

Verifica siguranta din compartimentul motor sau releul.

[andrei.laviniu]

Si unde se afla releul ?

[pronet]

In spatele torpedoului mic de pe partea soferului. Scoti usita si vwzi releele.

[mike_77]

Si mie dupa vreo 3 zile ploioase intr o zi am observat ca nu mai merge claxonul la un golf 5 din 2008 cand apasam se auzea releul cum tacanea in bord am dat jos masca ornament unde ar trebui sa fie farul de ceata eu nu am si dupa ce am scis mufele si l am curata surpriza a inceout sa mearga ca si nou!!!

[mike_77]

Si mie dupa vreo 3 zile ploioase intr o zi am observat ca nu mai merge claxonul la un golf 5 din 2008 cand apasam se auzea releul cum tacanea in bord am dat jos masca ornament unde ar trebui sa fie farul de ceata eu nu am si dupa ce am scos mufele si l am curatat surpriza a inceput sa mearga ca si nou!!!

acum revin si spun de o saptamana iar tacane releul in bord fara sa mai mearga!!il dau jos daca nu merge il schimb am gasit in obor cu 25 de lei 2 bucati claxoane culoare rosie!!le incerc ca de multe ori am gasit piese fara pretentii dar care m au uimit!!

[dorian_pike]

Revin si eu cu aceeasi problema cu ambele claxoane (Hi&Low), releul la volan se aude dar claxoanele nu scot nici un sunet. Am fost la reprezentanta Vw Cluj Autoworld Floresti unde mi s.a spus ca un singur claxon costa 300 Ron. (Ca o paranteza neplacuta, adaug si intamplarea nefericita pe care am avut.o cu autoworld: am dus masina sa ii schimb cureaua de distributie si dupa ce mi.am luat masina, a doua zi vad ca suportul de numere mi.a fost inlocuit cu altul, pe care isi fac cei de la autoworld reclama. Nu am fost nici macar anuntat...romanisme penibile...Merg la autoworld si mi se spune ca un suport ar fi fost crapat si l.au schimbat...??? crapat?? cu o sapt in urma mi.am pus numerele noi si suporturile erau intregi!!Suporturile vechi cica le.au aruncat la gunoi!!). Si acum sa revin la problema cu claxoanele...am desfacut acasa grilajul de la farurile de ceata, am demontat claxoanele, le.am lovit cu o bara de fier de 10-20 ori si le.am bagat pe gat WD40. Le.am remontat si si.au dat drumul, acum se aud. Au acumulat ceva mizerie care a iesit din ele.

Singura problema pe care o am si poate stie careva vreo rezolvare este scaunul soferului care are reglarea spatarului electrica si nu merge sa ii reglez spatarul decat aleator, ff rar, apas pe buton si nimic. odata la cateva zile isi revine si merge perfect dupa care moare. Siguranta nu cred sa fie pt ca nu ar mai merge deloc. Poate motorasul din interiorul scaunului!!??

[F l o r i n]

din pacate asa se intampla cu claxoanele, nu numai la B6.... ci la mai multe din gama VAG

 

daca mecanismul de reglare nu e rupt, problema poate sa fie din butonul de reglaj.

[geovadim]

Revin si eu cu aceeasi problema cu ambele claxoane (Hi&Low), releul la volan se aude dar claxoanele nu scot nici un sunet. 

Vezi sa nu dai banii degeaba pe claxon, pentru ca asa am facut eu. 

 

La mine se rosese un fir care se ducea la claxon. Firul se afla sub baterie. S-a schimbat si a mers totul.

 

Din pacate mi-am dat seama dupa ce cumparasem claxoanele... Sfatul meu e sa nu te arunci si du-te la un electrician bun.

[F l o r i n]

Geo - vezi ca a scris mai sus, s-a rezolvat, a curatat un pic claxoanele si si-au revenit.... pt moment.

[minion]

Dati-mi un pont unde pot gasi un claxon high pt. vw passat 1.9tdi din 2007!  Multumesc!

[EDY-23]

Dezmembrari, sau nou.

[vlad_cr]

Salut, am si eu aceeasi problema ca cei mai multi dintre voi, nu mai am claxon deloc, doar ca la mine nu se aude niciun tacanit al nici unui releu la apăsarea claxonului, bănuiesc că a cedat releul..sau e posibil sa moara ambele odata? Sigurantele sunt bune, toate. Daca a schimbat cineva, este scump un releu?, de goarne mi-am facut o idee.

Multumesc!

Modificat 29 August, 2015 de vlad_cr

[pronet]

Sau pb cu spira volan-comenzile-daca ai-functioneaza? Vezi la output test daca merge claxonul

[vlad_cr]

Nu am comenzi pe volan iar de scanat nu am cu ce :) ..asa out of topic ma gândeam sa iau o mufa bluetooth si sa scanez cu un vcds mobile, e o varianta ok pt un novice?

Ma gândeam sa nu merg la service pt un claxon totusi

[pronet]

Un vcds mobile e mult mai scump decat o interfata pe usb. Hex-net ul merge pe wifi nu BT. Cauta pe cineva din oras de la tine cu un vcds. Banuiesc ca poate nu vb de acelasi lucru.

[vlad_cr]

Scuze de întârziere, vcds mobile am gasit gratuit pe google play iar o mufa din aia bluetooth am inteles ca este vreo 100-150 lei, acum nu stiu daca chiar merge sau cat e de limitat..

Despre comenzi am crezut ca te referi la comenzi pe volan, nu am asa ceva

[pronet]

Soft_ul e gratuit. Ce ai vazut merge doar cu interfata originala. Toate codarile/adaptarile se fac in cloud. Interfata care merge cu acel soft este in jur de 500 usd.

[vlad_cr]

Atunci ma predau, nu este de mine, o sa merg la cineva mai priceput sa vad care e treaba.

Multumesc pt raspuns

[pronet]

Vezi la orice coleg care are vcds te poate ajuta sa verifici. Vezi in aria de prestari servicii.

[DragosBM]

Sau pb cu spira volan-comenzile-daca ai-functioneaza? Vezi la output test daca merge claxonul

Si eu am aceeasi problema - nu se mai aude nici releul si au murit amandoua goarnele in acelasi timp.

 

Este prima data cand aud de aceasta spira - se poate inlocui, cum pot afla daca aceasta a cauzat problema?

[Al Bundy]

Se da volanul jos si carcasa de sub volan si apoi se inlocuieste spira si se face adaptarea lui g85.

[vlad_cr]

Da..la mine cică spira aia ar fi, desi o sa mai merg si in alta parte ca nu sunt sigur 100%..Si cică costa vreo 900 de lei la rep vw

[F l o r i n]

daca schimbi spira la B6-le tau, nu ai de ce sa faci adaptarea la G85 - doar initializarea, care se face singura, in 50m.

 

una SH am luat ieri pentru o masina cu aceeasi problema ca a ta - 100 lei, una aftermarket noua - parca in jurul la 300 lei.... pana la 900 lei, e cale lunga.