Reglarea Farurilor

[Borisake]

Prinzi cu dibacie de soclul becului (cu degetele) si dupa pozitionarea pinilor culisanti vei trage de soclu spre spatele masinii pt a baga lupa la locul ei. Serveste-te de o oglinda de machiaj de la doamne ca sa studiezi problema in caz ca nu vrei sa dai farul jos. Bafta.

[doctorul]

sau mai bine sa dea farul jos,si sa se uite in el,cel mai clar se vede.e nitica munca in plus de demontat bara.

aviz amatorilor: nu mai lasati pe oricine sa regleze farurile,iese din nuci cat ai clipi!

[cristimatei]

azi l-am dat jos problema e ca mi-a rupt lupa sus unde intra in nuca cum desfac geamul o fi lipit o sta in cleme doar? vro idee

Modificat 28 Iunie, 2011 de cristimatei

[Borisake]

Este lipit. Il desfaci cu o sursa de caldura, fie el cuptor electric, fie feon industrial. Daca il bagi la cuptor trebuie sa ai o temperatura de 300 grade si-l tii inauntru circa 3 minute. Important cuptorul trebuie sa fie oprit din incalzire altfel risti sa-ti topesti farul pe alocuri. Deci il lasi sa ajunga la 300 grade si dupa il bagi 3 minute la incalzit, dupa cu o surubelnita incerci sa cracanezi/scoti geamul de carcasa farului si cu un cuter sa tai masticul, doar asa reusesti. Bine cam la fel si cu feonul, dar ii mult mai mult de munca. Bafta.

[Eto]

La reprezentanta un reglat de faruri costa 25 ron, deci nu e o avere, eu le reglez de fiecare data cand am ocazia si bat foarte bine, ele se misca si de la gropi si denivelari cate un pic.

[Al Bundy]

44 daca sunt cu xenon.

[spiderbelgia]

cel mai bine sa mergeti la un service sa nu aveti surpriza sa va intoarca inapoi

[ucosmin]

Salutare,

La farul din stanga am un comportament ciudat. Daca vreau sa il reglez pe orizontala merge sa il dau doar mai in dreapta spe centrul masinii. Daca vreau sa il dau in stanga catre exterior nu mai merge. Am facut eu de vreo doua ori experimente sa vad ce are de nu merge si acum bate foarte mult in dreapta si nu il mai pot aduce sa bata cat de cat drept. A sarit dintr-un pufer sau e gata reglajul pe orizontala? Nu ar trebui sa nu il pot misca deloc pe orizontala daca reglajul e distrus?

Multumesc.

[climatic]

salut, stie cineva cum se face reglajul la xenon?

[Al Bundy]

Da. Se intra cu vcds in procedura de invatare, se regleaza mecanic si apoi se salveaza noua pozitie de zero.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ionutctn]

Climatic, vad ca esti din Bucuresti - da o fuga la Avia Motors Pantelimon este 45 lei reglarea farurilor cu Xenon. Au aparat din ala ca la RAR si iti seteaza noua pozitie a farurilor. Nu-s un capat de tara 45 lei, zic eu. Au program pana la 21.00 in cursul saptamanii.

Modificat 15 Octombrie, 2012 de ionutctn

[Al Bundy]

Poate 65, ca atat am platit eu.

[climatic]

salut, vin cu urmatoarea problema.

Am observat ca farurile nu mai fac secventa de reglare in momentul pornirii asa ca m-am apucat sa caut probleme; am descoperit un brat de la senzorul autoleveling rupt.

Intrebarea mea este cum pot verifica senzorul daca mai este bun? Am verificat cu instrumentul intre pinii 1-4=61 ohmi iar intre 1-5=610kohmi, am miscat de brat dar nu s-a schimbat nicio valoare, raman fixe. Merci

[climatic]

Am mai descoperit si alte probleme:

-pinii 6,7 si 17,18 de la modulul calculator sunt oxidate,afumate;

- iar la mufa de pe stalpul dreapta fata mufa de la circuitul de lumini este ingrozitor de oxidata. Nu inteleg cum au putut sa oxideze in halul ala.

Din toate mufele prezente, singura care este oxidata este cea de la lumini, restul nu prezinta nicio urma de oxid.

Ce spray de contacte credeti ca este mai eficient?

[climatic]

S-a rezolvat, am descoperit bratul de la senzorul autoleveling fata dat peste cap de un mecanic de vulcanizare. Asa ca aveti grija.

[mydulik]

Nu stiu daca postez corect,dar imi tot prind urechile pe aici pe forum ,incercand sa gasesc un raspuns la problema cu care ma confrunt.Si la mine imi tremura un bec,cel de pe faza scurta si as vrea sa intreb cum ai rezolvat problema aceasta?Am desfacut acel caucic de protectie si pe langa soclu cu papucii in care intra piciorusele becului h7,care este destul de topit,se misca in toate felurile si chestia aia cu lupa!Are ceva rupt sau a iesit din vreun locas?Se poate rezolva pe loc sau e nevoie de demontarea farului de pe masina?

[C o s m i n]

Trebuie demontat. Nu e chiar asa simplu.

[Ionut.Patrascu]

Salut am si eu un passat b5 an 2000 si nu cred ca merge reglajul la faruri adica dau 3-2-1-0 si vad sa se intample ceva de unde poate sa fie defectiunea ??! Ma poate ajuta cineva 

[Andrey_FLR94]

salut ... am si eu o problema la masina din semnatura : farururile sunt cu bixenon din fabrica si nu imi merge reglajul la ele + de asta lumina pe faza scurta este foarte slaba, atat de slaba ca nu pot sa merg fara proiectoare aprinse ... 

ma poate ajuta cineva ?

[C o s m i n]

Pentru lumina slaba, probabil iti trebuie alte becuri. Xenon-ul isi pierde din intensitate cu timpul.

Poate iti sunt afumate si lupele si oglinda din spatele lor.

Daca nu se mai pot regla, trebuie demontate de pe masina si vazut ce e rupt/sarit de la loc in ele. La nevoie, trebuie demontat geamul si scos tot mecanismul.

[Andrey_FLR94]

trebuie sa iau anumite becuri pt far bixenon sau nu cont astae ? imi poti da un ex sau un link ceva :D

Modificat 22 Decembrie, 2013 de Andrey_FLR94

[Andrey_FLR94]

un model de becuri bun si care sa bata puternic

[C o s m i n]

Cred ca tu ai D2S. Gasesti pe net destule licente Osram sau Philips, de 4300k. Asta e culoarea oem.

Sunt ieftine si bune.

[Mihai.Nechifor]

 Daca nu isi fac autoreglajul sa nu cumva sa ai vreun senzor dus/tija rupta si sa stea la max in jos. Am vazut caz concret la o O1

Modificat 22 Decembrie, 2013 de Mihai.Nechifor

[Andrey_FLR94]

nu merge sa pun mai puternice? 4300k este culoarea la xenon ? care este liminta legala de W?

 

Mihai Nechifor ...ce ar putea avea reglajul ? .... la ce sa ma uit sa verific reglajul 

Modificat 22 Decembrie, 2013 de Andrey_FLR94