Climatronic - probleme

[irinel1988]

Am facut si eu un test la climatronic si mi-a aparut aceasta eroare: 25b 02. Este ceva grav?

[Al Bundy]

25b in hexa este 603 in zecimal.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00603

[irinel1988]

Engleza mea nu este prea buna dar parca zice ceva de picioare :). Sa fie clapeta care baca aer spre picioare?

[F l o r i n]

este vorba de servomotorul v85 - cel care actioneaza dirijarea aerul la picioare sau catre dezaburire

[Tevez10]

Am si eu o nelamurire: daca vreau sa tin de exemplu pe 28 de grade si 3 liniute la ventilatie nu ma lasa decat pe moment apoi urca singura la ultima sau penultima. Sau altfel spus: urca in ventilatie odata cu cresterea gradelor. E normal? La un moment dat e prea cald si ori scad din liniute ori din grade si e cam incomod. Am vazut la Bora acelasi climatronic ca nu facea asa. Se poate seta din vag sau e ceva defect? mersi

[F l o r i n]

da, este normal sa faca asa, atat timp cat tu stai pe Auto cu ea.... nu ai ce sa setezi din VCDS. Stai linistit, lucreaza cum trebuie

[Deadly]

Am si eu o problema cu climatronicul. Mai exact, baga aer haotic. :tuktuk:

 

Daca dau pe treapta maxima de ventilatie, aeroterma sufla la maxim, dupa care scade in intensitate (fara ca pe unitatea de clima sa scada vreo unitate), dupa care iar sufla maxim si tot asa. Problema se manifesta pe orice treapta de ventilatie (mai putin pe 1 si 2 - sau poate nu sesizez eu). Nu pot sa va spun ca devin foarte enervante la drum aceste fluctuatii. :angry:

 

Am luat unitatea de clima de pe masina fratelui meu (Golf 4) si problema a disparut pe moment. De aici trag concluzia ca unitatea de clima nu functioneaza corect .

 

Acum va intreb : a mai intampinat cineva problema asta si a rezolvat-o fara sa schimbe unitatea de clima ? Ce ar putea sa se defecteze la ea sau ce ar putea sa determine acest "comportament" ? Se poate repara cumva ? :sly:

Modificat 21 Noiembrie, 2014 de Deadly

[vibrate]

Salut. Am si eu o problema cu climatronicul la golf 4 1.6 16v azd. Am observat ca porneste compresorul chiar sub 4 grade ( si la 1 grad si la 1,5 grade si la 2 grade si la 4 etc). Este ceva normal sau am vreun senzor ceva defect? Precizez ca pe diagnoza am doar eroare la motorasul v71 ( cel responsabil de recircularea aerului ) si am mai observat cand am schimbat filtrul de polen ( cel de sub stergatoare ) ca acea clapeta de sub filtru care cred ca e controlata de acel motoras v71 este inchisa, ca si cum recircularea aerului este mereu pornita. Multumesc.

Modificat 21 Noiembrie, 2014 de vibrate

[ANdi B.]

postasem unde nu trebuia.

Modificat 6 Decembrie, 2014 de ANdi B.

[zaharia catalin]

Salut.Ai rezolvat problema?Si la mine porneste compresorul la frig.Nu a pornit pana acum,dar am umblat cu Vag-Com-ul la el si de atunci porneste.Acel V71 face figuri si la mine in sensul ca nu mai actioneaza acea clapeta de sub filtru.Se aburesc si la tine geamurile?

[X@by]

Daca se aburesc geamurile inseamna ca clapeta este blocata pe inchis.

[zaharia catalin]

Ca sa plece compresorul la temperaturi mai mici de 4 grade cu climatronic pe canalul 04 mariti temperatura de la senzorul care va da temperatura de afara pe sageata cu care se micsoreaza viteza ventilatorului pana la o temperatura de peste 6°.Asa putet scoate aburul din masina.

Salut.Eu am incercat procedura de mi-au sarit ochii.Nu se modifica nici o valoare la temp.senzorului.La mine este invers,pleaca compresorul si la -10 grade.Daca ai procedura exacta,ca eu am incercat cu combinatia tastelor Temp(albastru)+Econ+sageata in jos la vent.,am mers pe canal 04,dar cu sagetile vent.nu pot modifica nimic)

[F l o r i n]

ai verificat cu VCDS-ul si ai constatat ca iti porneste compresorul la -10 grade ?

 

ma indoiesc, ca ti-ar deteriora instalatia de AC,,,,,,

[Muraru Dan]

Mai degraba crede ca rotindu-se compresorul acesta si functioneaza la temp negative.

De rotit se roteste si la -10 de grade daca climatronicul nu e pe econ, insa atat, nicidecum nu circula freonul prin instalatie.

[zaharia catalin]

Mai degraba crede ca rotindu-se compresorul acesta si functioneaza la temp negative.

De rotit se roteste si la -10 de grade daca climatronicul nu e pe econ, insa atat, nicidecum nu circula freonul prin instalatie.

Se roteste compresorul sau ansamblul ambreiaj-fulie.In 8 ani este prima iarna cand,la temp. mici,cupleaza ambreiajul electromagnetic.Vorbesc in cunostinta de cauza,nu "cred"nimic.Pe ce te bazezi cand zici ca nu circula freonul?

ai verificat cu VCDS-ul si ai constatat ca iti porneste compresorul la -10 grade ?

 

ma indoiesc, ca ti-ar deteriora instalatia de AC,,,,,,

Florin,am verificat si cu clima oprita la Shutoof imi apare cifra 6.Daca pornesc clima si motorul,la Shutoof imi apare cifra 0.

[Muraru Dan]

Eu decand am masina,iarna, cand activez clima, deci nu sunt pe econ, imi cupleaza ambreiajul compresorului. Insa simt ca compresorul nu pune nici un sters pe motor. Nu e ca vara cand se simte umpic ca motorul mami are un sters suplimentar.

De aici trag conclizia ca acest compresor nu se mai chinuie sa faca nici o compresie al agentului frigorific. Ar fi si ilogic, eu vreau sa incalzesc habitaclul, nu sa-l racesc.

Apoi, la temp f scazute, condensul aparut daca ar functiona compresorul, ar ingheta si ar forma dop de gheata. Posibil insusi compresorul sa fie afectat.

 

Insa, cert e un lucru: iarna cand activezi clima, deci nu esti pe econ, instalatia se comporta ca un dezumidificator, pt ca geamurile se dezaburesc mult mai repede.

Cu o face sincer nu stiu, posibil sa aiba de-a face cu functionarea instalatiilor de climatizare pt cladiri tip inverter, care stiu cu siguranta ca pot furniza aer rece si iarna, spre deosebire de sistemele clasice care sub -5 grade nu mai dau decat caldura prin rezistenta incorporata.

Stiu asta sigur deoarece camerele cu servere au instalatii de tip inverter tocmai pt a fi racite si iarna.

 

Sa fie climatronicul o instalatie inverter? Pt ca daca este, atunci compresorul funct si iarna, insa daca nu e de tip inverter atunci sigur la temp scazute nu mai functioneaza deloc.

[zaharia catalin]

Aseara am facut proba si la golful unui prieten.La el nu a pornit compresorul.S-a modificat turatia cum ca ar fi cuplat,a crescut putin consumul instant,dar atat.El are AC simplu.Ei,la mine a pornit.Nu ar fi o mare pb. ca porneste dar mi-e teama sa nu am necazuri cu instalatia.Il dau pe Econ si am terminat povestea,dar ce fac cu sotia?sa ma apuc sa-i explic ca daca pleaca cu masina sa aiba grija sa nu porneasca compresorul?

Ar mai fi ael senzor de langa mecanismul stergatoarelor.Poate Al Bundy sau Florin stiu mai multe despre acesta.

[F l o r i n]

 

ai verificat cu VCDS-ul si ai constatat ca iti porneste compresorul la -10 grade ?

 

ma indoiesc, ca ti-ar deteriora instalatia de AC,,,,,,

Florin,am verificat si cu clima oprita la Shutoof imi apare cifra 6.Daca pornesc clima si motorul,la Shutoof imi apare cifra 0.

 

 

ok. 

 

temperatura exterioara afisata, cat era ?

[bbogdanmircea]

Clima e facuta sa mearga pe Auto si iarna si vara, daca nu sunt defectiuni cu motorasele n-ar tb sa fie nici o pb iarna pe AUTO.

 

Acum vin si eu cu o intrebare, ieri am facut un drum de 6 ore, si cu clima setata la 22 de grade pe AUTO tot drumul a scartait ventilatorul din bord de m-a disperat efectiv. Normal ca daca inchid ventilatia nu se mai aude.

 

Aveti idee cum se poate remedia problema ? Se pot unge cu ceva lagarele de la ventilator ? Este greu de ajuns la ventilator ?

Multumesc !

[F l o r i n]

se da jos torpedoul, dupa care ai acces la ventilator.

 

il dai jos, cureti bine cu spray de contacte, gresezi, montezi la loc.

[zaharia catalin]

 

 

ai verificat cu VCDS-ul si ai constatat ca iti porneste compresorul la -10 grade ?

 

ma indoiesc, ca ti-ar deteriora instalatia de AC,,,,,,

Florin,am verificat si cu clima oprita la Shutoof imi apare cifra 6.Daca pornesc clima si motorul,la Shutoof imi apare cifra 0.

 

 

ok. 

 

temperatura exterioara afisata, cat era ?

 

-1.5 grade

[F l o r i n]

pe clima ?

[Muraru Dan]

Aseara am facut proba si la golful unui prieten.La el nu a pornit compresorul.S-a modificat turatia cum ca ar fi cuplat,a crescut putin consumul instant,dar atat.El are AC simplu.Ei,la mine a pornit.Nu ar fi o mare pb. ca porneste dar mi-e teama sa nu am necazuri cu instalatia.Il dau pe Econ si am terminat povestea,dar ce fac cu sotia?sa ma apuc sa-i explic ca daca pleaca cu masina sa aiba grija sa nu porneasca compresorul?

Ar mai fi ael senzor de langa mecanismul stergatoarelor.Poate Al Bundy sau Florin stiu mai multe despre acesta.

 

Daca dai tu clima pe econ, climatronicul tine minte setarea si daca nu mai umbli la butoane gen recirculare aer sau aer la parbriz, nu va dezactiva econ-ul.

Fa tu setarile, sa-i bage aer pe unde ii place sotiei, lasa clima pe econ si opreste motorul.

Astfel nu mai ai nici un stres.

Desigur, sa nu apeze ea pe recirculare, parbriz, auto sau econ.

Se poate juca doar la temperatura si turatia ventilatorului. Sigur si la dirijarea aerului catre piept si picioare insa deja e prea multa informatie.

[zaharia catalin]

pe clima ?

Pe BC

 

Aseara am facut proba si la golful unui prieten.La el nu a pornit compresorul.S-a modificat turatia cum ca ar fi cuplat,a crescut putin consumul instant,dar atat.El are AC simplu.Ei,la mine a pornit.Nu ar fi o mare pb. ca porneste dar mi-e teama sa nu am necazuri cu instalatia.Il dau pe Econ si am terminat povestea,dar ce fac cu sotia?sa ma apuc sa-i explic ca daca pleaca cu masina sa aiba grija sa nu porneasca compresorul?

Ar mai fi ael senzor de langa mecanismul stergatoarelor.Poate Al Bundy sau Florin stiu mai multe despre acesta.

 

Daca dai tu clima pe econ, climatronicul tine minte setarea si daca nu mai umbli la butoane gen recirculare aer sau aer la parbriz, nu va dezactiva econ-ul.

Fa tu setarile, sa-i bage aer pe unde ii place sotiei, lasa clima pe econ si opreste motorul.

Astfel nu mai ai nici un stres.

Desigur, sa nu apeze ea pe recirculare, parbriz, auto sau econ.

Se poate juca doar la temperatura si turatia ventilatorului. Sigur si la dirijarea aerului catre piept si picioare insa deja e prea multa informatie.

 

Am inteles.Mersi.

[dragomiricacristinel]

De cand cu ploile astea si racirea vremii am inceput sa am probleme cu dezaburirea geamurilor:parbriz+geamurile laterale.Luneta se dezabureste bine.

Filtrul de polen este schimbat in septembrie.In permanenta trebuie sa sterg gemurile cu o carpa.

Am lasat clima sa mearga atat pe AUTO unde nu se vede nici o schimhbare cat si pe modul economic ,aici dezabureste cateodata dar putin

Acum vin de la masina .Am tinut-o pornita 20 de minute cu,clima reglata la 24 de grade atat pe Economic cat si pe Auto ,iar din ventiloaratoare data la maxim.Am tinut-o si sa imi bage aer cald numai pe la parbriz si degeaba are draci pe ea parbrizul este aburit in draci ,usa de la sofer este dezaburita,celelalte geamuri sunt pline de aur cu exceptia lunetei.La picioare nu vrea sa-mi bage deloc cald.

Modificat 27 Decembrie, 2014 de dragomiricacristinel