Planetara? cap planetara? burduf ?

[petrus_0707]

Pt 'bobuta", daca o ridici de fata( ambele roti) ,pornesti motorul  faci stanga-dreapta de volan si se aude acel huruit sunt rulmentii de la flansele amorizor. 

Flansele amortizor.

[bobuta]

Am sa incerc varianta aceasta,deci trebuie ambele roti ridicate?in mers nu face asa doar la viraje...Oare trebuie schimbata toata planetara?sau este de ajuns capul?si am gandesc ca se schimba in ambele parti

 

 

multumesc mult si mai astept raspunsuri pentru mine daca mai aveti.

Modificat 3 Mai, 2013 de bobuta

[petrus_0707]

De regula se schimba numai capul la planetara. 

[alexanderdj]

Daca se aude ca un frecus, parca ar atinge cauciucul de aparatoarea de noroi de sub aripa, atunci e rulmentul. Daca iei curba dreapta si dispare, inseamna ca e de vina cel de pe dreapta pentru ca se muta mai multa greutate pe stanga iar dreapta merge mai lejer, valabil si invers, bineinteles. Planetarele si restul se verifica asa cum au spus si colegii mai sus, dar planetara de obicei face un cloncait si la damburi si altele. 

[bobuta]

Am fost azi pe niste serpentine sa mai testez..cand plec de pe loc si virez stanga numai atunci face,se aude ca un tacanic asa rapid(tac tac tac tac tac tac) doar atunci cand iau viraj in curbe in mers nu face.o sa merg la mecanic sa se uite el mai bine ca el trebuie sa stie.

 

multumesc mult

[marius1982.11]

da, e de la planetare, rulmentii nu tzacane.

[bobuta]

Am impresia ca este pera multa murdarie de la vaselina pe brate acolo la planetara,si burdufurile sunt noi(ca erau rupte de tot)se poate ca dupa montarea burdufului nou sa fi iesit vaselina sau sa fi fost afectate inainte de montarea noului burduf.luni sau marti ma intalnesc cu mecanicu sa imi zica si el 100 % ca sunt planetarele si o sa le schimb pe amandoua.dupa cate am inteles din acest topic trebuie dupa schimbare facut unghiu de fuga?

 

multumesc mult de raspunsuri,sunteti de mare ajutor.drumuri bune

[lupo_bv]

S-ar putea să fi fost afectate dinainte, dar este posibil ca şi la burdufurile noi să nu fi strâns corect colierele (lucru destul de întâlnit, pt. că sunt foarte pretenţioase colierele alea) şi să fi pierdut vaselina.

[bobuta]

daca a iesit vaselina si daca o sa pun una noua se va rezolva?sau mai bine le schimb si stau linistit dupa aceea.numai bine

 

Hristos a inviat!

Modificat 5 Mai, 2013 de bobuta

[lupo_bv]

Adevărat a înviat!

Cred că mai bine încerci să pui vaselina din nou şi dacă nu mai troncăne este ok. Referitor la unghiuri, depinde ce demontează ca să scoată capul de planetară, dacă umblă la pivoţi, cam trebuie făcute şi unghiurile.

[alexanderdj]

Imi pare rau sa exprim astfel de pareri in aceasta zi, insa daca a inceput sa faca zgomotul ala e putin probabil sa dispara doar schimband vaselina. Si in alta ordine de idei, cauta pe net sau pe forum si poate gasesti scris pe undeva cata vaselina se baga la masina ta in burduful planetarei, si mai ales ai grija ce vaselina pui. E posibil sa fi pus si prea multa vaselina si sa fi dat pe-afara. 

[Mickey20]

orice tip de vaselina rezistenta la temperatura e buna.de obicei daca cumperi set de reparatie planetara acolo ai burduf,colier si o cantitate precisa de vaselina pt fiecare imbinare in parte.

 

Sarbatori luminate sa aveti ! 

[doyyaru]

salutare tuturor ,sunt nou pe acest site,iar acum am achizitionat un golf 4 1,4 16 v si am si eu mici probleme cu masina achizitionata.as incepe cu prima:se aud batai cand merg in marsarier si am impresia ca e pe patea stanga la planetara dar nu sunt sigur si a doua problema e ca atunci cand virez pe loc incepe sa mi se auda in scartait undeva pe la roata de parca ar fi o frecare cauciuc pe cauciuc,aveti cevaa ideei in a ma ajuta,multumesc anticipat

[marius1982.11]

daca zici ca caraie cand dau cu spatele si bracat posibil planetare. scartait cand iei de volan pe loc, posibil flanse amortizor. Pune pe cineva sa ia de volan si asculta sus la oalele telecoapelor sa vezi daca e de acolo.

[doyyaru]

am pus pe cineva sa vireze de volan si parca se aude in zona discului,maine am sa o pun pe o rampa si am sa observ,multi spun ca ar putea fi de la caseta acum habar nu am,maine o revin cu detaliii

[adyo13]

Am fost la alt service (nr 5, foarte recomandat in Iasi ptr grupul VAG) ptr smucit / trepidat la viteze pana in 50km/h..si nu a reusit sa izoleze problema, insa ptr a continua diagnosticarea cat mai ieftin a zis ca ar merita schimbarea capetelor de planetara dinspre cutie intre el, cu motivatia ca sunt identice si se uzeaza intrun singur sens. Acum intrebari:

1. Exista metoda asta de diagnosticare sau o sa-mi pierd 2-3 ore langa el degeaba? Ajuta la ceva inversarea? Sau mai mult risc sa stric?

2. Cat de invaziv este procesul de schimbare a capetelor de planetara intre ele? Trebuie scoasa planetara cu totul si din fuzeta? Se demonteaza si burduful?

3. Ptr simpla schimbare intre ele, trebuie inlocuite si alte piese: colier, burduf, vasilina, suruburi prindere cutir, surub fuzeta etc?

Multumesc si astept si alte sfaturi daca aveti

[SSRAZVAN]

Salutare,

Acum cateva zile a trebuit sa scot masina din garajul unde aveam desfacuta cutia de viteze si sa o tractez pana la mine acasa.

Pana aici toate bune numai ca la deplasare nu am putut porni motorul din cauza ca cutia este praf dar a trebuit sa scot planetarele din fuzeta.

 

Intrebarea este:ar fi putut sa afecteze cumva rulmentul de la fuzeta sau altceva ca nu am avut planetara in fuzeta??

[lupo_bv]

S-ar putea să se strice rulmentul pentru că, din ce înţeleg eu că scrie în manual, dacă ai planetara scoasă din fuzetă este interzis să deplasezi maşina pe roţi.

[C o s m i n]

Vezi de treaba. Rezolva cutia si drumuri bune.

[marius1982.11]

da, asa e, am citit si eu mai demult in cartea de servis si chiar un mecanic mi-a zis asta. Nu am testat niciodata sa vad in cat timp se strica astfel, dar poate cosmin, si acum tu. sa revii cu detalii daca ai scapat.

[rusen]

Va salut , in aceasta dimineata am depistat urmatoarea problema : venind la serviciu , am loc de parcarea in parcarea subterana undeva pe la -4 , virajele pe care le iau presupun o bracare aproape de maxim a rotilor , coborand spre ultimul nivel de parcare am sesizat ca : in coborare atunci cand iau maxim de volan dreapta si accelerez puternic se aude din dreptul rotii stanga un barait ( parca ar fi ceva ce sta in tensiune ) se simte si in pedalier ca o bataie , daca iau virajul tot la maxim insa cu o viteza mai mica nu se mai aude absolut nimic , acum 30 de minute cred ca am dat vreo 30 de ture de parcare sa vad de unde vine problema .

 

La plecarea de pe loc in viraj spre dreapta nu se aude nimic , nici daca plec usor nici daca plec cu demaraj , din cate am remarcat doar in coborare se aude baraitul acela , tind sa cred ca se lasa masina pe partea asta si de aici si zgomotul , am apasat si botul masinii , pe dreapta se aude un scartait mai mult de cauciuc din stanga nimic , acum 2 luni am schimbat flansele amortizoare , rulmentii la flanse , bucsele la bascula atat cele mici cat si cele mari nu se pune problema de calitatea lor pentru ca le-am luat OEM.

 

Din cunostintele mele m-as gandi ori la bucsele de la bara stabilizatoare , ori la bara stabilizatoare ori de la bielete antiruliu (astea am inteles ca se strica mai greu ) sau rulmenti , daca vre-un coleg are idee de unde ar putea fi acest zgomot sau a mai trecut cineva prin aceasta situatie rog sa posteze aici , am verificat burdufele la planetare sunt , nu curg nu au probleme , la burduful acela de la cutie e putin umed insa acolo am dat cu wd 40 si vaselina pentru bucsele de la timonerie asa se explica umezeala de pe burduf.

 

 

 

Multumesc anticipat , o zi placuta.

 

[neag]

Am achizitionat acest ''kit'' pentru burduf planetara partea dinspre cutie OEM ,intrebarea mea este urmatoarea:Flansa metalica care vine in acest kit nu ar trebui sa aiba o gaura prin care sa intre planetara?Ca nu mai inteleg nimic,sistemul meu de intelegere e dat peste cap.

Din filmuletul vazut pe youtube la min 7 arata ca acesta intra pe planetara(intradevar e golf 3,dar nu e acelasi principiu).

http://www.youtube.com/watch?v=BrbVYK-ZUmc

[johny77]

e bun kit-ul.

si eu am schimbat ambele burdufuri la o planetara acum 2 sapt.

capacul acela este in partea inspre cutie, deci nu trece planetara prin el.

la masina ta, burduful se prinde cu un colier pe capacul dinspre roata, deci nu trebuie dat jos capacul dinspre roata. 

unde ai diametrul mic la burduf, acolo nu se pune colier, se lasa liber.

dai capacul dinspre cutie jos, si atunci vei avea acces la siguranta.

vezi ca siguranta ta e un pic diferita de cea din filmutet, ar fi bine sa ai un cleste din ala care intra varfurile in siguranta si departeaza, eu nu am avut, si m-am chinuit acolo destul de mult.

spor la treaba

Modificat 12 Iunie, 2013 de johny77

[lupo_bv]

Sunt mai multe modele pe golf 4, vezi atasamente. Ce ai tu este pentru planetara cu tripoda.

Oricum mişcarea se transmite prin şuruburile cu care este prinsă flanşa.

[johny77]

si la mine este o astfel de placa (flansa), si planetara este cu bile, doar ca nu am primit-o in kitul burdufului (placa), si am pus-o pe cea veche la loc.

Modificat 12 Iunie, 2013 de johny77