BENTLEY "de saraki"

[skodamen]

Mersi, am comandat o si eu, in 14.08, dar problema e ca pe 25 eu plec si nu stiu daca va ajunge.

In schimb mi au dat factura azi, si imi spun ca mi vor trimite si pe email certificatul.

 

De pe alte site uri am inteles ca in caz de ceva, te poti justifica cu acele acte, daca esti oprit.

[corad0]

@skodamenN-ai pentru ce! 😉 Da, asa este, vei primi pe mail documentatia. Nu cred ca te va intreba nimeni de asa ceva daca te opreste, in schimb e problema la parcari in zone centrale, amenzile sunt emise de cei care verifica daca ai vinieta lipita in parbriz. 

Chiar si asa, vei putea justifica o amenda ulterioara cu plata acestei taxe. Poate ai noroc totusi si vei primi prin posta vinieta. In ce zona a Frantei vrei sa mergi? 🙂

 

[skodamen]

Alsacia, Mulhouse,Strasbourg, ce o mai fi

Modificat 16 August de skodamen

[corad0]

@skodamenSuper! Vacanta frumoasa si drumuri bune! 🙂

[corad0]

Pai cum sa nu inceapa durerile de cap? 😠

 

[acidone77]

E clar, primele semme ca devine o "epava" 😁🤣

[corad0]

Un bec xenon a decis sa "se stinga", fie-i tarana usoara  i-au ajuns 13 ani de folosinta. Din pacate masina necesita o lucrare nu tocmai simpla, bara trebuie demontata pentru aceasta operatiune de inlocuire a becurilor, cred ca si farul trebuie demontat. 

Dupa multe cautari, mai toate garajele sunt fully booked pentru saptamana viitoare, multe sunt si inchise, fiind perioada concediilor, cu greu am gasit un "oftalmolog" care sa il ajute pe Baloo🐻.

 

Pana la urma un client de al meu cu service personal a fost dornic sa ma ajute, a verificat pe calculatorul din service in "ceva" sistem online ce necesita aceasta lucrare, unde a introdus numarul de inmatriculare al masinii si i-au aparut toate informatiile necesare despre masina, mentenanta, reparatii cu subdiviziuni legate de orice problema, unde este trecut si timpul estimativ de lucru pentru orice lucrare, piese necesare TOT  TOT TOT! 🤪

 

Mi s-a aparut foarte tare acest aspect, un mod de lucru "PROFI" ca sa zic asa, exact la fel ca si la service-ul specializat in Bentleyuri (care si el era fully booked pe urmatoarele 2 saptamani).

M-am dus la el marti, avea lucrari deja rezervate pentru saptamana asta, nu avea timp sa o faca, a reusit sa ma programeze pentru saptamana viitoare, marti dimineata, eu miercuri avand platit deja feribotul pentru a traversa Canalul Manecii spre Franta si hotel rezervat pentru innoptare. 😟

 

Am intrebat in 8 locuri de preturi legate de aceasta operatiune si sub 300 de lire n-am gasit pe nimeni "disponibil" si abia peste 2 saptamani programare (+-/100 de lire sunt doar becurile, o sa le schimb pe ambele, 200 manopera. (estimativ 2 ore de lucru pret standard mai peste tot)

La reprezentanta costa 200 lire/ora manopera cu programare dupa 15 septembrie. 😒 Am emotii si sper sa rezolv masina pana plec, sunt la limita cu timpul, sper sa fie doar becul ars si nu alta problema electrica totusi! 😩 

Am rezolvat mai toate cele necesare calatoriei de vreo 4000 km estimez dus-intors, bagajele sunt aproape gata. 

 

Fingers crossed! 🙏

 

Modificat 24 August de corad0

[dan_ionut]

Sunt si adaptive sau simple?Gen fac umbre noaptea pe masini daca mergi pe auto si activezi faza lunga?

Totusi, cam devreme sa se arda la km aia, cumva umbli cu ele aprinse ziua?😅

Modificat 26 August de dan_ionut

[Bebeee]

Farurile cu Xenon nu pot sa faca umbre pe masinile din fata. Lucrul asta se poate face doar cu LEDuri, la farurile matrix. Faza lunga da, poate fi automata, adica o activeaza/decupleaza in functie de trafic..

Prin faruri adaptive pe generatia asta de masini, pe langa reglajul automat pe intaltime, mai "iau si curba".

Becurile sunt consumabile si ele...asa ca dupa un nr. de ani, ore de functionare, se mai si strica. Si daca nu, isi pierd din intensitate, asa ca la cativa ani e un lucru bun sa le schimbi.  

  

 

[adrian001]

Pot, VW numeste asta DLA - Dynamic Light Assist si a fost implementat pe ultimele generatii de faruri cu xenon inainte sa fie scoase la pensie de tehnologia LED. 

[dercos]

Ba pot, sistemul DLA (Dynamic Light Assist) initial a functionat cu faruri Bi-Xenon, lansat prin 2010-2011, cand LED-urile nu existau.

 

[dan_ionut]

Sunt atat de precise incat daca ai o singura masina in fata, pe banda ta, pana la cateva sute de metri departare, face un con de umbra care se umple cu lumina atunci cand aceasta dispare din unghi sau se indeparteaza foarte mult.

La mers pe DN-uri, face lunga pe partea dreapta cand e trafic intens si ridica si partea stanga atunci cand nu vin masini din fata.Dar nu e doar on/off, e cumva un sistem rudimentar pe umbre, nu asa definit ca la Matrix LED...

Modificat 26 August de dan_ionut

[corad0]

Buna seara! 🙂 V-a fost dor de Baloo 🐻, "ursul supraponderal"? 😄 

Timp de 2 saptamani am fost plecati in "explorare", 4000 km au fost bifati pentru a ne cunoaste in detaliu, asa ca o sa avem multe de povestit despre "aventurile" pe care le-am trait, dar sa incepem cu inceputul: 

 

Fix inainte de vacanta, Baloo a decis sa nu mai "vada" cu un "csenon" si mi-a daramat tot "feng shui-ul" si vibe-ul de vacanta, insa dupa multe interventii pe la service-uri, am gasit niste baieti dornici sa ma ajute in ultimul moment, am precizat si mai sus. 

"Ursul" 🐻 a primit 2 becuri Osram D3S (cred, daca imi aduc aminte ce scria pe cutii) si a devenit din nou "clarvazator". 

 

Nu stiu cat se poate intelege din niste poze facute cu telefonul, insa, noaptea a devenit "zi".  Panourile de pe autostrazi si marcajele aveai impresia ca sunt iluminate, la propriu.

Nici nu stiam cat de mult pot insemna niste becuri noi, mai ales pe drumuri nationale, fara nici o sursa de lumina. Farurile vireaza in curbe si iti ofera o "viziune" perfecta asupra drumului neexplorat.

In momentul in care setezi faza lunga, ai impresia ca e miezul zilei, intunericul dispare, la propriu. Sublim! ❤️ 

 

Am plecat la 4 AM, noaptea, pe 13 grade, ploaie, pentru a urca pe feribotul de la 11 AM din Dover si dupa ce am trecut Canalul Manecii, am dat direct cu "nasul" intr-un soare de 32 de grade. Dupa cateva ore, temperatura din bord indicata era de 37 de grade. 🤪

Primul lucru pe care l-am facut a fost sa setez farurile pe modul "Travel Mode", pentru circulatia pe sens opus, pentru a nu deranja ceilalti participanti la trafic, desi 90% din calatorie s-a desfasurat pe autostrada.

 

O sa detaliez in zilele care urmeaza experienta mea alaturi de masinoiul asta creat de un "nazist" nebun, care si-a dorit perfectiunea in domeniul auto, stay tuned: 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificat în urmă cu 22 ore de corad0

[tavitara]

Ce versiune de OSRAM ai pus ?

Tot cu bara data jos se schimba ?

[corad0]

11 hours ago, tavitara said:

Ce versiune de OSRAM ai pus ?

Tot cu bara data jos se schimba ?

Salut Tavi! 

Cool Blue Intens Xenarc 

Da, bara fata trebuie demontata, multe modele VAG necesita aceasta operatiune si e de munca! 🙄

 

De obicei apar multe variante cand faci comanda dupa modelul masinii si iti arata ce e compatibil, ce au baietii pe stoc cu livrare imediata etc.

Nu le-am ales eu, patronul serviceului la care am facut masina (omul e si mecanic, muncea cot la cot cu angajatii) mi-a spus ca a mai schimbat pe mai multe VAG A8, A7 etc si a fost ok aceasta varianta. 

 

Am mers pe mana lui, oricum aveam nevoie de masina in ziua respectiva. In cateva ore urma sa plecam in Franta, deci era crucial! 🤪

I-am spus ca e ok sa puna si lumanari, numai sa am lumina! 😄

 

Daca te uiti din lateral farurile sunt ALBASTRE insa din fata sunt complet albe iar lumina proiectata pe sosea este alba ca ziua. 

Diferenta de la cer la pamant fata de ce aveam inainte, insa sunt convins ca a tinut si de vechimea becurilor, nu mai aveau intensitatea atat de puternica fiind originale pe masina de 13 ani. 

Cu becurile noi, cand pun faza lunga noaptea pe autostrada am impresia ca e miezul zilei. 😄

 

 

Modificat în urmă cu 1 oră de corad0

[tavitara]

Exact din cauza asta am ales eu varianta Ultra Life la D3S , sa nu trebuieasca sa dau iar bara jos prea des

Si da , cele vechi fiind obosite diferenta de limina a fost semnificativa