Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[Al Bundy]

 

2 hours ago, alexgaby295 said:

Bobina e nouă,bujiile le-am schimbat intre ele,aceleasi simptome.Care este ordinea de numarare a cilindrilor,din ce parte se incepe?

#Deci nu are legatura cu sonda lambda daca imi da misfire pe cil 1 ?

De verificat din nou distributia, sau pentru cine se pricepe si are si cu ce de vazut pe un osciloscop cu 2 intari suprapunerea celor 2 semnale.

Modificat 28 Februarie, 2016 de Al Bundy

[Ursu82_kiki]

3 hours ago, pronet said:

Nu neaparat. Am avut o pb similara la masina unui coleg - vw touran, 1.6 benzina. Pana nu a schimbat lant, patine etc. nu a scapat de eroare. Incearca sa vezi ce eroare raporteaza cu senzorul scos si daca se modifica la accelerare. In mod normal se plafoneaza la o valoare default.

 

2 hours ago, EEXCALADE said:

Corect , un lant intins decaleaza sincronizarea axelor

eu la eroarea asta ce ziceti 16727 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 35-10 - Signal too High - Intermittent ? Ca eu lant am doar la spatele motorului unde este intinzatorul hidraulic si pompa de ulei pe el! Motor 1.8 turbo AWT benzina! Sa aibe legatura cu lantul aceasta eroare? Ca sincer dimineata cand o pornesc trebuie sa o las pana se regleaza ea adica sa revina sub 1000 de rotatii! Atunci cand o pornesc se ridica pe la 1100/1200 rotatii si in functie de cat e de frig sta pana intr-un minut sau mai mult! Faza e ca daca vreau sa plec cu ea atunci, inainte sa se fi linistit singura, pur si simplu nu pleaca! Adica bag pedala in ea si se misca foarte incet, si da sa moara! Sa fie vreo legatura?

[pronet]

Se poate. Vezi daca decuplezi g40 daca se modifica ceva.

[F l o r i n]

On 2/27/2016 at 10:36 PM, lexetordo said:

Da, am rezolvat si am detaliat aiciaici

da, bine ca ai scapat asa cum am zis...

[spido]

 

Va salut! Am si eu o problema cu un Seat Altea 2006/1.6 BGU- eroare pe G62 signal to high,eroare pe ventilator racire radiator-motor blocat,eroare pe instrumente-module defective.Simptome:motorul merge bine,dar,din cand in cand,aleator,se aprinde becul ABS,ASR clipesc amindoua intermitent si motorul merge in 3sau  2pistoane...pe ABS am singura eroare check dtc engine.An schimbat bobina,fisele,bujiile,curatat injectoare,schimbate intre ele,din cand in cand da misfire dar pe alt cilindru.Compresia e verificata si e in limite.Am verificat si cablaj injectoare,pina in ECU e totul ok.Vreo idee?

Modificat 29 Februarie, 2016 de spido

[Al Bundy]

schimba senzorul de temperatura.

[spido]

Asta urmeaza sa fac azi dar eram bulversat de erorile ABS si ASR si mersul in 3...revin dupa schimbarea senzorului.

[Al Bundy]

Un mers prost la motorului se manifesta prin aprinderea martorului de ESp in anumite cazuri.

[viktor25]

Salutare, de curand am cumparat si eu VCDS versiunea 15.7.4 in engleza dar am o problema imi spune mereu ca interfata nu este conectata la masina, ledul se aprinde rosu apoi se face verde si sta pe verde dar tot spune ca nu este conectata la masina, ati patit asa ceva? cum se rezolva? atasez si o poza cu mesajul respectiv

[Dantr]

Salut am scanat si eu brotacul meu cu vag com si am gasit urmatoarele erori..

Dar nu inteleg despre care sonda este vorba inainte sau dupa catalizator sau ce trebuie schimbat

 

Chassis Type: 9C - VW New Beetle (1999 > 2010)
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 25 26 29 35 37 39 46 54 56 65 75
 
   Mileage: 157930km-98133miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: None
   Part No: 06A 906 033 L
   Component: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3466  
   Coding: 00031
   Shop #: WSC 00066  
   VCID: 2847E8A302F3EB7277F06E5-5140

2 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2 
            P1118 - 35-00 - Open Circuit
16522 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2 
            P0138 - 35-10 - Signal too High - Intermittent
Readiness: 0010 1001

4 Faults Found:
00953 - Interior Light Time limit 
            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror Driver Side
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40): Implausible Signal
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 
            35-00 -  - 
 

[dani_b]

poate cineva sa-mi dea amanunte  despre senzorul G8 ?

4 Faults Found:
000406 - Engine Oil Temp. Sensor (G8) 
               P0196 - 004 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0

Freeze Frame:
                    RPM: 10200 /min
                    Load: 100.0 %
                    Speed: 255.0 km/h
                    Temperature: 215.0°C

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 
               P0300 - 001 - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 2120 /min
                    Load: 38.0 %
                    Speed: 57.0 km/h
                    Temperature: 87.0°C

000769 - Cylinder 1 
               P0301 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 10200 /min
                    Load: 100.0 %
                    Speed: 255.0 km/h
                    Temperature: 215.0°C

000772 - Cylinder 4 
               P0304 - 001 - Misfire Detected
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 10200 /min
                    Load: 100.0 %
                    Speed: 255.0 km/h
                    Temperature: 215.0°C

Readiness: 0000 0000

[Al Bundy]

Cel din baia de ulei ?

DAr esti sigur ca interfata ta e buna? 

Freeze Frame:
                    RPM: 10200 /min
                    Load: 100.0 %
                    Speed: 255.0 km/h
                    Temperature: 215.0°C  deoarece ma uit la freeze frame si  as spune ca nu.....

Modificat 2 Martie, 2016 de Al Bundy

[dani_b]

Da interfata e buna. Defectul se manifesta prin faptul ca motorul nu merge "rotund". Am schimbat bujiile, am inversat bobinele fara efect.

Am martorul engine aprins cu intermitenta. O sa inlocuiesc bobinele dar nu stiu despre senzor. Ma gandesc, ca daca e defect nu merge corect aprinderea.

[F l o r i n]

misfire raman tot pe aceeasi cilindrii ? daca da, trebuie vazut daca ai o problema electrica sau mecanica, pe cilindrii respectivi.

da, din freeze frame, ai niste valori ciudate, cand s-au inregistrat erorile - daca vcds-ul tau nu bate campii (sa incerci si cu unul original) si daca nu sunt probleme mecanice pe cilindrii respectivi, in cel mai rau caz putem avea un ECU cu probleme.

[dani_b]

aveam pe 1 si 4 (numarati de la stanga la dreapta), dupa inversare 1 cu 2 si 3 cu 4 acum am 1, 3 si 4.

[F l o r i n]

deci, de  1 si 4 nu ai scapat - fa un test de compresie la motor si vb dupa aceea

[dani_b]

Masina are 25.540 km doar in afara Bucurestiului, ar insemna ca VW nu stie sa faca masini, ceeace nu cred.

[F l o r i n]

nu stiu cati km are masina despre care vb....  nici macar ce model este, ce an de fabricatie, ce cod motor (informatii foarte importante, cand solicitati ajutor tehnic).... - in afara ca scrie Passat in semnatura, alteceva nu ai postat.

[dani_b]

VW Passat highline1,6 FSI 3c2  cumparata noua in 2007 .(porsche vest)  25540km parcursi doar de mine, fara liniute doar la plimbare (pentru oras am un golf)

[F l o r i n]

sa iti completezi profilul, ajuta mult, pe viitor. Chiar daca masina are km acestia....distributia cum se prezinta ?

[dani_b]

Nu am avut niciodata defecte in afara de switchul de la portbagaj. Masina nu a fost in service in afara de consumabile, Defectul a debutat cu misfire cilinder 1, din cand in cand acum vreo cateva sute de km. Am dat vina pe benzina, coincidenta a facut sa nu alimentez de unde o faceam deobicei. Deja am comandat bobinele.

[F l o r i n]

atunci, dupa montajul acestora, stergi erorile si vedem daca mai face sau nu

[dani_b]

Inca ceva: inainte de a schimba bujiile check engine ramasese aprins incontinuu. Dupa ce am pus noile bujii s-a stins pret de vreo cateva minute. iar acum apare cand si cand. Am intrat pe forum in speranta ca ma lamureste cineva cu senzorul G8 despre care nu stiu nimic. O sa vad intai cu bobinele.

[dani_b]

Am schimbat bobinele pe cilindrii 1 si 4 si problema s-a rezolvat. Ce parere aveti de bobinele NGK ?

[spido]

Sunt ok NGK-urile.A mea a venit din fabrica cu ele..