Statii de incarcare acasa - generalitati

[Abu]

Poti cere pana la maxim 40A in monofazat (9kW) , desi unii nu accepta mai mult de 32A si te obliga cumva sa treci la trifazic daca vrei mai multa putere.

Dar merita sa incerci. 

[Laurentiu_LWR]

Poate va intereseaza

 

 

[Al Bundy]

Ma bate gandul sa iau o statie de asta:

https://www.aliexpress.com/item/4000415467322.html?mp=1

[ili2k2]

sal @Al Bundy. Eu am una ca si modelul de mai sus (22kw trifazic si cablu atasat type2 de 5m).

Pe weekend urmeaza sa o instalez la birou. A durat ceva pana mi-a ajuns cablul (4x16mm, suficient pt 2 statii - planuri de viitor).

Ca si vanzator de pe aliexpress, am ales ceva cu livrare din Polonia si mi-a ajuns destul de repede.

Keep in touch.

[Bogdan_wrc]

fusese un test pe YT in care erau si statii de pe ali, si imi aduc aminte ca rezultatele nu erau cele mai bune..cred ca stie @kolfleading mai multe..

[Sparkyson]

 

[Bogdan_wrc]

citisem undeva fix invers, ca cele mai mari pierderi sunt la incarcarile rapide. stiu ca si @kolfleading postase ceva asemenator. 

[Rave]

Cel mai probabil conteaza si temperatura bateriei la incarcarea rapida

[Sparkyson]

Are sens descoperirea din video:

1. sunt unele pierderi de incarcare constante, care se acumuleaza la timpi mai mari de incarcare (gen 100w x 1h = 100wh, 100w x 5h= 500wh)
2. la incarcarea la curent alternativ (acasa sau la incarcatoarele Type 2) masina trebuie sa converteasca in curent continuu, care are niste pierderi (sa zicem pana in 10%);
   nu stiu daca se platesc aceste pierderi la incarcatoarele rapide, dar as banui ca nu

[kolfleading]

Pe langa pierderile constante (BMS-ul si convertorul DC/DC 12V sunt active pe durata incarcarii si consuma vreo 100 W), mai este una: incarcatorul AC/DC integrat in masina are si el un randament de conversie din AC in DC. In general acest randament este mai slab cand este in sarcina partiala, mai mica decat cea nominala (11 kW). Asa se explica randamentul total foarte slab pentru incarcarea AC la 10A (2.3 kW).

 

La incarcare rapida (DC), eu cred ca se masoara si se afiseaza si se plateste doar energia DC incarcata in baterie, dar tariful pe kWh este ales asa incat operatorul statiei sa-si acopere si pierderile acestea. Randamentul este intre 70% - 95%, in functie de sarcina.

 

Randamentul incarcarii in DC in ce priveste masina este bunicel daca bateria este intre 20 si 30 C.

Daca bateria e rece, are rezistenta mare.

Daca bateria e calda, porneste racirea activa (cu compresorul frigorific) si consuma si aia energie...

Modificat 5 Octombrie, 2021 de kolfleading

[Adi Lascu]

Am si eu o intrebare legata de statiile de incarcare.

Tocmai mi-am cumparat o statie de 22kw si urmeaza s-o instalez.

Stie cineva daca o statie de incarcare se incalzeste in partea din spate, cea care este lipita de perete?

Pun aceasta intrebare pentru ca garajul meu este din lemn si nu stiu daca este sigur sa montez statia direct pe lemn.

Vorbesc din punct de vedere al securitatii la incendiu.

 

[VickEnd]

Daca n.ai probleme la instalatia electrica, atunci n.ai de ce sa.ti faci probleme. Eu am pus.o pe un perete de beton. In timpul incarcarii se incalzeste foarte foarte putin.

Modificat 31 Octombrie, 2021 de VickEnd

[Sparkyson]

Statiile de incarcare pentru acasa sunt foarte simple si nu au de ce sa se incalzeasca, afara de cazuri de instalare defectuoasa (fire prea subtiti, conexiuni imperfecte) sau probleme de fabricatie.

Au un contactor (functioneaza ca un intrerupator de perete, dar intrerupe toate fazele odata) care nu se incalzeste, functionand la putere foarte mica si un controller care nu consuma mai nimic.

Toata partea de conversie AC-DC este in masina.

 

Nu mi-as face griji. Am una instalata pe un gard de lemn de un an, trecand prin temperaturile de vara fara probleme.

Daca iti faci totusi griji, pune o placa de ciment, ceramica sau metal in spatele ei.

 

[Adi Lascu]

Mulțumesc pentru informații.

Instalația eu zic că este ok.

Chiar dacă stau la casă, am rețea trifazică de 40A și folosesc un cablu de 5x6mmp pentru a conecta stația în tabloul de curent.

Nu eram sigur de partea cu încălzirea spatelui.

În plus, Skoda mea nu se încarcă cu mai mult de 3,7kw, fiind un PHEV.

Dar intenționez să iau încă una full electric (pentru nevastă-mea) care sigur se va încărca la o putere mai mare.

 

[Sparkyson]

Si eu tot 5x6mmp folosesc, iar masina mea incarca cu 11 kW.

[kolfleading]

M-a intrebat cineva prin mesageria privata ce statie de incarcare folosesc.

Heidelberg Wallbox Home Eco Europe 11kW 5m. Vedeti in poza atasata cum arata.

Am cumparat-o de pe e-bay.de

 

https://www.heidelberg-wallbox.eu/en/heidelberg-wallbox-home-eco-europe/1/heidelberg-wallbox-home-eco-europe-11kw-5m-funding-in-at

 

 

 

RECOMANDARE: Cumparati o statie de incarcare care sa aiba incluse

• protectie la curenti reziduali DC de 6 mA
• protectie la curenti reziduali AC de 30 mA

Cautati in specificatii sa aiba aceste protectii.

 

PS1: Pentru o perioada de timp, am avut un go-eCharger dar nu s-a potrivit deloc in locul de montaj pentru ca are cablul de alimentare in partea de sus.

Mentionez ca go-eCharger are o aplicatie pe telefon foarte avansata, cu multe setari si monitorizari, inclusiv posibilitatea de a permite incarcarea doar pe baza unei cartele RFID (pana la 10 utilizatori) si contorizeaza separat consumul de energie electrica per utilizator. Foarte potrivit unde aceeasi statie de incarcare va fi utilizata de mai multe persoane si se doreste repartizarea costurilor cu energia.

 

PS2: Pentru cine vrea sa cumpere o statie mai ieftina si disponibila in Romania, am citit review-uri pozitive despre modelul din linkul de mai jos. Este un produs chinezesc care se vinde re-branduit sub mai multe denumiri la noi.

 

https://www.itgalaxy.ro/redresoare-auto/ihunt/ev-power-22kw-ecran-lcd-negru-427515/

 

[Laurentiu_LWR]

Salutare domnilor,

Foloseste cineva urmatoarele modele de statii?

ABB Terra AC W22-T-0, 22 kW

Circontrol Wallbox eNext T 22 kW

Urmeaza sa mai primesc si alte oferte dar ce ar trebui urmarit la statii?Adica in functie de ce criterii se aleg?

[VickEnd]

1. Conectivitate cablu integrat, sau priza/outlet in care bagi tu cablul Type 2
2. Putere 7/11/22kW
3. Configurare putere poti alege intre 7, 11, 16, 22kW
4. Pornire cu cartela
5. Contorizare curent pentru mai multe conturi
6. Aplicatie mobila
7. Acces online
8. Portabil sau nu
9. Display
10. Contor curent integrat
11. Protectie diferentiala inclusa
12. Tip montare (stalp sau pe perete)

 

Alegi statia in functie de nevoi si dorinte. Eu am ales o statie cu comutator de putere care merge pana la 22kW, am instalat.o in garaj fiind singurul utilizator. Are pornire pe baza de cartela dar nu o folosesc. Are diferentiala inclusa, eu montand un contor separat pentru ea sa stiu cat consum. Am cablu integrat la ea, e mai usor de folosit. E montata pe perete. Eu am mers pe nevoi si utilitate decat pe chestii fancy.

Modificat 17 Decembrie, 2021 de Rave

[Laurentiu_LWR]

Salutare,

A reusit cineva sa discute cu cei de la MOON?

Pe site apare un formular de contact la care inca nu a raspuns nimeni...de 2 zile.

Sa mai astept sau exista si alta modalitate de a lua contact cu ei ?:)

LE.

S-a rezolvat...asteptarea este cheia succesului

Modificat 22 Decembrie, 2021 de Laurentiu_LWR

[Al Bundy]

DA, le-am trimis eu o cerere prin formularul de contact si mi-au raspuns. CE statie doresti de la ei ? Ca eu am gasit aceeasi statie la reprezentanta mai ieeftina.

[Laurentiu_LWR]

Am vazut ca se ocupa cu mai multe...

Vreau atat statii cat si panouri plus montaj

[voinea]

Sunt 8 luni de când nu a mai scris nimeni aici despre stații casnice.
Ceva recomandări de unde sa încep studiul despre o stație de 22kW. Teoretic am cum sa urc si la 50kW la mine la birou dar contează ce costuri as avea de instalare. 

@Laurentiu_LWR ce ai ales?  

Am primit de la Autel (sunt client pe ceva scule de la ei) lunar câte un newsletter despre ceva stații

 

Mulțumesc anticipat!

[Sparkyson]

Iti recomand go-e Charger Gemini:

- are aplicatie

- are posibilitatea de a o folosi la liber sau cu autentificare cu tag RFID

- posibilitatea de a balansa consumul daca ai mai multe

- posibilitatea de a incarca eco daca ai si fotovoltaice

- merge si monofazat si trifazat

 

 

[Laurentiu_LWR]

@voinea nu am mai ales nimic....

Proiectul era facut pe niste fonduri...care s-au dovedit a fi foarte greu... spre imposibil de accesat...

Ne-am luat gandul deocamdata.

Dar noi am ajuns la concluzia ca intai trebuie sa vezi ce masina iei/ai si in functie de ea alegi statia...

De ex eu vroiam statie de 22kW dar masina stia sa incarce cu maxim 7.5kW.Era o risipa dpmdv,ca poate peste 100 ani...schimbi masina cu una care stie cu 22

Nu merge...o iau pe cea mai mare...si oi vedea eu ce incarc cu ea

[voinea]

11 hours ago, Laurentiu_LWR said:

Dar noi am ajuns la concluzia ca intai trebuie sa vezi ce masina iei/ai si in functie de ea alegi statia...

De ex eu vroiam statie de 22kW dar masina stia sa incarce cu maxim 7.5kW.Era o risipa dpmdv,ca poate peste 100 ani...schimbi masina cu una care stie cu 22

 

Buna informatie.  Eu azi nu am masina si cochetez cu ideea. Doar ca tot ce-mi place sare de 50k si asta e singurul motiv pentru care nu am facut inca pasul. 

@Sparkyson Multumesc de link. Studiez