Leon generatia 4 (MK4) - discutii generale

[optzeci]

Rezolvarea acestui bug nu ia ani de zile cu siguranta, dar daca au dat-o-n gard din prima, crezi ca e singurul bug sau singura problema?

Ziceam de 2 ani pentru ca atunci e mai sigur ca o masina a scapat de "bolile copilariei".

[Andrei1980]

Pe leon FR cred ca poti pune si jante de 14 ca tot topaitoare ramane... asta am invatat-o pe o viata. Sincer nici cu alea de iarna 205 pe 16 nici cu Michelin PS4 XL de 17 nu este mare diferenta... cand da de denivelari mici si dese, topaie, loveste...tot dichisul (se poate imbunatatii situatia daca bagi 1.9-2 bari , dar apare o alta problema - am patit eu - se uzeaza anvelopele spate pe interior pe o fasie ingusta foarte repede, daca le umfli mai mult, dispare acest incovenient - deci exclus sa scapi la leon 3/4 de duritate/topaiala/lovituri date caroseriei). Sincer am trecut deja peste si am zis daca orice ii fac, face circ si oroare suspensia, macar sa am aderenta ca la carte si cu Michelin PS4 le am, da sunt dure dar foarte bune la aderenta atat pe uscat cat si umed. Si cum umblu destul de des cu masina incarcata pana la refuz, umblu cu 2.3 bari respectiv 2.4 bari cu alea de vara. Jante indoite nu am, suspensia inca rezista la 95 000 km... Ca sa fiu ontopic, nu cred ca s-a schimbat ceva in bine la suspensie la Leon 4, aceleasi suspensii de caruta setate "sport" sub 190 CP. Probabil un Xperience 4x4 cu suspensii adaptive si multilink pe spate sunt total altceva. Deci cine vrea finete, sa caute altundeva. In rest masina mi-a placut mult si imi place si 3-ul daca nu iau in considerare raportul filtrare denivelari/setare suspensie. 

[mandelu]

On 5/19/2020 at 10:23 AM, optzeci said:

Rezolvarea acestui bug nu ia ani de zile cu siguranta, dar daca au dat-o-n gard din prima, crezi ca e singurul bug sau singura problema?

Ziceam de 2 ani pentru ca atunci e mai sigur ca o masina a scapat de "bolile copilariei".

da, si eu sunt de parere sa nu iei chiar din prima. dar sa stii ca la toate masinile e asa. sunt atat de complicate ca e imposibil sa nu fie ceva la care nu s-a gandit nimeni.

 

in caz ca cineva vrea sa vada cum se vede noaptea:

 

Holla!

[Cristian]

Arata foarte bine stopurile astea optionale. 

[acidone77]

Banda aia rosie din interior, pare cam deranjanta noaptea...

Sa nu mai zic de stopuri si banda luminata dintre ele... daca stai in spatele masinii mult timp, cred ca-ti sparge retina  

[mandelu]

asta e valabil la orice masina cu led. cand stai la semafor in spatele unei masini cu luminile de frana ON si cu led la ele e jale. cel putin pt mine.

[cristi511]

E bine masina. Bine de tot:

[Cristian]

Cristi, tu ai avut suficient timp Leon 5f ca sa poti emite o parere obiectiva. Pacat ca nu ai reusit sa vezi si interiorul pe viu, nu doar prin geam.

[deenman]

Folositi traducerea automata:

 

 

[cristi511]

Da, comparat cu 5F este clar o evolutie. Poate o sa am ocazia in perioada urmatoare sa o conduc, caz in care voi reveni cu o comparatie intre cele 2.

[Cristian]

Spunea cineva anterior ca Leonul nu are 3 niveluri de temperatura pentru incalzirea in volan, de la minutul 20:43 se poate observa ca are tot 3 niveluri, exact ca si Golf 8. Ce nu are insa, fata de Golf, heads up display.

[dercos]

Si Golf 7.5 are 3 niveluri, iar faptul ca Leon-ul nou nu are arata clar intentia de a ''castra'' anumite modele si a le avantaja pe altele. Pana la urma canibalizarea ar fi fost prea mare.

[mandelu]

da, eu ziceam ca asa mi s-a parut, ca nu vad alea 3 niveluri. in filmul de mai sus se vad toate, corect. la HUD nu am fost atent. eram mare amator de HUD....pana am aflat ca nu vezi nimic cu ochelari polarizati si eu din astia port. ce nu are, e bancheta spate incalzita. de fapt cele 2 locuri laterale. in schimb e mai incapator.

un alt review amanuntit.

 

asta a facut si la g8 (gasiti pe youtube) dar m-a innebunit cu "cat de misto se simt pedalele" si ce "gorgeous" e masina. zici ca e agent de vanzari.

Modificat 22 Mai, 2020 de mandelu

[Rave]

47 minutes ago, dercos said:

Si Golf 7.5 are 3 niveluri, iar faptul ca Leon-ul nou nu are arata clar intentia de a ''castra'' anumite modele si a le avantaja pe altele. Pana la urma canibalizarea ar fi fost prea mare.

 

1 hour ago, Cristian said:

are tot 3 niveluri, exact ca si Golf 8

Era scris, la propriu, negru pe alb fix in post-ul anterior ca are!

 

[optzeci]

După cum intuiam aceeași problemă software există la toți frații VAG. Vestea bună e că prin Iunie va apărea software-ul care să o repare. 

[dercos]

3 hours ago, Rave said:

 

Era scris, la propriu, negru pe alb fix in post-ul anterior ca are!

 

Mea culpa, nu stiu ce am vrut sa spun

[mandelu]

am fost pe la pbv sa vad noul leon. din iunie va fi disponibil la drive-test. era varianta FR, sa nu uit. ce sa zic? cine vrea premium sa isi gandul, ca asta nu e masina premium. arata f bine si interior si exterior, dar sa nu va autoiluzionati.

la exterior e destul de agresiva, iar jantele alea pe 18 arata frumos.

locul la pasageri mi s-a parut cam ca in octavia, mai mult ca in golful meu si asta in ciuda unor scaune vizibil mai groase (ca se mai pierde si cu grosimea scaunelor). nu mi-a placut ca nu are material in suporturile de usi si nici in torpedou (vad ca si la g8 au scos din torpedou). la fel in portbagaj, podeaua nu are 2 nivele din ce am vazut. ar fi fost utila.

scaunele erau foarte misto, si late si adanci, au si piele sau imita pielea pe spate si pe laterale. la fel si pe cotiera. tableta aia pe post de ecran e o jucarie in sine. cred ca primele cateva ore manevrezi la aia sa o inveti. oricum, arata bine si nu vine sa obtureze ce vezi prin parbriz. in unele poze parea ca jeneaza usor. nu jeneaza, decat daca ai capul sub nivelul bordului (am mai vazut eu pe unii care conduc asa). si volanul arata super, pielea e de foarte buna calitate si e destul de gros. il simti frumos in mana.

personal imi place schimbatorul ala nou de DSG, nu te poti impiedica de el. ce nu vad deloc la sistemele astea noi e slot SD. eu asa am, si stiu ca era in torpedou in ultima generatie, l-au scos? daca da, sa inteleg ca daca pun un stick la orice usb e in stare sa cante ce e pe el?

am intrebat un pic de sistemele alea de siguranta si inteleg ca lane assist e ON de fiecare data cand pornesti masina si ca in oras e cam enervant, deci motiv sa il dezactivezi. banuiesc ca tu vrei sa eviti gropi si masina se cam opune ; probabil ca la drum lung si autostrazi e util.

 

o sa mai astept si o sa fac un drive-test dar poate mai prin august.

[Cristian]

Ma bucur ca ai avut in mare cam aceeasi impresie ca mine, mai putin unele materiale (nici un model Seat nu a avut vreodata capitonaj in buzunarele usilor, torpedou sau cotiera).

In rest, masina nu are nici o legatura cu segmentul premium, nu cred ca cineva din oficialii Seat sau noi, pe aici, au spus vreo secunda lucrul asta. Pentru asta exista Audi A3.

Inteleg ca esti interesat de nou hatchback?

[mandelu]

pai sincer, la mine familia inseamna doar eu (din nefericire). deci un hatchback mi-e arhisuficient. si cand am mai fost plecati in 3-4 insi a fost ok si atunci cu mentiunea ca trebuie tinuti in friu astia care au tendinta de a cara toata casa dupa ei.

cel mai mult imi place clar noul a3 atat interior cat si exterior....insa preturile mi se par stupide, ca sa nu zic altfel,. sa dau 30% in plus decat pe un golf la aceleasi dotari e cam jaf. daca o sa iau a3 o sa iau cand or aparea sh ceva de genul cu 2-30k km, nu mai mult. deci si pret undeva pe la 25-27k. problema e cu momentul in care ai de schimbat ceva. te sinucizi la astea premium.

deci daca scot premium din ecuatie, ar cam ramane g8 sau leon (nu schimb concernul ca nu am motive, iar octavia nu e ce vreau eu). intentionez sa mai trag de golful asta ca merge excelent si nici nu am avut probleme cu el. problema e ca daca ajunge atat de devalorizat incat iau 2-3k euro pe el, mai bine nu il mai dau si trag de el....pana or ajunge electricele la moda. sau eu stiu ce alta tehnologie. deci in concluzie, sunt foarte interesat dar nu m-am hotarat inca mai ales asupra momentului.

nu prea mi-a placut ce ati zis voi mai sus cu faptul ca leon e cam rigid, dar o sa testez eu cand ma duc la drive-test.

[Sop]

Asta cu suspensia e cu dus si intors.

Ori o iubesti ori o urasti.

Dupa ce m-am obisnuit cu suspensia la leon si m-am urcat in octavia am avut impresia ca e barca pe sosea.

Inlusiv la ateca simt ca ma leagana mai mult decat leonul 1p, dar e de inteles fiind mai inalta.

Daca vrei sa simti masina leonul este cea mai buna solutie.

Daca vrei sa fii leganat mergi pe altceva.

Sper totusi sa nu renunte la suspensia mai dura in variantele de baza. Masina si-ar pierde din ceea ce a insemnat pana acum.

Modificat 27 Mai, 2020 de Sop

[ffm21]

Am vazut si eu golful 8, octavia 4 si noul leon. Dintre cele trei cel mai fain interior il are octavia, iar cel mai fain exterior leonul. Oricum interiorul noului leon este un mare pas inainte fata de leonul vechi care nu imi placea de niciun fel. Astept sa apara si la noi leon sportstourer. S-ar putea sa se vanda mai bine decat vechiul model. Chiar sunt curios cum va arata piata auto in toamna dupa pandemia asta. Vor tine la pret si nu o sa vanda mare lucru sau vor da discount-uri cum a fost acum cateva zile la karoq. Oricum preturile sunt umflate si nu cred ca vor iesi pe pierderi.

[dercos]

E de preferat o suspensie mai tare, la drum lung in masinile cu susensie moale ti se poate face rau de la miscarile caroseriei. Octavia e moale, la fel si Golf-ul fara suspensie sport, aici e un avantaj pentru Leon. Insa o suspensie mai tare merita multilink pe spate, altfel devine inconfortabila si obositoare la drum lung. Cred ca aici trebuie apreciat personal de viitorii cumparatori daca acea rigiditate este suportabila.

[ffm21]

Suspensie independenta inca se gaseste la concurenta. Parca kia ceed are pe toate variantele si ford focus de la echiparea active in sus.

[Cristian]

Fara versus, va rog, indiferent cat de interesant ar fi sa comparam Leonul cu alte modele. Referitor la suspensia independenta pe spate, eu zic ca e overrated. Am avut suspensie independenta pe Leon 1P, am acum pe Ateca, iar Leonul sotiei are suspensie semi-independenta. In afara de curbele mai stranse, unde mai sunt si denivelari, diferentele sunt insesizabile.

[mandelu]

 

cum se vad cele full led. si astea au 22 de becuri. ar avea sens, daca ulterior achizitiei poti cumpara matrix led. daca nu ai hardwareul instalat, cam greu sa mai faci doar din soft.

personal mi se pare ca se vad excelent. fata de halogen cum am eu, e cateva clase peste.

Modificat 2 Iunie, 2020 de mandelu