Tiguan Allspace bi-turbo 240CP MY2018

[exmember.]

@ct_act pune-le pe imgur.com (de exemplu) si bagi doar BBcode aici.  

[Gabi_R]

Salut,

Detin și eu un exemplar asemănător. 

Cum ai/ati procedat cu roata de rezervă? Asta mi se pare un mare minus.... Cred ca este destul de riscant sa mergi la drum mai ales prin România fără roată de rezervă? Știe cineva unde se poate pune fără sa ocupam portbagajul? Exista vro soluție?

Mulțumesc 

 

 

Salut,

Detin și eu un exemplar asemănător. 

Cum ai/ati procedat cu roata de rezervă? Asta mi se pare un mare minus.... Cred ca este destul de riscant sa mergi la drum mai ales prin România fără roată de rezervă? Știe cineva unde se poate pune fără sa ocupam portbagajul? Exista vro soluție?

Mulțumesc

 

[ct_act]

Este ok și fără rezervă, te obișnuiești, ține și pe unde mergi, de evitat zonele nerulate, stat cât mai puțin pe zonele de accelerare, de evitat zonele murdare ale drumului.

 

La inceput stăteam cu grijă ca nu am rezervă, acum nu mă stresez, exista soluția de pană (nu am folosit-o), cel mai rău poate fi în offroad unde tai un cauciuc intr-o piatră și rămâi acolo. Dacă nu ești departe, suni un prieten sa iti aducă o roată din setul pentru celălalt sezon (sau cari una permanent cu tine).

 

Pentru rezervă mai ai varianta roții slim, o arunci în portbagaj și o ții pe acolo, la bitdi nu are locul ei și nici nu ai unde (la mine e chiar exclus cu cele doua scaune suplimentare).

 

La circulația pe asfalt, Contiseal sunt excelente, ocazional am mai găsit câte un cui în ele, cine știe de când mergeam cu el. La unele am pus șnur, la altele nimic, pentru petec trebuie pilit mult pe interior.

 

Există viață la bord și fără roată de rezervă, am facut 75k km până acum prin țară (si prin alte țări) și nu am rămas în drum. Să vedem pe viitor cum evoluăm ... batem în lemn.

 

Săptămâna trecută spălam masina și am văzut încă un cui pe care l-am scos acasă. A cam început să le adune, deja sunt două anul ăsta, semn ca trebuie să pun un set nou de anvelope. 

 

Modificat 27 August, 2021 de ct_act
completări...

[ct_act]

Sar peste altele intamplate pe parcus (revizie, concediu, sper sa le detaliez mai tarziu...)

In tempo lejer si muzica chill am depasit si indicatorul de 75k km.

Mersul chill imi da o satisfactie aparte la masina asta, o fi si faptul ca nu are nevoie sa demonstreze ceva, o fi faptul ca oricand isi poate arata coltii, sau faptul ca vitezele astea de 100-120 o aseaza extrem de bine pe drum, o fi ziua cu soare, or fi toate adunate?

Posibil... dar parca are un iz de sublim in ea care tot creste in ochii mei.

 

 

 

 

[ct_act]

Profităm de soare, mașină, cârlig, cheile Dobrogei...

Consum pentru mers legal, 90-100 la ora funcție de tipul drumului DN, DJ, 7 persoane în mașină.

Stiu ca toată lumea așteaptă sa vadă tuning, 300 de cai, lip-uri, eleroane, bodykituri pe alte topic-uri... aleg sa o exploatez asa cum e și continui sa dezamăgesc în continuare.  

 

 

Modificat 16 Septembrie, 2021 de ct_act

[acidone77]

Ne putem opri doar la soft si 300cp...  

Daca acum esti incantat de masina, dupa un soft facut calumea, te vei reindragosti...  

[lambda_dryver]

10 hours ago, ct_act said:

Stiu ca toată lumea așteaptă sa vadă tuning, 300 de cai, lip-uri, eleroane, bodykituri pe alte topic-uri... aleg sa o exploatez asa cum e și continui sa dezamăgesc în continuare.  

 

 

Asta a fost cu “pew pew - shots fired”!  

 

[ct_act]

@lambda_dryver

 

[ct_act]

Let's drive... 

[acidone77]

Arata intr un mare fel R line + culoare alba pe Tiguan. Parca asa ar trebui sa iasa din fabrica, stock! 😁😂

[ct_act]

Gata și tura asta... scurtă... 900km plus ceva mărunțiș... și ce-i mai place asfaltul...

Am avut și câteva ore bune de mers noaptea, ledurile sunt ... pfoai... excepționale, i just love them!

Au întrat în km ăștia și două regenerări DPF, strict pe extern, si-a facut la 460km, consum 7 fix (de la ultima alimentare aveam chiar medie de 79km/h) in condițiile în care nu i-am spart deloc ficații, dar seara a fost liber și s-a mișcat bine fieroaica.

Următoarea intervenție, acum ca m-am mai eliberat în program... va intra in service, trebuie dat bordul jos pentru nu știu ce clapet de climă blocat, bliss! Sper sa iasă înapoi fără greierași. 

 

 

 

 

 

 

Modificat 5 Octombrie, 2021 de ct_act

[acidone77]

Ai vreo eroare pt clapeta aia blocata?

[ct_act]

Și un consum de la prima oră, pe A2... pentru dezmorțit, mă cam luase valul, la un moment dat avea 11.2 litri la sută... evident ca pentru bună funcționare a forumului am mers cu viteze legale, 90-60-90 sau pe acolo... cum s-o mai măsura viteza în ziua de azi 

 

@acidone77da, are o eroare, au văzut-o si au salvat-o cei de la service intr-un raport, urmează demontatul.

Este acel cârâit din filmul postat de mine mai sus pe undeva, doar ca venind frigul, îl aud mai des ca înainte.

 

15 hours ago, acidone77 said:

Arata intr un mare fel R line + culoare alba pe Tiguan. Parca asa ar trebui sa iasa din fabrica, stock! 😁😂

Da, de acord 120%. 😍

Modificat 5 Octombrie, 2021 de ct_act

[acidone77]

Mers legal, tempomat la 100kmh... doar se vede din poza

Eu inca n-am vazut medie externa pe multi km care sa inceapa cu 10... tot pe la un 9,6-9,8 se opreste. Bine, in Germania, se poate si peste 10... dar e altceva

Acuma vad, ca eu am avut eroarea B108D71, si era vorba de motosarul din torpedou, de aia nu intelegeam de ce trebuie sa dai jos tot bordul...

Succes  🤦‍♂️

[ct_act]

Salutare tuturor...

 

A trecut mult timp de la ultima postare, dar hai sa mai scriem cate ceva, in stilul propriu, ca la inceputurile topicului.

Rulaj actual: pe la 107k.

 

Sinteza perioadei de garantie:

 

Recalls oficiale de fabrică:
- înlocuire airbag pasager cu posibil defect de sarire accidentală (dupa ce mersesem deja 20-30k km)
- înlocuire siguranță generală pompă combustibil compartiment motor, pompa nu se oprea in caz de accident (estimez la 45k km)
- adăugare siguranțe stanga-dreapta la luminile ambientale de la trapa, pericol de scurtcircuit si incendiu (tot pe la 45k km)

 

Restul intervențiilor:
- înlocuire bielete antiruliu pe garanție (după 3 vizite în service, 3 teste de drum, 3 constatări, bleah!)
- inlocuire clapet rezervor pe garanție (nu se mai inchidea), clapeta s-a înlocuit apoi am așteptatat decizia celor de la garanții, după o luna și ceva mi s-a comunicat ca s-a acceptat.
- update software unitate navigație (erori de poziționare la pornirea masinii, nu e vorba de hărți ci de softul intern), de la momentul semnalarii pana când s-a incarcat update-ul propriu-zis a durat aproape un an, acum funcționează corect cu navi afisat 3d, când e activat nivelul 2d masina iese de pe harta ce se mută corect pe ecran (cumva poziția o stie)
- inlocuire claxon (pe banii clientului) explicația e ca am mers eu cu masina pe ploaie.. in fine, in manual nu zice sa nu folosesc masina pe ploaie! Băieții care au montat claxonul m-au întrebat dacă sa il repoziționeze altfel decât in pozitia OE pentru ca va lua apă mereu dar am zis sa îl pună la fel ca fabrica.
- discuri OE frână spate ruginite: problema arhicunoscuta in grupul VAG, am luat ignore total, le-am înlocuit pe banii mei cu aftermarket de la EBC.. după 60k km se pare ca au fost o alegere buna.
- zgomote suspensie pe hopuri/denivelări bruște... s-au gresat bucsele fata cu vasilina, zgomotele au rămas mult timp, acum după 4 ani parca s-au mai redus din intensitate, nu am schimbat nimic.
- zgomot motorașe climă, s-a făcut o constatare (funcționare motorașe, basic settings, etc) mi s-a spus ca sunt zgomote normale, apoi am cerut sa îmi dea in scris, moment în care am aflat ca nu sunt siguri fără sa desfacă și m-au programat pentru demontat și verificat, cu atenționarea ca dacă nu găsesc nimic plătesc eu. No problem, boierul plătește. S-a demontat, nu s-a identificat cauza exactă, s-a asamblat înapoi, două zile a mers perfect, apoi iarna 21/22 zgomote multe, acum s-a calmat și nu mai am zgomote aproape deloc. Nu am plătit nimic pe intervenția asta, nu s-a înlocuit nimic.
- clapeta rezervor combustibil: s-a înlocuit pe garanție după aproape o luna și jumătate de studiu a clapetei defecte din partea cuiva din București. În același timp eram pregătit sa o plătesc și pe asta ca asa păreau șansele. 

 

Concluzia usor de intuit: garanția seamănă cu o pierdere de vreme și chiar mi-am dat silința sa nu fiu clientul ăla dificil. Nu îmi dau seama dacă politica de acceptare zero la garanții este de la dealer sau de la importator, dar dealerul nu ia decizii si pentru client inseamna ca nu își da interesul, preferând sa facă constatări verbale. Din păcate timpul nu îmi permite sa alerg pe la alti dealeri sau service-uri din țară.

 

Nu vreau sa scriu sau sa zic mai multe la concluzii, dar e departe de ce mi-am imaginat.

Si totusi, simt o mare usurare: a ieșit din garanție, bine ca am scapat...

Si ca e final de an, sa fie si cateva poze din anul 2022, petrecut cu un set nou de pingele si covorase in ton cu motorizarea!

Pentru 2023... poate am timp sa adaug un topic sub forma unui desert delicios din ograda celor 4 inele.

 

Va urez toate cele bune pentru noul an!

 

 

 

 

 

 

Modificat 30 Decembrie, 2022 de ct_act

[tavitara]

Am mai invatat ceva inainte sa se duca anul asta ... nu se merge cu masina pe ploaie ... no ca acum sunt mai destept datorita lui nea VW

[DDoc]

Hai cu desertul cu 4 inele !!!🤪

La Multi Ani!

[acidone77]

Gata garantia. Ar merge o resoftare  :lol: 

 

[Makron]

On 12/30/2022 at 2:56 PM, ct_act said:

- inlocuire clapeta rezervor (nu se mai inchidea)

Misto, la mine e invers. Nu se mai deschide. Am tot timpul la îndemână, în portieră, un băț de la înghețată.

[ct_act]

On 12/30/2022 at 5:46 PM, tavitara said:

Am mai invatat ceva inainte sa se duca anul asta ... nu se merge cu masina pe ploaie ... no ca acum sunt mai destept datorita lui nea VW

Am zis măcar să transmit învățătura și la alții... free knowledge!

 

On 12/30/2022 at 9:33 PM, DDoc said:

Hai cu desertul cu 4 inele !!!🤪

E in pregătire... dar mai curând e un tort întreg, ca de nuntă.

 

On 12/30/2022 at 10:46 PM, acidone77 said:

Gata garantia. Ar merge o resoftare  :lol: 

Istoria arată ca până fac resoftarea deja trec la altă putere.

[ct_act]

Momentul ăla când după 5 ani de zile încă întorci capul sa te uiți la ea.

ODO: 114k

 

 

Săptămânile trecute si-a luat în serios rolul de offroader, trebuiau parcurse niște drumuri dificile dar le-a rezolvat fără efort!

 

[ct_act]

Cine se trezește de dimineață departe ajunge... asa zice o vorba din bătrâni. 

 

Nu am fost niciodată un mare fan al trezitului la ora 4, dar câteodată trebuie si daca tot trebuie, măcar sa profităm să transformăm o datorie într-o plimbare... atât cât e posibil între două întâlniri, dar sa ramana ceva pentru suflet, in care simti ca nu esti doar un robot care rezolva sarcini ci traiesti si pentru tine, așa că... am plecat cu gândul sa ma bucur de mașină si peisaj!

 

Uite așa, urcat în mașină de la ora 5, am adăugat aproape o mie de km, la început soare și frumos, pe DN22D prin Atmagea spre Măcin. Înainte de Atmagea sunt cca 18-20km cu zone mai denivelate dar partea interesantă si virajata are asfalt bun, e recomandat de facut măcar o data pentru peisaj, exista si alternativa mai răcoroasă pe la pădurea fagilor (e un drum paralel care incepe din Luncavita, Nifon...)

 

Drumul a continuat cu o trecere pe noul pod, apoi ploaie multă si foarte multă, dupa care a trebuit sa fac un offroad neplanificat, cam cu viteză dar mergea... noroc ca eram cu mașina potrivită.

 

Pe retur, am trecut din nou podul minune catre un DN22D acoperit de apă și noroaie de la ploile torențiale... acest DN e cumva proiectat cu zone fără rigole, se pare ca nu a fost înghesuială de capete luminate când l-au conceput, a trebuit in cateva randuri sa aștept sa treacă cei de pe sensul celălalt ca făceau valuri si chiar trecând solo, se simțea ca mașina împingea mai greu prin apă.

 

In rest... apă, paie și bătaie... trage frumos acest bitdi, îmi place răspunsul on-off când ii dai pedală, se pune instant în mișcare, ca la armată când se face apelul "drepți!" 😛 Sa zicem ca am facut astăzi o desfundare susținută a injectoarelor, dar a fost fun si chiar aveam chef sa îi dau. 

 

Odo... aproape 117k, se apropie o revizie consistentă la care se adaugă uleiul la dsg, o distribuție și deja am zis destul. Noi sa fim sănătoși.

 

Las câteva poze pentru stimularea imaginației!  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificat 31 Iulie, 2023 de ct_act

[acidone77]

Mai ai garantie la Tiguan?

Ca fost posesor de utilaj agricol BITDI, iti recomand calduros un Stage1, si daca acuma indragesti masina, dupaia o vei iubi de-a dreptul  

[ct_act]

Garanția a expirat de 1 an, au fost 4 ani in total, un soi de garanție, după cum au vrut ei, am scris mai sus.

Despre resoftare... am un prieten care mă tot îndeamnă la asta, dar eu mă încăpățânez de mult timp să rezist. 

Se mișcă foarte bine stock, sunt destui cai, ajunge repede la limita de viteză si incerc sa ma conving singur că ma interesează mai mult fiabilitatea long-term.

[exmember.]

@ct_act crede-l pe @acidone77, el m-a corupt la stage 1 pe drujba din dotare.