Broscuta albastra - Golf MK5 1.4i

[grp]

@catalinmiti: e posibil să nu mă fi exprimat corect. Am schimbat-o pentru că și corpul oglinzii avea un mic joc, chiar dacă șuruburile de prindere erau strânse. Am demontat oglinzile pentru că a trebuit să iau semnalizarea dinamică de pe cea veche și să o montez pe cea nouă. Dacă era de schimbat doar oglinda sau semnalizarea, întradevăr nu trebuia scos corpul oglinzii de pe ușă.  

 

Pentru mulți probabil nu ar fi contat acel mic joc, dar  la mine o dată ce a început păsărica să ciripească... 

[catalinmiti]

Daaa, stiu cum este, lasa ca e bine ca ai scapat de acel joc. Pus ca materialul din care este facut corpul oglinzii devine foarte friabil de la oxidare. Si avand joc intra apa sau spuma activa si oxida si mai rau. 

[grp]

No, că n-am avut stare nici azi . De ceva vreme, v-am mai spus, tot testez becuri cu led de pe Aliexpress. Cred că am cumpărat cam 25-30 de tipuri doar în ultimul an, cu prețuri de la 2-5$ pentru 10 bucăți sau 5-6$ perechea până la 4-5$ bucata. 

 

Am tot avut surprize plăcute în ultima vreme privind căldura culorii corectă și conformă cu cele din reclamă/anunțul de vânzare, de asemenea cu luminozitatea și intensitatea luminoasă. Azi am ridicat de la poștă un colet de la fratele chinez cu 10 becuri cu led T10/W5W cu 6 SMD-uri 2825. Fratele chinez zicea că au 400lm intensitatea luminoasă. Așa că m-am băgat în Golf și am început. 

 

Așa arăta, este cel din stânga, gri, cel din dreapta este ceramic, cel gri are aluminiu. Ambele sunt foarte luminoase comparativ cu becurile cu 10 SMD-uri 3014

 

 

 

Dar eu aș zice că sunt mai luminoase și decât astea cu 27 de SMD-uri 3014

 

 

 

Așa se vedea înainte 

 

 

după schimbare 

 

 

În spate 

 

 

după schimbare 

 

 

Plafoniera înainte 

 

 

după schimbare 

 

 

Sunt fooooaaaaarrrrtttteeee mulțumit de rezultat. 

 

 

 

Chiar și lumina proiectată în exterior a fost surprinzător de puternică, am închis ușa că mi s-a părut că vine de la altă sursă, ca să mă conving că nu e așa.  

 

 

 

Am văzut că mai are pe roșu, galben/portocaliu și albastru. Cred că le schimb pe cele de la luminile de la picioare din Tiguan.

[grp]

Epopeea led continuă, la fel cum continuăm cu experimentele. In ultima vreme sunt cam prins cu serviciul și cu alte proiecte așa că mașinile au trecut pe plan secundar, doar cel de întreținere.

 

Azi a venit un colet de la fratele chinez și nu am rezistat . Am scos un far și l-am înlocuit cu unul halogen pentru experiment. Mi-am adus aminte repede de ce am renunțat la halogen  chiar numai uitându-mă la becurile de poziție 

 

 

Apoi am mers la un gard să continui experimentul.

 

Lumina de la farul cu halogen

 

 

Lumina de la farul cu lupă și "bec" led

 

 

și lumina de la proiectorul bi-led 

 

 

Lupă cu "bec" led sus și proiector bi-led jos

 

 

Ce diferență imensă la care sincer nu mă așteptam! Urmează cât de curând o să găsesc timp să desfac farurile și să montez/reglez proiectoarele bi-led și să testez pe stradă noile lumini! 

 

 

 

Weekend plăcut tuturor! 

Modificat 21 Mai, 2021 de grp

[Emy D]

Pe acolo pe la voi nu prea sta Politia pe strada?

 

[Muale]

e ulita, nu strada.

daca sta politia, nu mai ai loc sa treci

si de ce sa stea, ce a facut colegul ?

[Emy D]

Nu ma intelege gresit! Imi plac si mie schimbarile astea, dar in zona Sibiului (sau la ce noroc am eu) daca pun LED-uri, instant voi fi oprit. 

Ca sa fie totul legal, daca farul a fost facut pentru Halogen, doar halogen ai voie sa pui in far. Acuma na... 

 

[grp]

@Emy D no stai liniștit că am fost și la Sibiu cu broscuța și n-o zis nimeni nimic . Iar la Audi cand aveam nu mi-o zis nimeni nimic până în Cehia și înapoi. Eu zic că depinde și de multe alte chestii să te oprească. Mai cu emoție stau cu triplele pe led chiar dacă-s Hella, decât cu faruri cu lupă. Am și spălătoare de faruri și poate contează și asta. Iar dacă mă găndesc, farurile astea OEM de pe Mercedes, cu lupă și led sunt mai deranajante, cel puțin pentru mine, decât ale mele. O fi căldura culorii, o fi modul în care bat...

 

@Mualela mine e chiar uliță deși primăria îi spune stradă și plătim impozite. Și doar noi ne ocupăm cu taiatul ierbii sau cu pietruit/pus zgură. Mai mult ne încurcă primăria decât ne ajută, cel puțin anul acesta într-un capăt montat 3 stâlpi de iluminat și a făcut numai noroi, iar în celălalt societatea de apă canal a branșat sau a reparat ceva și iar a rămas numai noroi. Că noi punemzgură, iar ei pun pământ la loc. Dar de vreo 15 ani e aceeași placă: ”nu sunt bani, nu v-am prins pe anul ăsta, etc. deși nu sunt decât vreo 400 m de asfaltat. Mă gândesc că electoral nu se justifică, că nu suntem decât vreo 30 de familii și 3 firme pe această stradă, deși în jurul nostru totul e canalizat și asfaltat. Dar asta e altă discuție...

 

Acum la obiect, o să încerc să le fac OEM look și să funcționeze OEM like , în sensul că reglajul va fi regulamentar și vreau de data ast să dau lungă tot din lupă, nu din far. E puțin de croșetat, dar am mai făcut la Audi așa că sper să îmi iasă și aici.

 

Edited!

Modificat 1 Iunie, 2021 de grp

[Emy D]

@grp, am vazut si  eu modele noi de Mercedes care deranjeaza foarte mult noaptea in trafic cu BiLEd-urile alea... dar na...ei au dreptul legal sa le aiba...noi nu. Singurul mod in care imi pot face retrofit la xenon este sa imi pun farurile OEM cu Xenon + cantarele de pe punti, apoi mers la RAR si trecut in CIV. Si asa rezolv o problema cu vreunu mai zelos. Acuma daca nu ai avut probleme, sper sa nici nu ai. 

apropos: din cauza asta inca am halogen inclusiv la iluminatul numarului de pe spate...

 

[grp]

@Emy D la Tiguan am făcut OEM xenonul, dar la Golf am zis că o scot la capăt așa. Sunt tare curios cum bat lupele astea bi-led pe stradă, cel puțin în ce am citit pe la ruși erau foarte mulțumiți. Și de reacția celor din față , în sensul în care nu au primit flashuri. Sincer la Audi nu am primit decât un flash în cei 4 ani cât l-am avut și atunci era cam încărcată mașina.

[grp]

Ops I did it again! 

 

De ceva vreme îmi luasem un interior de GT, dar care avea o parte mai uzată unde se decolorase țesătura colorată. Ce m-am gândit eu: am luat marker permanent grena și negru și am stat să recolorez fiecare ață. Dar ce să vezi, markerul permanent nu este permanent!!! Așa că de ceva vreme îl tot spăl și îl aspir și îl șterg și îl usuc în speranța că nu mai iese. Și cum ieri mi s-a părut că nu mai iese de la ultima spălare, am început să scot interiorul vechi și să îl montez pe cel nou. Am aspirat totul dacă tot am făcut curat.

 

 

 

 

 

Și dacă am umblat la interior, musai trebuia asortat și schimbătorul nu?

 

 

 

 

 

Acesta va fi ultimul interior schimbat cât va mai rămâne mașina la mine! 

 

Îmi place cum se vede și seara, mai am de schimbat firele de neon la portierele față, care sunt roșii nu spre portocaliu ca astea existente și să reactiveze luminile de la uși. Și cred că am terminat cu modificările pe care mi le doream. 

 

 

 

Urmează modificarea finală a farurilor și am terminat și acolo.

 

PS: știe cineva cum pot scoate definitiv markerul și să renunț la cearceaful de pe scaun? 

Modificat 8 Iunie, 2021 de grp

[grp]

In timp ce noi ne prăjeam la soare în Grecia, Golful a rămas la mecanic pentru câteva intervenții:

 

• schimbare ambreiaj 

• schimbare conducta apa

 

Ambreiajul mi-a făcut figuri de câteva ori, în sensul în care a intrat foarte greu în viteză dimineața așa că am profitat și l-am schimbat. Rulmentul se auzea, discul avea uzură la fel și placa. Poate e normal având în vedere vechimea și rulajul mașinii. 

 

 

De asemenea cu această ocazie s-a schimbat și cilindrul de ambreiaj și acesta prezentând uzură. 

 

 

De ceva timp avea și pierderi de antigel, iar la verificare a reieșit că era o conductă de apă fisurată, undeva în spatele motorului. Si aceasta a fost schimbată 

 

 

 

Tot cât am fost plecați mi-a sosit și noua cameră pentru mers înapoi. Celei vechi i se aprindeau 3 leduri și cam atât, pe display nu mai afișa nimic. 

 

 

 

 

Aceasta nu are leduri, dar are unghiul mai mare.

 

 

Totodată am înlocuit capacul de pe consola centrală cu o scrumieră. Mașina nu a avut, iar capacul celălalt l-am bricolaj, dar nu mi-a plăcut rezultatul așa că am renunțat la idee. 

 

 

 

 

Am optat momentan pentru un încărcător USB care se conectează în locul brichetei. Ulterior am să încerc să înlocuiesc un capac cu un încărcător USB.

[grp]

Ieri m-am apucat de proiectul nou, proiectoare bi-led. Am scos afară perechea de faruri și proiectoarele, toate cumpărate cu ceva timp în urmă, scule, cabluri, cârpe, pensule, serviciu șervețele, soluții, etc. 

 

 

A urmat încălzirea lor, decaspsarea și curățarea siliconului cu care fuseseră lipite, lucru nu tocmai ușor mai ales pentru mâini și degete,  întrucât le-am tot zgâriat și împuns cu șurubelnița. 

 

 

După decapsare am observat că sunt destul de prăfuite și murdare înăuntru, 

 

 

 

le-am luat foarte ieftin ce este drept. Am scos toate componentele din far și am început să le curăț 

 

 

 

De aici a început distracția. Întrucât voiam să le fac să funcționeze ca originalele, în sensul să am faza scurtă și lungă pe lupă și nu separat sau împreună cu faza lungă din far, mi-am adus aminte de discuția purtată cu ceva ani în urmă cu colegul @MRC care mă ajutase și la lucrarea de la Audi. Cumpărasem ce trebuie și am studiat schema firelor din far, apoi am început să tai, să lipesc și să adaug până când am ajuns la rezultatul dorit. Am luat farul, l-am montat pentru probă și

 

 

era exact ce căutase așa că n-au mai contat cele 2 ore de căutat scheme, măsurători și tăiat . Pe această cale doresc să îi mulțumesc încă o dată colegului @MRC! 

 

Bun! M-am apucat și de sl doilea far, am făcut același lucruri și l-am urcat pe mașină 

 

 

și... nimic! Nu funcționa nimic! 

 

 

L-am scos, m-am uitat încă o dată la legături, am verificat totul din nou, l-am montat din nou și tot nimic. Mi-am adus aminte cuvintele celui care mi le vânduse "funcționează tot, nu are cleme rupte". În privința cremelor așa era, dar prima parte nu. Investigând mai in amănunt constat că pinii erau oxidati. Mi-am adus aminte că becul de scurtă nu stătea în soclu când l-am desfăcut, dar nu dădusem importanță întrucât tot trebuia să renunț la el. Se pare că farul sau mașina fuseseră inundate și avusese loc un scurt pe undeva sau ceva de genul. Am dat cu spray de contact, am curățat mufa și pinii, am remontat și tot nimic. Pentru mine firele sunt fire, dar se pare că nu e doar așa.

 

Mai aveam un far, donat de un prieten, dar nu mai aveam feonul . Așa că am așteptat să vină prietenul care îl avea, apoi am decapsat rapid farul, i-am scos instalația electrică și am constat că e la fel la ambele faruri. Am schimbat-o, am tăiat  lipit, refăcut totul și l-am pus pe mașină.  . Concluzie, românul până nu ciupește sau nu păcălește pe cineva nu se simte bine...  Acestea sunt riscurile pe online/OLX, că nu poți proba sau nu te poți întoarce cu produsele nefuncționale. 

 

Până să vină întunericul am zis sa nu stau degeaba și am desfăcut ochelarii de pe geam. Cu cuterul, dremelul, o șurubelniță, feonul și cu multă răbdare, întrucât nu sunt prinse în șuruburi ci i se topesc pinii de plastic. 

 

 

Le-am dat un prime și apoi 2 mâini de vopsea neagră 

 

 

urmând și o mână de lac. Asta cu lacul se pare că nu a fost o idee bună, întrucât dimineață am găsit lacul uscat aiurea și crease niște riduri...

 

 

așa că am matuit iar ochelarii și am trecut iar la primer. Nu mai am spray negru așa că trebuie să trag o fugă să cumpăr...   anyway...

 

A urmat proba de drum și verificarea planeitații cut-off-ului dacă tot se mai întunecase. Faza scurtă 

 

 

și faza lungă 

 

 

Arată bine până acum. 

 

 

Urmează terminarea  de vopsit a ochelarilor, reansamblarea geamului cu ornamente, relipirea acestuia și la final șlefuire și lustruire. To BE continued... 😃

 

Modificat 25 Iulie, 2021 de grp

[grp]

Azi am început cu matuirea ochelarilor după cum spuneam. Am insistat unde aveam ridurile, apoi am dat iar primer și vopsea. A ieșit o idee mai bine.

 

 

Am pus și ornamentele lupelor, am strâns totul și am mai testat o dată. 

 

 

 

După ce s-a uscat vopseaua am montat toate la loc și am pus masticul pentru lipirea "sticlelor".

 

 

 

 

Si rezultatul aproape final este acesta

 

 

 

 

 

Urmează cât de curând matuirea și polisharea farurilor pentru a crește transparența acestora. O săptămână frumoasă tuturor!

[grp]

Aseară am mai ieșit la un test, că nu am avut răbdare. Se vedea ISU în sensul că era suficientă lumină,  dar parcă pe partea șoferului aș fi vrut "altceva"

 

 

Și m-am lămurit imediat că văzusem corect. Așa arăta cu sticlele puse

 

 

și așa lumina fără ele montate

 

 

Se vede diferența? 🤔

 

Ok, pasarica a început să îmi ciripeasca. De la ce o fi? De ls geam? Am atins ceva la lupă? 😁 

Azi cum am venit m-am gândit să mă apuc de șmirgheluit și am mascat puțin împrejur că nu am mai avut chef să scot farurile...

 

 

 

până când l-am scos pe cel de la șofer, l-am decapsat, l-am reconectat și după ce l-am pornit ce să vezi: cut-off-ul foarte bine delimitat. So, it was the lens!  Welll... ok! Curățat puțin, repoziționat totul la loc, mastic, feon, clește, montat la loc, pornit și... lăsat în pace că e și mâine o zi! To be continued...

[Doomy]

Din pacate lentilele de halogen sunt diferite de cele care au xenon      dungile alea de plastic turnate in lentila fac dispersia luminii diferita in functie de tipul de bec .  De aici problema. 

[grp]

@Doomynu te contrazic. Dar după polish-are se va vedea diferența. 

 

Azi am luat farurile la șmirgheluit: 800, 1.000, 1.500 și 2.000, plus multă apă și răbdare .

 

 

Mâine le polishez și apoi mă gândesc să le dau un lac. Vedem... 

 

mai jos este un filmuleț cu diferența între farurile cu sticla matuită și cele cu sticla transparentă. E adevărat că ale mele nu mai erau matuite tare, pentru că le smirgheluisem, dar tot se vede diferența chiar dacă doar le-am dat cu puțină apă și nu le-am lustruit încă. 

 

 

 

[rudiRUD]

Salut din nou! Daca te gandesti sa le dai lac, poti sa le dai fara sa le faci polish. Doar slefuite si lac direct. Lacul “umple” zgarieturile lasate de smirghel si iese totul ca nou. Eu am facut asa la 2 perechi de faruri (si golf si tiguan, la fel ca si tine, doar ca generatii uuuun pic mai vechi😁). 

[Bogdan20cj]

Am vazut faruri facute la un polo si aratau foarte bine daca stau sa ma gandesc ca erau matuite rau, abia vedea soferul - dupa polish parca s a aprins lumina

[grp]

Deocamdată le-am dat doar polish și arată foarte bine,

 

 

diferența este foarte vizibilă și abia aștept să se întunece  

Before

 

After

 

Before

 

After

 

Când s-a inserat am plecat la test . Așa era acum 2 zile

 

Așa e acum

 

Acum 2 zile

 

Acum

 

 Sunt foarte luminoase și pe lateral și pe lungime, cam cum era xenonul, chiar parcă mai luminoase undeva până la 10m în fața mașinii. Mai trebuie doar sa merg la un service să le reglez ca la curte și sunt 100% mulțumit.  

[grp]

A spus cineva că Golfuletul nu e încăpător?  

 

[Muale]

daca mergi la mare cu ele, te imbogatesti dupa o vara

[grp]

@Muale  mă bag lângă ăștia de acolo și le mut de colo colo. La greci de 10€ consumație primești 2 șezlonguri și o umbrelă, în România pentru același lucru dai 16-20€ fără să primești nimic. Curat murdar coane Fănică! 

[Muale]

pai credeam ca se stie deja faptul ca plajele din romania nu sunt pt saraci

[grp]

Să desprafuim topicul 😁. Nu am mai făcut mare lucru, decât spălare și mers cu ea. Ieri am fost și am schimbat racordul flexibil de la tobă 

 

 

 

care era ruginit și spart și baraia la pornire. Destul de costisitoare operațiunea, ca manopera, dar voiam de ceva vreme să o fac.

 

Noile faruri sunt excelente, se văd foarte bine noaptea, dar trebuie să fac o ieșire în afara orașului să văd pe întuneric cum se văd. 

 

 

Azi, fiind liber, le-am spălat pe amândouă, mai ales că aveam și ITP-ul de făcut după-amiază.

 

 

Nu am probleme, decât cu gazele, sunt foarte aproape de limită. Mă gândesc că în timp nu o să mai îmi iasă testul. Aveți idee ce pot să ii fac sau să mai schimb, să mai scad din noxe? 

 

 

Kilometri am făcut destul de puțini in ultimul an, doar aproximativ 6.400, fiind folosită exclusiv ca mașină de oraș. 😁 Încă puțin și iar vine iarna și n-am reușit nici anul acesta să ii remediez problema cu rugina, sper la anul să pot să mai înlocuiesc/vopsesc elementele de caroserie cu probleme.

 

 

Weekend fain tuturor! 😃