Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer

[Doomy]

Pai da , se reechilibreaza , astept sa ating 1500km cu ele , le voi curata de pietre  si apoi le voi reechilibra. 

[Doomy]

Intre timp cat eu strang kilometrii cu anvelopele de iarna , am compilat  un review pentru anvelopele de vara

La momentul actual am ~16.000 km parcursi cu ele  si vreau sa zic ca sunt mult peste asteptarile mele!  Pe scurt spus "Sunt ce trebuie !" 

 

 

 

[Bernek9000]

Tare as vrea sa imi cumpar si eu o pereche asa ! Urmaresc videourile tale de mult timp. Din pacate am dimensiunea 235/50/18 la jante si nu gasesc Cooper ATT pe aceasta dimensiune ... am gasit daca bine tin minte 235/55/18 dar mie frica parca sa nu frece pe undeva.

[Doomy]

In primele doua saptamani din decembrie Exploratorul a cam somat cu doar 10 km parcursi asa de dragul pornirii . Avand in vedere ca o folosesc urban extrem de rar...... , in rest exista aplicatii de ride sharing .. care acopera necesarul de deplasari . 

 

Dupa doua saptamani de hibernare , i-a venit randul Exploratorului sa isi intinda picioarele la un drum mai lung ,unul de 2300 km mai specific ....pana la Budapesta. 

La plecare am avut escala de 3 zile la Timisoara , pentru explorarea orasului si delicateselor culinare din targul de craciun.

Drumul spre timisoara l-am facut de noapte , mai specific intre 1 AM si 7:30 AM , asa ca am prins traficul extrem de lejer , am facut ~6 ore si 35 minute , cu o singura oprire mica pentru toaleta pe autostrada pe la Sebes , de alimentare nu a fost nevoe , am decis sa alimentez la destinatie unde aveam benzinaria cautata la indemana . 

 

In toata perioada asta tot auzeam de aglomeratia de la vama Nadlac , tot citeam si ma informam ......verificam online statusul vamelor si nu imi venea sa cred ca doar la Nadlac se facea marele HAOS iar la restul era trafic moderat unele chiar erau cu status Verde-> Liber.  

 

Aglomeratia de la intrare in tara nu mi-a oferit stres absolut deloc pentru ca avem destule optiuni de a intra in tara ....nu exista doar o singura vama.....

 

Am intrat in Ungaria pe 23 dimineata pe la ~10:00  dupa 10 minute de asteptare la punctul de trecere , am vazut si eu cu ochii mei coada de intrare in tara , era de aproape 9 KM  : 

 

Verificand aplicatia de status , aratau alte vame cu status Verde ->  timpi de asteptare sub 30 minute la doar 70-80 km departare....  

In fine nu stau eu sa judec decizia omului de a sta la coada , fiecare este liber sa ia propiile decizii dar sa fie asumate , nu ne plangem apoi.....de aceste decizii luate ..... 

 

Continuam cu escapada....

 

Asa cum am zis mai sus nu am lasat aceasta coada la intrare sa imi dea stress si sa imi strice concediul . 

Am ajuns in Budapesta in 3 ore fix de la plecarea din Timisoara , mers legal ( doar legal vede exploratorul)  mai ales ca avem experienta cu radarele din Ungaria de acum 7 ani in care am vazut ce inseamna o depasire de doar cativa km/h

 

Odata ajuns la cazare , exploratorul s-a odihnit in parcarea hotelului in timp ce picioarele noastre au preluat stafeta . Am avut si cateva iesiri scurte matinale cu exploratorul in traficul de Budapesta :

 

 

 

O placere sa conduci si sa te bucuri de peisaje intr-un oras care nu era deloc aglomerat.... toata lumea era acasa si facea Gulas :)))))) in timp ce Doomy era pe strazi se plimba cu zambetul pe buze. 

Oricum , pana in 25 km am facut cu Exploratorul in aceste zile , doar pentru turele la diverse locatii extraurbane am avut nevoie , in rest picioarele au fost baza . 

Asa ca ne-am bucurat si noi de vreme frumoasa ( dar rece)  si am vizitat  ce am putut: 

 

 

 

A fost fix ce trebuie asa de sfarsit de an ..... mai sarac ca in alti ani in materie de street food , dar totusi nu pot sa zic ca am murit de foame. 

 

Plecarea a fost tarzie , mai pe dupamiaza pentru a evita traficul de mid-day , plus ca traficul din Romania pe noapte este fix ce trebuie. 

Am verificat statusul de astepare in diferite vame iar la Nadlac arata timp de asteptare de 240 minute.....  pe la Varsand vreo 30 minute iar la Salonta sub 10 minute......

Decizia a fost sa iesim pe Salonta , sa vedem daca aplicatia este inutila sau ne indreptam spre vreo capcana ...... Devierea de la traseul principal era de pana in 90 minute asa ca decizia a fost luata si asumata. 

 

Am ajuns la vama Salonta dupa 2,5 ore de mers pe autostrazi si drumuri express  si am avut o surpriza : 

 

Doar 3 masini in vama  .......but wait there's more.....

Unul din ei a avut ceva in neregula cu actele necesare si a fost tras pe dreapta.....deci doar doua masini in fata 

Dupa cateva  scan-scan  pac-pac , 7 minute mai tarziu deja bagam talonul inapoi in portofel si  incepea sa miroasa a mici , se auzeau manele si vedeam coji de seminte pe jos.....( a se trata ca un pamflet)  . 

 

Drumul a fost liber cu L mare , am mers "blanao" spre casa (ma refer la atitudine nu la viteza)  ,m-am bucurat de drumuri pustii ,  mai ales ca jumatate de drum a fost noaptea . 

 

Si uite asa dupa 10 ore si 45 minute si 920km  am ajuns acasa , cu o singura oprire de 15 minute pentru alimentare si toaleta ......mers absolut legal , chiar si bucata lipsa de autostrada de la Faget era goala......valea Oltului goala....centura Bucuresti goala.... a fost un moment : 

 

 

Sa ne vedem cu bine in noul an ! 

 

[acidone77]

Am tot auzit cat de faina e Budapesta... am trecut de sute de ori prin ea, dar n am oprit niciodata ( fiind la doar 250km de ea... rusine mie!!! )

Intotdeauna o placere sa citesti asemena postari 🤣

[Bernek9000]

Suportul de telefon unde l-ai prins ? E bun nu vibreaza telefon as vrea sa imi cumpar si eu asa ceva poti sa imi recomanzi o marca ? Multumesc !

[Doomy]

Suportul de telefon este facut custom de mine , se introduce in cardholder si nu vibreaza deloc , este "tzapan" . E facut special pe inaltimea mea, ca sa nu imi acopere deloc din vizibilitate , dar in acelasi timp sa fie usor de folosit. Mai jos sunt poze cu versiunea "Beta" , cea din masina este mai imbunatatita si mai bine dpdv estetic. 

 

Daca vrei cu prima ocazie fac si poze la aceasta ultima versiune. 

[Bernek9000]

Foarte misto ! Nici nu m-am gandit ca s-ar putea face unul asa ... suportul acela de carduri e destul de "tzapan" ! Ma gandesc si eu pe viitor la o modificare de genul  Multumesc mult !

[Doomy]

Am inceput anul cu 10 zile petrecute in Timisoara , mai cu soare mai cu ninsoare si mai cu ger.... am reusit sa testez si eu anvelopele pe zapada si la temperaturi cu adevarat negative , am prins dimineti cu -13 grade . 

 

Fara probleme....efectiv pornirea este la "sfert" cum se zice , bujiile noi se simt in mod clar , bateria este in floarea vietii iar toate acestea combinate cu o masina bine incalzita de Webasto fac ca aceste zile friguroase sa nu mai fie asa de grele. 

Per total 1500 km in 10 zile  uite ca am ajuns aproape de pragul reviziei iar  cu pasi repezi spre borna de 150.000km . 

 

 

 

Sunt foarte multumit de anvelope , pe zapada si pe gheata te poti baza pe ele, va urma un o detaliere a impresiilor  . 

 

La intoarcere am avut parte de o surpriza......inca o pana .....un cui pe spate stanga ....aceiasi anvelopa care cu mai putin de 2 luni in urma a avut petic.  Acum are doua petice......singura parte buna din tot ghinionul este ca sunt diametral opuse pe anvelopa  asa ca greutatea totala de echilibrare a scazut la 25 grame .....ghinion dupa mine....

 

Ne pregatim de revizie , sper sa apuc sa o fac la timp ca altfel o sa  depasesc cu vreo 1000KM  ca urmeaza sa am o perioada la Cluj , Oradea si la Timisoara ......

 

@Bernek9000 uite si ultima versiune de suport : merge si pe portrait si pe landscape. 

[Bernek9000]

Foarte tare suportul pacat ca nu e de cumparat ...

[Doomy]

Am atins si borna de 150.000 km .......inca intorc capul dupa ea ca in prima zi...

[Doomy]

Am mai bifat 1500km+  intr-un tur de tara prin Craiova , Timisoara , Arad, Oradea si Cluj  apoi la intoarcere pe noua bucata de din autostrada Transilvania .  Din pacate vremea nu a fost de partea mea sa fac opriri prin locurile care mi le doream , asa ca asteptam vreme mai buna sa incepem explorarile fara noroi  

Exploratorul sta curat oriunde ma duc , ma mananca pielea cand il vad murdar.  Asa cum unii au nevoie de statiile de incarcare masini electrice , asa am eu nevoie de spalatoriile selfservice pe traseu.  

 

 

Chiar daca sunt temperaturi negative , avem un avantaj mare cu Webasto.......il las o ora pornit dupa spalare cat este masina parcata  , iar la final masina este perfect uscata exterior. 

 

Oftica mea cea mai mare este solutia cu care dau astia pe drumuri pentru dezapezire....combinata cu nisisip ....este de-a dreptul nesimtire...... este foarte agresiva si daca este lasata destul de mult pe masina se vede clar ca mananca din stratul de sealant si cel de ceara....... 

 

Asa ca dupa astfel de drumuri , sunt necesare retusuri pentru protectia corespunzatoare a caroseriei.

 

Urmeaza revizia si apoi pregatirile de primavara 

 

[grp]

Și pe mine mă pasc cam aceleași lucruri, doar că x2 . Drumuri bune să avem!

[Doomy]

Am bifat si revizia  cu mici depasiri la km  dar cu putin peste 210 ore de rulare , asa ca ne incadram in limitele safe. 

Am pastrat traditia cu locul de revizie la @EEXCALADE la Bacau . 

 

Pe langa traditionalele filtre si ulei care sunt "the usual"  ...

 

Am bifat si urmatoarele : 

- Aerisit ambreiaj 

- Curatare clapeta accelereatie

- Curatare degetar

- Gresare timonerie

- Verificare si curatare regulator presiune

 

Si ca tot ma intreaba lumea in ultima vreme , de ce ma duc la Bacau pentru o "simpla" revizie , am decis sa fac si urmatorul film pentru ca pozele fac doar cat o mie de cuvinte ....

 

 

 

Planurile merg in continuare , ne pregatim si pentru urmatoarea revizie cu urmatoarele:

- Ulei diferentiale fata & spate OE -> 2x1L

- Ulei cutie de viteze manuala  OE -> 3x1L

- Busoane CV  OE ->  2 buc

- Busoane umplere&scurgere diferentiale OE -> 4 buc

 

In rest , de saptamana viitoare incep planurile de mentenanta pentru primavara impreuna cu alte mofturi....

[Doomy]

Hai ca tot vroiam sa imi fac singur o surpriza de ziua mea: 

 

Only legends and carguys will understand...... 

 

[catalinmiti]

La multi ani si felicitari pt retrofit! 

[Doomy]

@catalinmiti multumesc de urare , dar aveam deja senzori de presiune in roti 

[ct_act]

Dacă nu sunt senzorii, atunci felicitări pentru rezervorul plin !

Frumos lucrează colegul de la Bacău, merită drumul până la el. 

[EEXCALADE]

Multumesc ! @ct_act

Dupa presiunea din roti pare ca schimbi anvelopele .😀

Modificat 15 Februarie, 2022 de EEXCALADE

[PSF24]

Ar trebui, pe prima pagina, sa pui: " Atentie! Consumul de "content", creeaza dependenta!"😁

On topic: pentru ca va fi o diferenta de aproximativ 100k km, de cand ai schimbat data trecuta uleiul in cutia de viteze(5x.k km) si urmatoarea revizie, te rog sa faci si poze la uleiul vechi din cutie(poate ca era de la sine inteles ca asa s-ar fi intamplat, deci anticipativ, una bucata "mea culpa") 🙂

[Doomy]

@PSF24 Uleiul la cutia de viteze a fost prima data schimbat la 50K ,  a mai fost schimbat la 109. 500km in posturile de mai jos , ai acolo detalii. Urmeaza inca un schimb la 160.000k , o sa fac comparatie si la acest schimb.  Deci diferenta este de 50-55k     ....cum sa las uleiul in cutie 100k km ......

 

 

 

[Doomy]

O sa las asta aici deocamdata , iar apoi o sa revin cu mai multe detalii

 

 

[Doomy]

Mi-a placut mult culoarea jantelor de iarna cum a iesit aici :

 

 

Am decis sa merg pe aceiasi culoare si la jantele de vara .

 

 

 

Pe langa culoare am zis ca merita si o reconditionare , care a constat in roluirea lor   + schimbarea valvelor de la senzorii de presiune. De aici avem si poza de mai sus in care senzorii o luau razna   erau jantele in drum spre salonul de infrumusetare. 

 

Decizia s-a dovedit a fi una buna , doua jante au necesitat roluire pentru ca aveau deviatii mici , iar doua nu aveau deloc.  Valvele vechi erau praf..... si cand zic praf inseamna ca erau oxidate maxim si se sudasera de jante , 3 din ele au fost date jos cu flexul... una din ele scapa si aer..... asa ca am montat si valve noi pentru senzorii de presiune, care sa fie cat mai apropriate de culoarea jantelor : Negre . 

 

La montaj am invartit anvelopele pe jante astfel incat sa ceara cat mai putin la echilibrat :  Tot punctul de valva s-a dovedit a fi pozitia ideala de echilibrare. 

 

Rezultatul este acesta: 

 

 

Nu stiu cum sa ma exprim mai bine decat :  "Imi plac mai mult decat ma asteptam sa imi placa"   Mi se pare ca masina s-a schimbat la personalitate. Dupa mine filmul de mai sus exprima cam realitatea ......nu am rezistat mult fara sa le murdaresc pe camp. 

 

 

 

 

Asa ca odata montate au ramas pe masina ....nu ma lasau piticii sa le dau jos .....

Oricum se anunta vreme frumoasa  cu temperaturi pozitive in Buc    si deplasari putine in urmatoarea luna ....

 

.

.

.

 

[grp]

Arată foarte bine, să le învârti fără probleme. Abia aștept și eu să le încalț de vară. 

 

LE: 🤔

Modificat 23 Februarie, 2022 de grp

[Doomy]

@grp Multumesc.

 

Legat de vreme avem surse diferite:   oricum avem rating M+S pe Cooper  si nu prevad probleme.