VW Tiguan II .:R Oryx White

[lambda_dryver]

@yanq  .

Cea mai frumoasa e cea pe care o ai in garaj! Dar scaunele alea de Kodiaq au ceva aparte!

[Bebeee]

Vazuta azi in Petrom, pe segmentul bombardat fara autostrada dintre jud. Hunedoara si Timis. ?

[cristi_eftimie]

Domnu!!!

Te asteapta scaunele astea

[yanq]

Pe principiul că un Tiguan frumos e de fapt un Kodiaq ?

[lambda_dryver]

On 2/10/2019 at 7:16 PM, Bebeee said:

Vazuta azi in Petrom, pe segmentul bombardat fara autostrada dintre jud. Hunedoara si Timis. ?

Dap. Intotdeauna este o experienta "inedita" acel segment! . Trebuia sa dai un semn!  

On 2/20/2019 at 7:59 AM, cristi_eftimie said:

Domnu!!!

Te asteapta scaunele astea

Mi-a mai zis cineva de ele! . M-am razgandit cu directia in care vreau sa merg cu interiorul, dar apreciez mult si multumesc frumos pentru intentie! Mi-a ramas gandul la interiorul de vRS .

Masinuta a trecut cu brio printr-un "tur de forta" presarat cu cateva experiente foarte misto. A vazut 1.800 m altitudine in Alpii Austrieci pentru cateva zile de schi;

A vazut si cum este sa treci pe sub munte, plimbata cu trenul; 

A vazut si autobahn-ul marcat cu semnul rotund, alb si taiat cu trei linii  . Dar balena nu ne-a lasat sa profitam ...

Si a ajuns si pana in ograda competitiei (de grup) .

Per total, ne-a purtat fara griji si cu maxima placere ~4.000 km si si-a meritat cu brio sedinta de "bibilit" printr-un Detailing Express intr-un final, la intoarcerea acasa  .

 

[ct_act]

Lookin' good!  Nice pics! Si sa va fie de bine...

In poza aia din tren, mai era suficient loc deasupra, mergea o cutie mai mare... 

Inteleg ca nu i-ai dat top speed pe zonele fara limita (that really sucks) , dar care e viteza recomandata de circulatie cu "garsoniera" montata deasupra?

 

[Muale]

viteze de autostrada din ce am vazut pe alte thule cu care am mers.

[Bebeee]

Te-am vazut cu coada ochiului, inaintam incet cu coloana.. (pe viitor mai bine mergi pe soseaua europeana, Arad - Savarsin - Deva si de la Arad te urci pe autostrada, cu toate ca si drumul asta are gropi e mai ok decat varianta cu autostrada + ca timp e tot acolo).

Cu dulapul peste, e recomandat de Thule max. 130 kmh (eu, tot in Germania, am fost si cu xxx-xxx kmh si schiurile nu s-au plans - doar consumul  )

Modificat 28 Februarie, 2019 de loghy
viteze peste limita legala

[ct_act]

Multumesc, intrebam doar.

Am prins acum cativa ani pe cineva pe autostrada la noi, mergea la 130km/h si avea montata o cutie deasupra, eram amandoi pe banda 1, el la vreo 100-150m in fata mea cand i s-a deschis cutia in mers, am vazut capacul ridicandu-se vertical din partea din fata, s-a basculat spre inapoi si a cazut pe sosea in timp ce din partea ramasa pe masina sareau pe rand toate lucrurile, eu am avut timp doar sa fandez pe banda 2. Nu m-am uitat ce model era, probabil era ceva low cost sau neasigurat corespunzator. Soferul a oprit sa le adune si imi inchipui ca nu mergea cu portbagajul gol si ca avea spatiu unde sa le puna.

La skiuri ma gandesc ca e ok, nu e la fel de multa forta pe ele.

@lambda_dryver vad ca si la tine se aburesc farurile in partea de jos

Modificat 26 Februarie, 2019 de ct_act

[Bebeee]

Imi cer scuze pt OT:

La portbagajele Thule, mi se pare imposibil sa se deschida vertical. Le poti deschide doar in laterale. Acelasi lucru e valabil si la modelele mai ieftine. Probabil era o cutie de 20 ani, rupta, legate cu chingi. (mai vezi in trafic asa ceva, cutii legate cu chingi).

Eu am si suport de skiuri, tot Thule, si cu toate ca cutia mea e de 460 Litri, e mai economic si confortabil (acustic si aerodinamic) sa mergi cu skiurile in cutie, decat cu ele prinse pe suport. 

[lambda_dryver]

On ‎26‎.‎02‎.‎2019 at 9:21, ct_act a scris:

Lookin' good!  Nice pics! Si sa va fie de bine...

In poza aia din tren, mai era suficient loc deasupra, mergea o cutie mai mare... 

Inteleg ca nu i-ai dat top speed pe zonele fara limita (that really sucks) , dar care e viteza recomandata de circulatie cu "garsoniera" montata deasupra?

On ‎26‎.‎02‎.‎2019 at 11:12, ct_act a scris:

@lambda_dryver vad ca si la tine se aburesc farurile in partea de jos

Multumim!  . Daaaa, mai era enorm de mult loc deasupra in vagon - cred ca s-au gandit special la cei care care se plimba cu bicicletele pe plafon. Zona este renumita si pentru aceasta activitate vara si traseele si peisajele merita!

Viteza recomandata, precum a spus si @Bebeee sau @Muale este de 130 km/h cu varfuri temporare ce sa nu depaseasca 150 km/h. Cat despre faruri, nu am avut probleme, ci erau doar foarte-foarte-foarte murdare si spalatorul de faruri bate doar peste partea dintre exteriorul masinii/farurilor. Partea dinspre grila ramane semi-murdara .

On ‎26‎.‎02‎.‎2019 at 9:42, Bebeee a scris:

Te-am vazut cu coada ochiului, inaintam incet cu coloana.. (pe viitor mai bine mergi pe soseaua europeana, Arad - Savarsin - Deva si de la Arad te urci pe autostrada, cu toate ca si drumul asta are gropi e mai ok decat varianta cu autostrada + ca timp e tot acolo).

Cu dulapul peste, e recomandat de Thule max. 130 kmh (eu, tot in Germania, am fost si cu xxx-xxx kmh si schiurile nu s-au plans - doar consumul  )

Am inteles . Multumesc pentru recomandare! Inca astept momentul (sper sa nu fie la batranete) cand o sa fie si acel segment de autostrada gata... Anul trecut Waze m-a bagat pe drumul Deva-Arad, dar mi s-a parut mai lung ca durata de parcurs. Posibil sa fi fost doar o impresie lasata de ora tarzie...

Nu stiu cum ai avut curajul sa mergi cu xxx km/h cu balena! . La mine a avut tot drumul o oscilatie dubioasa dinspre varf... Chiar vorbeam cu cei din masina ca, daca nu as fi avut plafonul panoramic sa ma uit la ea, nici ca imi bateam capul prea tare! Asa am stat cu stres!  Cei drept, am prins si un vant din fata relativ puternic, dar nu m-am incumentat sa fortez prea tare, fiind si balena full cu placi, boots, casti si alte acareturi . 

 

Modificat 28 Februarie, 2019 de loghy
viteze peste limita legala

[motanelul]

Nu cred ca ai fi avut probleme cu cutia deasupra nici la o viteza mai mare ...pe golf l-am plafonat la xxx km/h cu cutia sus ...mai mult nu m-a ajutat motorul....si tinut la viteza aia o buna bucata de drum ...

Modificat 28 Februarie, 2019 de loghy
viteze peste limita legala

[lambda_dryver]

@motanelul Vibra destul de tare si la vitezele recomandate deci, nu m-as fi incumentat sa merg mai tare, cu stres .

In alta ordine de idei, masina a ajuns la inceputul saptamanii inapoi la dealer pentru a se efectua operatiunea de Recall pentru inlocuirea mufelor iluminatului ambiental al plafonului panoramic. Am relatat in topicul dedicat cum s-a desfasurat lucrarea: 

 

Spre surprinderea mea, chiar au lucrat cu "manusi" si nu sunt urme ale unei interventii pe elementele demontate. Acum stam linistiti ca nu luam foc .

Modificat 1 Martie, 2019 de lambda_dryver

[vdragos]

Nu. Politica forumului este sa nu permita postari cu viteze mai mari decit cele permise pe drumurile publice din Romania, daca postarile se refera la circulatia pe drumurile publice indiferent de tara. Si ca nota de subsol, circulatia cu viteza respectiva in Germania este ilegala daca porti cutie de portbagaj deasupra. Stima.

[Bebeee]

@vdragos am cautat si nu am gasit care este limita de viteza maxima in Germania cu roof box. Chiar ma intereseaza, o folosesc de cel putin 3 ori pe an si nu am gasit nicio limitare in acest sens. Viteza de 130 -140 kmh, este o recomandare din partea fabricantului cutiei. 

[loghy]

Va multumesc tuturor pentru opinii dar aici nu este locul potrivit.

Aveti la dispozitie aria de reclamatii si sugestii de imbunatatire.

Va mutumesc pentru intelegere.

[yanq]

Se intampla ciudatenii? ? topicul apare bolduit si in capul listei ca si cum s-ar fi postat in el....si nimic nou de 4 zile. 

[lambda_dryver]

@yanq Da, intr-adevar s-a petrecut / se petrece ceva ciudat. Am observat mai multe topic-uri care figureaza ca fiind cu postari noi, dar in care nu s-a scris nimic. Nici mai sus nu-mi dau seama exact ce s-a petrecut, dar pare ca a decurs o intreaga discutie stearsa ulterior  .

Momentan, nimic nou sub soare. Suntem inca in faza de planificare si prioritizare a listei de "To Do", fiindca nu inima cere multe! 

L.E.: Am uitat sa mentionez in postarile precedente dar, manat de testul pe care l-a facut @yanq, am probat si eu functionalitatea sistemelor de asistenta "pe care nu iti doresti sa le folosesti vreodata, dar e bine sa le ai" . Acum, pot sta linistit ca este activ atat Emergency Assist, cat si Autonomous Emergency Braking cu vehicule stationare...

Modificat 7 Martie, 2019 de lambda_dryver

[Dudu]

Am mutat discutia aici

Spor!

[Jorjel]

Ce-ai mai facut cu volanul ala nou de R? ... intreb pentru un prieten ?

[lambda_dryver]

@Dudu Multumesc frumos!  

@Jorjel Am o perioada maxim de aglomerata si, efectiv, nu am avut timp sa ajung cu el... Sper sa se mai linisteasca apele in perioada urmatoare si sa termin. Piticul deja a clacat de nerabdare sa il pun pe masina

[lambda_dryver]

Scurt update: Din cauza lipsei acute de timp, nu prea am mai avut niciun ragaz sa ma ocup de ce mi-as fi dorit.

Am reusit, totusi, sa pun saptamana trecuta setup-ul de vara 

[lambda_dryver]

Cum perioada aglomerata "fuse si se duse", ieri ne-am petrecut ziua impreuna . Rezultatul este, pentru mine cel putin, absolut   . 

On 3/26/2018 at 6:57 PM, cristi511 said:

Pai ti-ai gasit primul retrofit , pui frane de R pe spate. 

@cristi511 A trecut un an, dar it's finally here .

Upgrade frane fata-spate la setup-ul OEM Ateca Cupra Performance:

- etriere fata BBK Audi TT-RS, 4-pistoane

- discuri Audi TT-RS 370mm perforate

- placute Endless MX-72 Endurance

- etriere spate Golf 7R

- discuri Golf 7R 310mm ventilate

- placute ATE CeramiX

- conducte frana metalice HEL

- lichid frana Motul RBF660

Etriele au fost revopsite in culoarea Arnavi Gold si aplicate stickere .:R - pentru un aspect cat mai apropiat de ce ar fi putut sa fie OEM (culoarea mai putin ). Discurile, din pacate, au stat o perioada in magazie si, desi le-am impachetat si depozitat astfel incat sa evit, pe cat posibil, umiditatea, tot s-a format un strat subtire de rugina pe suprafata lor... Acum mergem tiptil ca sa le curatam si formam ca la carte .

Rezultatul:

Cu ocazia asta, desi neplanificat si fortat de forma spitelor, am montat si flanse distantiere de 20mm - fata si 28mm - spate, cu dubla-prindere (atat pentru siguranta, cat si pentru a pastra antifurtul rotilor). Rotile sunt acum perfect la linie cu partea superioara a aripii, iar dinamica s-a schimbat putin in bine. Per total, o zi foarte productiva!  

 

Modificat 9 Mai, 2019 de lambda_dryver

[cristi511]

Felicitari! 

Next: power mode on!

[ShadoWzZ]

Imi place tare cum arata masina asta... se vede ce e pe maini bune