Upgrade pompa inalte VW, CP3 Retrofit pentru CR

[racingparts.ro]

L-a ajutat un amic mecanic sa monteze, de departe cel mai rapid pana acum, a doua zi la pranz era deja resoftata cu pompa noua sus.

Manopera in functie de mecanic ma gandesc ca e undeva intre 350-500 ron maxim. (cam 3 ore de munca ptr montare).

Resoftarea costa in functie de tuner si de cat e de capabil.

[EEXCALADE]

Nu vine mai bine CP3 de pe motorul de 2.5 CR ,de pe vw krafter ?

[racingparts.ro]

Este o pompa R90, supradimensionata ptr motorul nostru de 2l, pompa aia poate 500 cai , absoarbe mai multa putere decat cea R70 pe care o montam acum.

Primul prototip cu pompa aia l-am facut ptr masina mea, apoi am trecut la R70 din motive evidente. Unde mai pui ca sunt si mai economice decat cele de VW-audi...

 

Edited March 4, 2017 by racingparts.ro

[EEXCALADE]

On 16.10.2016 at 10:42 AM, racingparts.ro said:

 

 

De unde ai luat kit-ul de montaj

[racingparts.ro]

Eu l-am facut de la 0, de la desen, 10 probe de montare pe masina etc. Asta e prima versiune cu pompa R90 V6.

De indata ce am terminat kitul mi-am dat seama ca nu poate fi montat pe toate masinile asa ca am luat-o de la 0 si am facut unul care sa poata fi montata pana in 2014. Terminat al 2-lea prototip, totul perfect pana la montarea pe masina unde pompa nu era in pozitia perfecta, roteste totul cu 5grade.

Acum e totul perfect. A fost mai greu pana am ajuns la forma finala.

Acum arata putin divers si contine si alte elemente, conectori rapizi ptr motorina, mufa ptr metering valve. Adaptorul de pinion e divers .

Edited March 5, 2017 by racingparts.ro

[vlahdacoroman]

Bravo pentru munca depusa,eu propun sa faci mai multe kituri pentru vanzare.

Sunt foarte multi doritori care nu stiu unde sa se adreseze....este corect ca tu sa te ocupi de acest proiect,fiind munca ta.

 

 

 

[racingparts.ro]

Ar fi mai bine sa nu pomenim cuvantul vanzare deoarece suntem intr-o arie tehnica si ma sanctioneaza dur moderatorii. Avem PM si sectiune de vanzari unde poate o sa postez un anunt intr-o buna zi.

 

Aici zic sa discutam beneficiile trecerii la pompa CP3 pe gama de motoare 2.0 CR VAG

Edited March 5, 2017 by racingparts.ro

[vlahdacoroman]

Imi cer scuze....sper ca moderatorii vor fi intelegatori!

 

 

[racingparts.ro]

Se pare ca un kit   ajunge in Finlanda la cei de la Fin Turbo unde se lucreaza la un 2.0 CR biturbo  Gt2056Vklr + gtx3071 Gen 2, deci ceva ce va depasi tuningul pe care-l fac eu acum, cel mai avansat la ora actuala pe 2.0 CR

Eexcalade..e gata

Edited March 11, 2017 by racingparts.ro

[racingparts.ro]

Membri ai forumului care monteaza CP3:

1. Ionut -Iasi  cu resoftare

2. Dulmann -Targoviste cu resoftare..ramane de vazut unde

3. Sparky  Brasov

4. VS05DOG

5. Ovi club audi

 

Asteptam impresiile voastre bune sau rele. De sunt rele vedem sa le rezolvam.

Sparky a gasit solutie de a pastra EGR pe masina ptr cei interesati, o sa fac si eu cateva tevi de rail in plus sa fie. Ma anunta de indata ce e gata prima teava.

 

Edited March 19, 2017 by racingparts.ro

[Dolfin]

In Bucuresti cine face?

[racingparts.ro]

Nimeni din cate stiu din Buc. De montat am vorbit cu Eric de la Dio Performance si se poate ocupa de toata operatia. In plus cine doreste poate sa isi faca EGR-DPF OFF + resoftare.

In zona Sibiului exista Lucian care se poate ocupa de toata operatia de montare-resoftare, anulare EGR-DPF etc.

Zona Cugir ..am si acolo deja un baiat ce a montat si se descurca bine.

Iasi- Dragos Complete Chip, montare-resoftare

Timisoara -nu e problema

Bacau- Eexcalade de pe forum

Edited March 20, 2017 by racingparts.ro

[deenman]

Vezi daca nu te poti grupa pe langa Eric si cu Exelixis, vorbeste cu ei, ar fi convenabil pt toata lumea, pt ca fac si egr+ dpf off si au si mecanic/atelier pe locatie.

[racingparts.ro]

Exact, cu Eric (Dio Performance)  sunt in contact zilnic,el fiind tunerul care se va ocupa de proiectul meu, stie ce face iar pe mine asta e tot ce ma intereseaza. Facem sa fie bine ptr toata lumea.

Cine pune cp3 e liber sa mearga la mecanicul in care are incredere, cine nu stie unde, il directionez eu.

Pana acum nu am intampinat probleme.

 

Edited March 20, 2017 by racingparts.ro

[EEXCALADE]

Pompa CP3 montata  pentru colegul nostru @VS05DOG

Sa pastrat EGR-ul.

Presiunea si relantiul foarte stabile  ,872rpm

 

 

Edited March 20, 2017 by EEXCALADE

[Inveterat]

Cum ati facut de ati pastrat EGR-ul?

[racingparts.ro]

A modificat teava incat sa ocoleasca EGR, vine pe deasupra.

Bravo! Se pare ca a iesit super ok!

[VS05DOG]

Masina merge foarte bine. Chiar mai bine decat inainte de retrofit. Le multumesc celor 2 colegi implicati in proiect ! Cu respect , George !

[Marius-Dan]

Felicitari domnilor ! Mai incolo poate ziceti ceva de beneficii,costuri,etc mai pe intelesul tuturor.

[EEXCALADE]

@Inveterat Se remodeleaza conducta de motorina,cu ceva insistente am trecut-o peste egr si in rest am pastrat forma originala.

[racingparts.ro]

Dulmann te rog sa mai ai rabdare 1-2 zile pana soseste transportul cu pompe in stare buna sper.

Pompa destinata tie nu e ok, nu trimit asa ceva nimanui. Am sa iti dau una perfecta.

 

[racingparts.ro]

Au sosit valvele metering noi  si toate pompele mele vor fi echipate cu ele ptr a evita ulterioare probleme cu cele uzate.

Unde mai pui ca la transport toate pompele imi sosesc cu mufele rupte

[racingparts.ro]

Mic update: piulita ptr adaptorul de pe ax trebuie stransa la 50Nm (asa e la peugeot) . Sa nu il strangeti la 90Nm ca la VW deoarece aici avem alte dimensiuni.

Am cautat informatia deoarece o montez la mine azi si nu aveam idee la cat trebuie stransa piulita.

[andrei_221]

sa fie mai usor vizibil

[strik3ru]

Ceva recomandari pentru mecanici din Brasov care ar face asa ceva ? Ma intereseaza instalarea pe seat exeo.