Probleme/Info Faruri

[GBI]

Nu e buba, ca noaptea era tot noapte si inainte, probabil in timp claritatea sticlei si calitatea oglinzii nu mai sunt ca la momentul iesirii din fabrica.

becurile de 100 w nu sunt recomandate, consum marit de curent (ambele in jur de 16 Ah), riscul de a praji instalatia, deranjeaza pe ceilalti in trafic.

Xenoanele reprezinta o varianta buna, consum redus 35w, lumina buna (6000 ideal , parerea mea).

Din cate am vazut sunt instalatii xenon si pentru far cu lupa si far normal, Sorin ar putea sa ne explice care merg mai bine pe g3 (si depinde si de ce faruri avem pe masina), si mai era faza ca, daca ai farul murdar este posibil sa ii orbesti pe toti ceilalti din trafic.

[ady_desper]

si io am faruri ca ale tale si cu aceeasi problema. desfa din spate protectia de cauciuc de la ele si mergi cu luminile aprinse. se evapora apa din ele. numa ai grija sa nu mergi pe timp de ploaie k e bai. mai asteapa pina la vara si fa asa. eu asa am rez problema

am si eu faruri angel eyes cu lupa si 4 halogene h7 pe amandoua. intrebarea mea este daca se poate face ceva ca in momentul cand dau faza lunga sa imi ramana aprinsa si faza scurta? scuze dac am gresit cu ceva numa sunt mai nou pe forum. Ma poate ajuta cineva? Multam

[VWasi]

Adi la fel ca tine am si eu farurile insa cand pornesc faza lunga, faza scurta ramane aprinsa.

de asemenea si la mine s-au aburit putin farurile si aveam de gand sa pun cate o pungulita cu silica-gel in protectia aia de cauciuc si sa o las acolo sa absoarba umezeala, ca pana la vara mai e mult... E vreo sansa sa aiba efecte neplacute pungulita aia?

[CVA G3]

Baieti, din pacate nu gasesc schema cu pinii pe releu. Am cautat peste tot. M-am uitat la mine pe masina si am un releu suplimentar pt faruri care face posibil iluminatul ambelor faze simultan. Nu am reusit sa vad ce legaturi sunt facute pe releu. Poate la vreo intalnire se uita vre-un coleg mai ager si facem o schema...

[MariusG3]

legat de xenon, pentru farurile cu 2 camere/ far, eu am montat la mine pe faza scurta o instalatie nu e nu sh ce firma, are 1 luna si nu am avut nici o problema cu ele,cat despre vizibilitate nu m-as mai intoarce la cele care le-am avut (Philips. white sau blue vision numai stiu ce balarie) e mare diferenta,chiar si fara geam clar

[tiraMishOo]

Am avut pana la accident faruri Hella g4 look. Unuia dintre ele ii schimbasem geamul cu unul turcesc (AYFAR - 45 ron) in urma unui accident minor si eram foarte multimit de ele din punct de vedere estetic. In schimb, functional... :santa:

[Nomood]

Eu tot n-am inteles: cum as putea pune inapoi reglajul electric pe farurile FK? Sau e cert ca nu se mai poate?

In alta ordine - m-am decis si saptamana viitoare pun xenon h1 pe faza de intalnire. Am o oferta cu 300 lei inclusiv montajul, ceva chinezarii pe nume Thunder.

Ma cam tem doar ca in 2010 la ITP o sa trebuiasca sa-mi pun inapoi halogene ca sa trec. Dar, pana atunci, multe se pot intampla...

Depinde,sunt unele la faruri custom la care se pot atasa motorasul de reglare de la farurile originale.

[matzocu]

io as vrea prima data sa fac rost de faruri cu 2 camere......as da la schimb faruri normale + dif......are cineva?

[CruiserGTI]

Mda. Din pacate, nu mai am motorasele, cred ca le-a dat primul proprietar (roman) cu faruri cu tot. Si, in poza masinii de pe mobile, se vedea ca sunt din acelea cu 2 camere, foarte frumoase - bietele faruri originale.

Oricum: TOCMAI SE MONTEAZA instalatia XENON. Va fi Thunder, h1, pe faza scurta, 35 w, 6000k. 6000-ul de la Thunder e putin mai deschis decat cel obisnuit, tenta de albastru e slab sesizabila. Osram Nightbreaker-ele ce le pusesem pe scurta trec pe lunga acum. In total va fi asa: xenon-ul pe scurta si halogen de calitate pe lunga, respectiv in proiectoarele de ceata... Dupa-masa refac si reglajele farurilor.

Voi reveni cu poze, poate maine. Sunt tare entuziasmat, sper sa am de ce.

PS: Voi avea garantie pe instalatie + instalatia electrica a masinii pe viata (masinii :offtopic:. Asta pentru ca "sursa" e un prieten din copilarie...

Modificat 3 Februarie, 2009 de CruiserGTI

[CruiserGTI]

Dezastru! Am pus xenon si mare dezamagire: nenorocitele de faruri angel eyes FK nu pot fi ridicate mai sus decat bateau inainte. Am lumina mai buna si alba, dar doar in primii 10 metri pe scurta, ca si inainte!

Crap de nervi! Reglaj electric nici nu se mai pune problema - motorasele de la farurile originale nu mai sunt, si nici nu se potrivesc alte motorase pe farurile astea.

Iar mai sus de atat farul nu se poate ridica, sustine cel care mi-a pus xenon-ul, din butoanele de reglaj!

Daca aveti vreo idee (exclus schimbarea farurilor ca n-am bani si n-as gasi pe H1 pentru mk3) va rog sa mi-o spuneti. Chiar as vrea sa am lumina...

[adrian_54c2]

Salut.Teoretic ai putea sa pui saibe sub suruburile care tin farul {dedesubt},si astfel sa ridici tot farul.Nu stiu practic cum e .Merita incercat,

[Dragos_tdi]

Hai mai Golfistiilor :vwrullz: chiar nu are nimeni idee unde trebuie facuta modificarea in instalatia electrica pentru trecere de la faruri cu o camerea la cele cu doua camere?

....multumesc anticipat!

[liviu G3]

si eu sunt curios unde e smecheria la farurile cu 2 camere

cand aflu imi schimb si eu farurile

[AUGUSTUS]

:)

[CruiserGTI]

La mine problema s-a rezolvat, simplu. Dupa ce am trecut de nervii primei reactii, am cerut o a doua opinie: m-am dus la reprezentanta vw. Baietii au mai gasit un surub, intre aripa si far, din care se ridicau farurile pe inaltime, pe bune... Acum am intr-adevar lumina. M-a indus in eroare cel cu xenon-ul. :)

[snack]

Eventual poti sa pui ceva poze sa vedem si noi ce ti-ai facut.

[CruiserGTI]

Voi pune, dar numai in weekend, ca acum lucrez intens...

[SimonIulian]

Salut.Mi-am luat de curand un G3 si vreau sa-mi schimb becurile de la faruri cu Philips Vision Plus + 50 dar am vazut ca mufa care intra in far are 4 "gauri" (ca nu stiu cum sa le spun) si din cate am observat ca si becul pe care il am acum are 4 pini care intra in mufa respectiva si inca un sfat cum se scoate becul de la far ca am incercat sa trag de suportul ala negru in care e bagat becul dar nu am reusit sa-l scot si mi-a fost teama sa nu-l rup daca trag mai tare. Bafta

[VWasi]

Hai mai Golfistiilor chiar nu are nimeni idee unde trebuie facuta modificarea in instalatia electrica pentru trecere de la faruri cu o camerea la cele cu doua camere?

....multumesc anticipat!

Sunt niste mufe de adaptare intre mufa originala (cu 4 pini cred pusi in linie) si mufa pentru faruri cu 2 camere ( ovala, cu pinii pe 2 randuri), eu am primit la farurile FK un set. Nu le-am folosit pentru ca nu era cazul dar le-am dat la un prieten. Le mai poti gasi la unele kituri xenon. Bafta.

[ady_desper]

pentru atzocu s-ar putea sa am un prieten cu angels ayes care ar vrea sa la vanda are si cevastopuri de spate tot tuning contact pe email si vb.

[Dragos_tdi]

Sunt niste mufe de adaptare intre mufa originala (cu 4 pini cred pusi in linie) si mufa pentru faruri cu 2 camere ( ovala, cu pinii pe 2 randuri), eu am primit la farurile FK un set. Nu le-am folosit pentru ca nu era cazul dar le-am dat la un prieten. Le mai poti gasi la unele kituri xenon. Bafta.

merci G3 de info....eu sincer as dori sa nu fac adaptari de mufe sau alte chestii....mai degraba as vrea sa aflu diferentza in schema electrica ca sa pot sa fac modificarea (releu, parghie comutare....sau unde o fi de facut modifcarea) in instalatia masinii

Merci

[BogdanBlaa]

Voi de pe unde va achizionati faruri pentru g3 ... diferite modele si preferinte ... ?!

[LoveRules]

am si eu o intrebare. am faruri cu o camera si vreau sa imi pun cu doua camere .. ce modificare trebuie facute ? trebuie blocul de lumini schimbat ? precizez ca am un golf 3 cu faruri cu 2 camere lovit si vreau sa le iau de pe el. va multumesc

[LoveRules]

nu imi zice si mie nimeni daca mufele sunt la fel ? sau ce modificari trebuie facute ..

[VWasi]

Daca citeai mai inainte spuneam ca sunt niste mufe adaptoare intre cele 2 tipuri de faruri. Vad ca esti din Tg-Jiu, pot sa ti le arat montate daca vrei.