Leon Fr aka Scufita Rosie

[cristi511]

Nu. Pana una alta ma bucur de asta mica, asa cum e ea, cu plusuri si multe minusuri.

Cateodata ma mai ia capul si vreau sa ii fac una alta dar imi dau seama ca ar fi bani aruncati.

Adica:

- soft

- frane

- alte jante

- suspensie coilover. (Am fost certat ca nu e corect bespoke )

- pedalier cupra

- alte tipsuri

- si altele...

 

 

[Andrei1980]

Te inteleg, si pe mine ma mai ia damblaua, desi de multe ori am zis ca in afara de o intretinere ca la carte nu bag alti bani in masina, dar pana acum m-am putut abtine, pana la urma intotdeauna am mers mai mult spre o vacanta mai frumoasa sau altceva... Ok daca poti si-si atunci de ce nu  . 

[blordc]

Cat de des schimbi masina, aici se vede daca merita sau nu.

cristi511 Daca bifezi doar softul o sa te faca sa zambesti si mai mult, eu zic si parere personala e ca merita, acea putere va fi folosita destul de rar insa o sa o ai, iar restul o sa vina.

[CristiALF]

Felicitari, arata super tare eleronul, schimba masina in bine !

Softul, pedalierul si tipsurile fac toti banii. Restul, daca sunt finante.

 

Modificat 18 Mai, 2017 de CristiALF

[mihai.onu94]

E perfect eleronul, sportiv si discret. 

+1 pt soft. Nu cred ca vei regreta 

[cristi511]

Multumesc de aprecieri.

Eleronul, insemnand vopsitul si montajul, este cam 90% din ce mi-am dorit deci se putea si mai bine. Intr-adevar "termina" spatele masinii si sunt bucuros ca am facut pasul asta. Cat priveste softul nu ma grabesc prea tare din doua motive:

1. Lipsa franelor. Abia fac astea fata la stilul meu de mers si la cei 150 cp.

2. Si asa merg destul de tare, nici nu indraznesc sa ma gandesc cum ar fi cu +180 cp.

Pedalele nu merita decat luate din China iar tipsurile sunt wip. Au cateva modele dragute la Pilot. Voi vedea.

[Cristian]

Arata bine cu eleronul ala, trebuia sa fie standard pe Fr/Cupra.

Franele ar fi primele pe lista mea, mai ales ca nu e un cost chiar atat de ridicat.

[cristi511]

Cam da, trebuia sa fie standard...oricum mersi .

Cat priveste franele, sunt total de acord cu tine. Insa, nu am acum finante disponibile pentru asa ceva. Am de luat mobila si accesorii...

Voi vedea cum se aliniaza planetele pe viitor. 

[75NOR]

16 hours ago, cristi511 said:

Nu am mai scris de mult pe aici asa ca notez ce s-a mai intamplat:

- aproape 40.000 km

- vopsit si montat eleron AM (+5hp)

Intre timp trebuie sa fac cumparaturi voluminoase iar forma de hatch este absolut perfecta pentru transport. Urmatoarea masina (vrea jumatatea ) cica va avea aceeasi forma.

Fain eleronul, ma adaug pe lista celor care zic ca trebuia sa fie standard  

Si totusi...nu ma pot abtine: auzi bre, da' acolo la voi nu gaseai un Dokker de TD pentru 1 zi, ca sa nu-ti faci hatch-ul duba ?  Ntz, ntz, ntz... puteai sa pui o folie cu bule ceva, e 35Ron rola de 20m lungime in Hornbach, ca sa protejezi capitonajele  

PS. Don't think about it, just say it.... 

[cristi511]

Ehhh, tiz, nu toti avem gradinita de pitici ataaat de mare . 

Pana la urma rolul unei masini este sa imi usureze deplasarea si anumite sarcini. Stii foarte bine ca nu ma doare capul de "cum sa mentin in stare cat mai buna masina pentru urmatorul proprietar", imi fac treaba cu ea si aia e. Cu jetta am carat sindrila bituminoasa (printre altele) si nu s-a intamplat nimic.

Daca e sa fie vreodata sa tai vreun cheder sau sa stric vreun capitonaj il schimb si cu asta basta, ca doar nu stau sa mi omor neuronii cu ganduri obscure. 

Gandeste-te ca abia ieri, dupa 2 luni cred, am reusit sa o duc la spalatorie sa ii fac interiorul. Nu exista timp disponibil si in plus a fost si vremea asta de 2 bani.

 

[75NOR]

O sa te te raportez la aia de la Protectia Masinii, pentru "rele tratamente aplicate masinii"  Stiu, nu mi-am luat azi rudotelu' 

Mai bine o plimbi pe la Sirnea, o dai pe viraje si bagi si o ciorba buna, cu unii "plecati cu sorcova" 

In alta ordine de idei, un kit de frane de Cupra nu gasesti si tu pe undeva ? 

[ToniM]

1. Fain eleron

2. +69 de Motive, te vei întoarce mai cu drag spre ea cu soft/frâne/suspensie

3. -3cp pentru tratația mașinii 

[cristi511]

1. Mersi

2. Lipsa cash si disponibilitate...tu ai dreptate in felul tau.

3. Las' ca are de unde scadea, nu-i bai

 

[75NOR]

@cristi511: n-ai zis nimic la fitilu' cu franele de Cupra.  

[cristi511]

Pai am zis in posturile anterioare .

Variante sunt destule, nu am insa disponibilitate si "timp". Poate dupa ce termin cu apartamentul si toate cele...

[cristi511]

Pentru ca romanu' se respecta atunci cand are 2 3 zile libere si pleaca din localitate, am zis ca e cazul sa mentin traditia si sa respect intocmai obiceiul . 

Urmeaza un traseul cu litoral inclus, facut din 2 bucati, plin de trafic si "soferi de duminica". 

Eleronul sau mai degraba vopsirea lui a fost o gluma de "+700" ron aplicata de Etg, gluma care s-a lasat cu necesitatea demontarii si revopsirii piesei. Din lipsa de timp si disponibilitate de a sta fara masina nu am reusit sa ajung pentru remediere insa, sper, saptamana viitoare sa o rezolv. 

 

[cristi511]

Multumesc lui @vdragos pentru creditele consumate pe activarea:

- laptimer

- bip claxon la incuiere/descuiere

- cornering

- xds pe strong

- altele.

In rest, apa paie si bataie. A da, si muuuulte muste adunate. 

[vdragos]

Rapid ca de obicei - nici n-ai plecat de pe plaja

Sunt ultracurios cum e cu XDS ul ala strong.

[cristi511]

Si eu...dar trebuie sa il prind pe @75NOR la o tura de Poiana

 

[cristi511]

Uite asa se mai duse o borna...

 

[mihai.onu94]

Pana la urma, acea piesa schimbata acum cateva luni nu ti-a scazut consumul? Sau e talpa prea grea si asta e defapt un consum mic?  

Xds-ul pe strong nu va consuma placutele de frana de pe fata mai repede? 

[cristi511]

Ba da, in cazul unui mers la consum . Masina consuma ok pentru stilul meu de mers.

Xds-ul va consuma placutele, asta e clar, dar...hai sa fim seriosi, cum sa ma bucur de masina daca stau sa ma gandesc la consumabile?

Revin cu impresii dupa urmatorul drum de munte, pana atunci liniste si pace. 

[mihai.onu94]

Eu doar am intrebat pentru cei care sunt mai economicosi la tot ce inseamna consumabile (cum ar fi sa vedem un topic acum despre cum se opreste xds-ul complet ca sa tina mai mult placute  ).  La mine se mai uita dubios pasagerii cand vad ca mai schimb treptele pe la 4k si merg pe principiul mai degraba 1% in plus decat turbo infundat si altele, si in final cred ca fac economie fara sa vreau  

[cristi511]

Zic sa revin asupra "modificarilor" aduse in weekend si sa le detaliez:

1. Confort turn signal 3->5. Testat atat pe autostrada la schimbarea benzilor dar mai ales prin Bucuresti. Este o schimbare in bine dpmdv si o recomand.

2. Xds pe strong: inca nu am avut unde sa testez presupusele efecte benefice asupra tractiunii insa cu siguranta, in zilele urmatoare ca tot se anunta ploi, voi avea ocazia. Va urma!

3. Lap timer: e o jucarie draguta cu care imi voi ocupa timpul pe traseele montane sau la urmatoarea iesire pe circuit.

4. Cornering pe proiectoare: pentru ca atunci cand comanzi Leon cu LED aceasta optiune vine dezactivata am zis sa schimb ceva. Voi testa noaptea si voi reveni cu o impresie. 

5. Am incercat sa punem fundalul de Cupra pe mib insa pentru ca masina mea e mai veche nu a mers in totalitate. Asa ca m-am ales cu logo-ul Cupra la pornire si cu pictograma aferenta. Dragut si asa.

6. Atentionare prin claxon la inchidere/deschidere din cheie. Cea mai mare tampenie care a disparut imediat din lista de codari. Nu recomand.

Cam astea au fost, inca o data ii multumesc lui @vdragos pentru timp, amabilitate si credite.

In rest, astept cu nerabdare urmatoarea masina.

Later edit:

7. Needle swipe: foarte draguta chestie, ridica mult gradul de sofisticare al interiorului. Recomand.

 

[ShadoWzZ]

O sa devina enervanta rapid treaba cu avertizarea prin claxon. Prin alarma e super ok, dar prin claxon te va enerva la un momentdat nu prea departat ... ca si pe mine din pacate