Intretinerea si costurile service Skoda Octavia 3

[Aditu]

La prima O3 am schimbat si eu la 15000, dar la asta noua merg dupa calculator si gata. Exact cum zici si tu, AdiG.

 

Si consultarea asta e buna. Daca cei care mai citesc si ei pe aici vad ca toata lumea schimba la 15000, sau mai devreme la 10000 la 6 luni...or sa se dea si ei dupa aceste bune preactici. Dar daca mai vad ca sunt si altii care aplica specificatiile de la producator, atunci se vor simti si ei liberi sa isi urmeze chemarea propirului cuget de a face ce considera ei.

Edited November 11, 2015 by Aditu

[warlock]

consumabilele ce au venit din fabrica rezista la aceasta planificare.[] asa ca de ce sa n-o exploatez la maxim? 

 

filtru din habitaclu (polen) nu strica sa-l schimbi tu. costa intre 50-90ron si zic ca face bine sanatatii tale.

 

Restul, poti proceda cum ai ales deja.

Edited November 11, 2015 by warlock

[Eto]

Oferta de pret revizie 30.000km pt masina din profil e atasata.

 

Ce parere aveti?

ms14row_octavia.pdf

[Creion]

 

consumabilele ce au venit din fabrica rezista la aceasta planificare.[] asa ca de ce sa n-o exploatez la maxim? 

 

filtru din habitaclu (polen) nu strica sa-l schimbi tu. costa intre 50-90ron si zic ca face bine sanatatii tale.

 

Restul, poti proceda cum ai ales deja.

 

Corect, filtrul de polen il schimbi cand vrei tu. Eu la fosta il schimbam cam la 6 luni, si arata ca sacul de la aspirator. Chiar recomand sa-l schimbati la 6 luni, mai ales ca am inteles ca se schimba usor.

Acelasi lucru il puteti face si cu filtrul de aer de la motor, nu trebuie sa asteptati 2 ani, il puteti schimba singuri.

Edited November 11, 2015 by Creion

[Aditu]

Nu chiar usor se schimba filtrul de habitaclu. Trebuie dat jos torpedoul, si greu e cu prinsul franei de coborâre lenta a torpedouului.

[teologul]

Au inceput inginerii de la vw sa gandeasca ca cei de la Renault (la megane se da torpedoul jos ca sa nu strambi filtrul) sau la ford( o serie de modele trebuie data pedala de acceleratie jos)?

La O2 se schimba foarte usor, cred ca si la O1.

[Eto]

Revizia la masina din profil a costat 950 lei. S-au schimbat toate filtrele si uleiul.

[calin.g]

Destul de mult 3 filtre si ulei, banuiesc ca de la butoi, toate piesele nu sar de 450ron, baga manopera la greu. 

[Eto]

Pai masina e in garantie, ce pot sa fac? Daca fac altundeva service atunci pierd garantia.

[calin.g]

Stiu, de aia  isi permit cat se poate ca nu ai ce face, la noi e asa, in vest ai de ales se face revizia la orice service autorizat, nu neaparat la reprezentanta. Sunt asigurati cel putin 2 revizii.

[kidmanis]

Am ajuns si eu la 30.000 km in mai putin de 2 ani. Am facut revizia la Procar Timisoara. Inspectia, schimbarea filtrului de ulei si pus acelasi castrol LL3, precum si completare antigel, au fost in valoare de 518 ron. Ca si timp, a fost putin peste o ora cu tot cu resetare interval service, care a ramas flexibil - inspectie la 1 an si schimb ulei la 2ani/30.000 km. Filtru de aer si cel de habitaclu le-am schimbat eu in noiembrie.

Per total am fost multumit de service. Urmeaza ITP-ul peste 2 luni.

[Teodoreanu]

Cei de la Procar sunt mai ok decat Porsche Timisoara din punctul meu de vedere la partea de service .

[Alexandru P]

1.4 tsi manuala revizie de 60.000 inlocuire ulei, filtru aer, filtru polen, filtru ulei, bujii. Cost total 1200 ron cu ceva discount 

[sosoktm]

revizie de 30.000 km, ulei la bidon (nu vrac), filtru aer si habitaclu, 1000 lei la avia motors.

 

[Creion]

Cat au astia de la Avia ora de manopera .... 500 lei! Adica jumate din salariul minim pe economie, o juma de luna de munca. E stupida comparatia dar mi se pare bataie de joc sa ceri 500 lei pt. un schimb de ulei si niste filtre, pe care le poti schimba la un service de cartier cu 50 lei.

[Andrei1980]

@sosoktm: pentru doua filtre si 5 litri de ulei ti-au luat 1000 lei? Mult prea mult....

[75NOR]

Domnilor,

Puteti face revizia de exemplu si in Brasov la Delcar: exact operatiunile de mai sus, tot ulei castrol la bidon, 550Ron. Mai puneti 100Ron motorina si tot iesiti mai ieftin cu 350Ron :)

[Lagunez]

Revizia la 60.000 km a facut-o cineva la 2.0 TDI 150 CP ? Se schimba si filtrul de motorina? Cam ce preturi sunt pe zona Bucuresti?

Edited February 11, 2016 by Lagunez

[Flavyus]

Filtrul de motorina se schimba cam la fiecare 30k.

[mariusd4]

Eu am facut revizia (13.000km) la 2.0 TDI la Metrotehnica. Din ce-mi amintesc m-a costat 700 lei: filtru aer, filtru ulei, filtru polen, ulei la bidon mai scump cu 5 lei/l plus verificare generala (scan erori, presiune, directie, completare cu antigel etc). Stima

P.S. Am intrebat de filtrul de motorina si mi-au spus ca se schimba la 60.000 km,eu nu o sa astept atat, la urmatoarea revizie il schimb.

Edited February 11, 2016 by mariusd4

[75NOR]

5 hours ago, Flavyus said:

Filtrul de motorina se schimba cam la fiecare 30k.

E pe undeva recomandarea asta ?

Mie mi-au aratat pentru 2.0tdi-ul meu informarea ca filtrul de motorina se schimba la 90k km.

 

[Flavyus]

La mine a fost mereu la 30k, dar nu am verificat in documentatie.

[Flavyus]

Din documentatie:

FILTRU DE COMBUSTIBIL:

motorină conform EN 590

la fiecare 90.000 km

motorină neconform EN 590

la fiecare 30.000 km

 

[corsi]

Pt revizia de 60000km am primit următoarea oferta de la Avia :B777CDA.pdf

Bineinteles ca mi s-a părut cam mult așa ca am decis sa îmi procur singur piesele din oferta. Absolut toate filtrele si uleiurile pe original~ 1350 lei. Manopera (azi) la Avia pt a nu avea probleme 400 lei.

[vj_lau]

Salut Corsi,

merge facut si asa? Mie un prieten mi-a spus ca cei de la Porsche au refuzat sa ii schimbe ceva pe garantie la o Skoda Octavia2, (cam acum 2-3 ani) tocmai pentru ca cei din service au metionat atunci "clientul a adus filtrele / uleiul". (asta desi era originale luate din Germania!

Drept urmare la tine daca s-ar intampla ceva in viitorul apropiat, mai beneficiezi de garantia oferita de catre cei de la Porsche, ca si importator? Nu stiu, intreb si eu.....