Intretinerea si costurile service Skoda Octavia 3

[Hayate]

Nici nu vreau sa ma gandesc cum arata un filtru de polen schimbat la 60.000km, cum "recomanda" Skoda.

[the_andy16]

poata ca regulile se aplica in tarile mai putin poluate, cred ca la noi trebuie facute mult mai rapid schimbarile la filtre

[andreutzu]

Eu am primit lista asta de la Brady in care se specifica ce se schimba la fiecare revizie si costurile aproximative, caci in 4 ani se mai schimba, sper sa va ajute

Sa inteleg ca discurile de pe spate nu se schimba in 4 ani?

[Flavyus]

Teoretic nu, depinde de starea lor. Normal ca se vor uita la ele la revizii.

[the_andy16]

probabil in mod normal nu ar trebuii, eu am schimbat discurile la ultima masina dupa 7 ani, pentru ca pus si simplu nu era cazul, se poate deci

[bZ1]

Same here, 6 ani jumate si abia acum merg schimbate, le am deja dar inca mai este 'carne' pe placute si se recomanda si schimbarea acestora cand se schimba discurile.

[Amyd]

A facut cineva revizia la Avia Militari? Cum sunt cei de acolo ?

[warlock]

Mai sus sunt 4 postari legate de aviamotors + aviamotors militari. Ai citit?

[cristiansen077]

Merg eu miercuri la avia militari...iti spun eu cum sunt Amyd.

[Amyd]

Mersi.

La telefon toti au preturi cam piperate 800-850ron...

[bZ1]

Piperate? Mie mi se pare decente

[Amyd]

800ron pentru o revizie la benzina? La diesel cat e?

[bZ1]

Mai conteaza? Vad ca multi o faceti la 2 ani sau 30k. 800 de lei la 2 ani mi se pare decent. Poate gresesc eu si nu vreau sa o iei ca un afront, departe de mine acest gand. Eu am o2fl si dau cam 700 o data pe an sau la 15k, de aia ziceam ca e decent:)

[Hayate]

Amyd, 800-850 lei pentru ce?

Ma uit pe site la avia si vad ca revizia la O3 1.2TSI (ulei, filtru, manopera) costa 314 lei la 15.000km sau 426 lei la 30.000km. (la 30.000km posibil sa "fie inclus" si filtrul de aer)

Edited September 1, 2015 by Hayate

[Amyd]

Pe site scrie ceva si de fapt e altceva. Suna la ei si vezi ce pret iti dau..

Pret pt schimb ulei si toate filtrele.

Ps. Eu am facut un schimb de ulei si pe la 13k km.

[Hayate]

Pai de aceea te-am intrebat, "revizia" nu inseamna intotdeauna "ulei+toate filtrele".
"Pe site" scrie exact ce e: "Va rugam sa aveti in vedere ca aceasta estimare se refera doar la revizia standard  recomandata de Volkswagen, SEAT sau Škoda pentru modelul respectiv." Adica, asa cum arata the_andy16 in acest post, revizia standard la Skoda pana la 60.000km inseamna doar schimb de ulei. Pana la 800 lei... sa zicem ca un filtru de polen la ei costa 125 lei, filtrul de aer 100 lei, ar mai ramane 150 lei diferenta pana 800 lei ... o fi manopera pentru schimbat cele 2 filtre :)

[barqqsanu]

Da...exact asta este...manopera pt cele 2 filtre :)

[Amyd]

Aveti dreptate.

O sa incerc sa imi schimb filtrele de aer si polen singur.

[BLiTZ]

Pai de aceea te-am intrebat, "revizia" nu inseamna intotdeauna "ulei+toate filtrele".

Sunt confuzii mari în continuare. Revedeți postul meu de aici http://vwforum.ro/topic/112203-info-conceptul-de-intretinere-la-interval-extins/?p=2377676 si Renunțați la termenul revizie. Pe bord vă arată termenele pentru oil change service si service inspection.

Nu de alta dar ajungeți sa fiți tarifați și pentru ce nu trebuie că sunt convins că nici o parte din consilieri nu știu bine sau nu vor să știe cum e ce astea două.

[florinrmn]

O intrebare pt @BLiTZ, la leonul din semnatura in 6k km trebuie sa fac schimb de ulei cf. CB. Pana acum am asa: la cateva luni si 8k km am facut un schimb de ulei, apoi la 23xxx km am facut schimb ulei+inspectie+filtre. Din ce stiu eu ar trebui sa fac doar schimb ulei, dar sunt in dubii cu lichidul de frana.

Aproximez ca voi ajunge la revizie undeva prin dec-ian(masina va avea 2 ani si cateva luni) trebuie schimbat si lichidul sau se schimba la urmatoarea service-are cand va fi si inspectia?

La fel se intampla si cu bujiile(60kkm/4ani), exact acelasi dubiu... stiu ca se ia primul interval care pica km sau timp.

[BLiTZ]

Florin, intervalul EXTINS de service explicat de mine în postul indicat este valabil pentru TOATE mărcile concernului, este implementat și în Ro din 2013 cred (posibil începând cu model year 2014, nu știu exact).

Dacă ceasurile tale sunt setate pe acest interval (extins sau flexibil) și în carnetul service pe coperta cu coduri ai QG1 sau QI6 trecute, atunci poți să mergi pe ce-ți indică ceasurile sau multimedia.

Tu ai schimbat ulei la 8k că ai vrut tu apoi ai fost la 8+15k=23 deci cred că ai mers pe fix. Adică schimb ulei la fiecare 15k (mărog, ai început cu 8) sau 1 an, inspecție+sch.ulei+restul la ceilalti 15k si la ceilalți 1 an (adică din 30 in 30). Tu ai făcut insp+sch.ulei la 23, următorul va fi sch.ulei la MAX.15k sau 1 an plus ce mai e de schimbat funcție de timp/rulaj.

Vezi că lichidul de frână se schimbă prima oară la 3 ani apoi din 2 în 2, consultă manulul (așa e la Vw, Sk, Audi, nu văd de ce ar diferi la Seat).

[florinrmn]

Ok. Asta stiam, cum e cu intervalele, eu merg pe fix.

Intrebarea ramane lichidul se schimba la urmatorul sch de ulei( 2 ani si putin) sau la celalalt care este cu insp(probabil 3 ani...3 ani si putin)?

[Eto]

Schimbul de ulei nu tine de perioada reviziilor. Cand ai facut primii 3 ani il schimbi si dupa il schimbi din 2 in 2 ani.

[radu-s]

Salutare,

A schimat cineva placutele de frana fata si daca da , care a fost pretul ?

Daca masina e in garantie si schimb placutele in regie proprie (nu e mare lucru) imi afecteaza cumva garantia (in condiitille in care pun aceeasi marca de placute sau mai bune).

[teologul]

Probabil ca daca te vei plange ulterior de ovalizarea discurilor de frana sau de faptul ca cilindrul etrier nu lucreaza cum trebuie vor baga textul ca ai pus placute proaste, contrafacute sau meserias prost In rest alt motiv ?