Probleme si rezolvari Octavia 3

[jarco]

Cum sa pice motorul la 150.000 km? In nici un caz.

Singurele motoare la care am unpic de emotii sunt benzinarele, pana acuma nu au fost exploatate in regimul acesta, dar alte marci le exploateaza mai tare.

Dieselul, in afara de RS, toate sunt exploatate decent.

Asa ca, eu cred ca n-ar trebui sa ne facem griji...

[Aditu]

De ce intrebi Son1k? vrei sa stii cat o tii, sau ti se pare ca te lasa deja motorul? La cum sunt facute cine stie din ce motive va trebui sa le schimbam pana facem noi 150000km in Ro.

Eu am vazut pe la rusi ca au niste TPI-uri de schimbat volant, placa de ambreiaj... Din traducere nu am inteles prea bine ce simptome acuzau, si nici ce presupune TPI-ul ala care era atasat in rusa si pe care nu l-am gasit in engleza.

 

PS: cand am postat despre aceasta chestie serioasa, care ne-ar putea afecta pe mai multi, nimeni de pe forum nu a zis nimic. Dar daca e vorba de dat cu parerea pe ce optiuni sa cumperi sau nu, si mai stiu eu ce ciondaneli, se umplu instantaneu cateva pagini. Incepe sa se piarda spiritul real al formului.

[onescu]

Eu sper sa fie destul de fiabil dar tinand cont ca eu deja am reusit sa schimb un ambreiaj, asta fiind cea mai grava chestie pe care am schimbat-o, ma cam indoiesc. Oricum dupa parerea mea nasina asta e facuta sa tina atat cat dau ei garantia dupa care nu mai este de tinut. Eu unul asa am sa fac nu vreau sa risc si sa ma apuc sa bag bani intr-o masina care ar trebui totusi sa reziste mai bine de 120k de km.

[son1k]

Tu ti-ai luat masina pe baza duratei de garantie sau ca sa te bucuri de ea ?
Iti iei o masina ca sa o ai mult timp si sa te bucuri ca are multi km si motorul impecabil.
Acum ca exista riscul sa primim teapa dupa ce facem un anumit nr de km este partea a 2-a.. Partea cea mai nasoala este ca te doare inima sa tii o masina cat un telefon.. Eu unul am maxima grija de ea.. Unde sunt gropi merg cu a 2-a cu 30km/h unde altii dau cu ele cu 70 la ora.. Dupa un drum lung astept sa se raceasca turbina si apoi opresc masina.. Chiar sunt curios cat imi va rezista masina la stilul meu foarte protector pe care il ofer..
Momentan am aproape 16.000 si probleme grave nu am avut.. Unii zic ca 1.2 sunt proaste ca e motorul mic.. Si 1.8 e motor mic comparativ cu cati CP are, la fel si 2.0.. Toate sunt motoare mici in ziua de azi comparativ cu calutii. Inainte 1.2 era 65cai sau ceva de genul

Modificat 23 Noiembrie, 2015 de lucian.1950

[onescu]

Da eu d-aia am luat masina noua pentru garantie. Iar octavia mi-a placut cel mai mult dintre toate pe care mi le permiteam in bani pe care i-am dat pe ea. Scuze pentru off topic

[mariantutu77]

son 1K , eu am avut o2 cu care am mers 220.000 si inca mai merge. acum am o3 

dupa 2 sapt nu mi mai merge lumina de zi pe partea dr

solutia celor de la PBN inlocuit far. Inca astept sa vina farul 

[Benzaru]

Este far cu xenon sau cu halogen? Adica banda LED nu mai merge sau begul din farul standard?

[son1k]

Am sesizat ca am greieras la usa fata dreapta cand e bass puternic. Ori e de la boxa ori are usa ceva dar 90% garantez ca boxa e problema. Sunetul este asemanator ca cel de la coarda unei chitare. Maine sun la Avia.. Imi e scarba ca voi face 2 drumuri pentru schimbare...

[barqqsanu]

Am avut o problema cu acumularea apei la usile din fata. Deoarece parcarea e un pic inclinata, cand ploua mai tare imi intra apa in interior si baltea pe covorasul de cauciuc. Se acumula extrem de multa si sub usa, iar cand deschideam usa cadea o mare balta. Am fost la dealer si bineinteles ca au incercat sa ma abureasca ca asa e solutia constructiva si ca nu au ce face. Eu am tinut-o pe a mea...ca nu e normal sa intre apa in masina orice tip de solutie constructiva ar fi...le-am zis ca nu plec din service pana nu imi rezolva problema. Dupa lungi escalari si insistente, au reprodus conditiile din parcare: au pus masina inclinata pe o caramida si furtunul de apa pe ea. Bineinteles ca in 20 sec a inceput sa intre apa inauntru. Au inceput sa se balbaie. Vine un baietzash mai dezghetat...se uita 1 min la pb...si pune verdict: e de la boxe. Zic cum mama masii sa fie de la boxe? Da jos capitonajul usii, ne bagam amandoi in masina, pune unu furtunul pe masina...si in 10 secunde a inceput sa intre apa prin gaurile de la suruburile ce tin boxele pe usa....si curgea apa ca la robinet. Am ramas masca. Au dat jos si celalalt capitonaj, au bagat mastic cauciucat in gauri, l-au lasat sa se usuce...si am facut iarasi testul. Nici o apa de data asta. Mai mult, nici sub usa nu se mai acumuleaza multa apa, ci doar foarte putina. Deci daca aveti aceasta pb...sa stiti cum o rezolvati.

[Aditu]

Pai asta inseamna ca spatele boxei poate intra in contact cu apa. Daca ploua zdravan boxa se tine la apa :) Si cand dai volum face valuri :)

[vj_lau]

Salut.

 

Aceiasi problema descrisa de tine am avut-o (sau inca o mai am) si eu. Eu am fost la dealer, si acolo au dat fata de usa jos. Ei mi-au zis ca au mai aranjat cablurile si clemele pe acolo iar dupa 2 ore au terminat. Acum nu se mai aude decat putin de tot si la piese cu un bass foarte puternic si la volum ridicat (adica cam 90%). 

 

Am zis ca o tin sub observatie si daca se inrautateste, la revizie le zic iara :)

[mariantutu77]

este far cu xenon si nu mai merge banda led

am fost azi la pbn sa intreb ce se mai stie de farul meu si surpriza,ma programat pe 2 decembrie

am fost la pbn prima data pe 16 noiembrie si termenul de livrare pt far era de 4 zile si 2 ore manopera

pt pbn 4 zile inseamna 2 decembrie    acum ca m-am lamurit cu zilele astept 2 dec sa vad cat inseamna orele de manopera

[onescu]

Eu am avut numai experiente urate cu ei. Adica aveam programarea la 9 masina intra in service dupa 2 ore daca nu si mai bine. De fiecare data mi-au zis sa las masina acolo si sa ma intorc dupa masa sa o iau. Poate si-au mai schimbat intre timp politicile dar te sfatuiesc sa te incarci cu multa rabdare si calm pentru orice eventualitate

[mariantutu77]

Am experienta cu pbn de la o2 care am avut o de la 0 la 220.000 si servisata doar la pbn. Am albit si tot degeba,ei raman neschimbati in atitudine

[onescu]

:).. Ultima data am facut ca trenul in gara si am vb direct cu directorul de service si cu cel de vanzari. A fost o problema iar cu vopseaua doar ca de data asta era la aripa din spate. Si asa rau m-au enervat si am urlat pe acolo ca nu mai stiau ce sa imi faca ca sa tac din gura. Mi-au dat chiar o masina la schimb fara sa platesc nimic pe ea pt 2 zile cat au vopsit-o pe a mea

Asta a fost ultima capodopera in legatura cu vopseaua. Le-am zis ca daca se mai exfoliaza o singura piese ii pun sa o vopseasca pe toata. Am o masina mai ceva ca un puzzle

[kthor]

@mariantutu77:

Sigur era vorba de schimbat întreg blocul optic și nu doar calculatorul de far? :)

Eu am schimbat v'o 6 la PBN până să nimerească combinația câștigătoare însă niciodată nu s-a pus problema de înlocuit blocul optic. Iar probleme am tot avut din ziua 3 (led, fază scurtă, stânga, dreapta, etc.). ;)

[CrS1985]

Am avut o problema cu acumularea apei la usile din fata. Deoarece parcarea e un pic inclinata, cand ploua mai tare imi intra apa in interior si baltea pe covorasul de cauciuc. Se acumula extrem de multa si sub usa, iar cand deschideam usa cadea o mare balta. Am fost la dealer si bineinteles ca au incercat sa ma abureasca ca asa e solutia constructiva si ca nu au ce face. Eu am tinut-o pe a mea...ca nu e normal sa intre apa in masina orice tip de solutie constructiva ar fi...le-am zis ca nu plec din service pana nu imi rezolva problema. Dupa lungi escalari si insistente, au reprodus conditiile din parcare: au pus masina inclinata pe o caramida si furtunul de apa pe ea. Bineinteles ca in 20 sec a inceput sa intre apa inauntru. Au inceput sa se balbaie. Vine un baietzash mai dezghetat...se uita 1 min la pb...si pune verdict: e de la boxe. Zic cum mama masii sa fie de la boxe? Da jos capitonajul usii, ne bagam amandoi in masina, pune unu furtunul pe masina...si in 10 secunde a inceput sa intre apa prin gaurile de la suruburile ce tin boxele pe usa....si curgea apa ca la robinet. Am ramas masca. Au dat jos si celalalt capitonaj, au bagat mastic cauciucat in gauri, l-au lasat sa se usuce...si am facut iarasi testul. Nici o apa de data asta. Mai mult, nici sub usa nu se mai acumuleaza multa apa, ci doar foarte putina. Deci daca aveti aceasta pb...sa stiti cum o rezolvati.

 

La tine intra apa in masina?! E mult mai grav ca la mine. Eu stiu ca daca ploua si nu misc masina, sa mai deschid usile din fata sa se scurga apa.

Masina sta tot putin inclinata in fata si apa se aduna la pragurile usilor in partea din fata. Cand deschid cade ceva apa, insa nu cum descrii tu, o canitate mare. Niciodata nu mi-a intrat apa inauntru, indiferent cat ploua, sper sa n-o deochi sa n-am astfel de surprize! :blink:

Eu tot ezit s-o duc, pentru ca nu vreau sa-mi umble in ea aiurea, sa dea jos fata de usa, cine stie ce sa mai faca si sa ma trezesc cu probleme mai grave. Oricum astia de la PBN nu prea au habar de unde sa apuce problema.

 

Problema e stabila si sigura :) Sa vad cum se comporta in iarna asta, sper sa pot deschide usile :))

[mariusd4]

Apa in masina intra si la mine, doar in partea dreapta fata, nu de fiecare data, acum s-a intamplat pt. a 2-a oara. Am mai descris problema pe aici candva.

Modificat 27 Noiembrie, 2015 de mariusd4

[teologul]

dacia supernova rules. Am avut una din aceea si era toata capitonata cu silicon, fata si spate -parbris-luneta, portiere fata, la boxe, si toata fata de portiera. Asta in garantie, de specialistii din service.

Nasol tare, ce frumos va fi cand acea apa mai si ingheata intre cheder si usa, in partea de jos.

[ToniM]

La mine nu intra apa in masina, respectiv nu am sesizat nimica.

 

Am prins de 2 ori dupa spalatorie sa am apa adunata in fata la sofer si spate dreapta intre usa si prag, insa citind topicul si urmarind problema, am fost de fiecare data atent la usi (am cautat scurgerea, dara de apa spre interior)

 

Eu personal, am scapat de aceasta, sau am avut noroc pana in momentul de fata sa nu se manifeste :)

 

In rest, o data cu temperaturile joase, azi am avut pentru a doua oara o unitate multimedia, care nu mai recunostea/reactiona la touch.

 

Voi face o programare, nu sunt sigur daca se observa ceva la ea, daca nu se manifesta, insa cu vizita urmatoare, imi schimb si nuca schimbatorului care se "exfoliaza" pielea.

[Mihai3004]

A schimbat cineva volanul pe garantie?

[vj_lau]

Salut,

 

ce probleme ai cu volanul de vrei sa il schimbi pe garantie?

[Mihai3004]

Nu am probleme. Vreau doar sa stiu daca a schimbat pana acum cineva de pe forum.

Daca au aparut probleme cu pielea.

[onescu]

Revin cu problema antigelului. L-am completat acum cateva zile si am urmarit asa cum ati spus si din pacate a scazut iar. Pot sa mai merg asa pana dupa mica vacanta de 1?

[mariusd4]

Eu din pacate l-am zgariat din greseala in  fermoarul de la buzunarul pantalonilor. Atentie mare ca piele este foarte fina sau foarte proasta. Daca se va exfolia am sa il imbrac pe banii mei in piele la o firma serioasa.

Onescu, verifica nivelul de ulei daca e peste maxim mergi la service sa nu-ti bage antigelul in baie. Daca doar ai o pierdere discreta pe undeva eu zic ca poti merge asa. Iti iei la tine antigel pt completat. Nasol...

 

P.S. Bine ar fi sa mergi si la o constatare.

Modificat 27 Noiembrie, 2015 de mariusd4