Probleme Cu Bateria / consumatori

[F l o r i n]

11 hours ago, Cristut said:

Pai asa am facut am pus multimetru pe 20 cablu rosu de la multimetru pe borna de la masina si cablu negru pe borna de minus de la baterie, si am scos sigurantele pe rand si releele modulele nu leam scos (si nici nu stiu  unde sunt, am vazut ceva module sub torpedou) AM GRESIT CEVA LA MASURATORI ?imi da 12,15 de exemplu si creste pana la 13,10

 

B6 le, când e în mințile lui, încuiat, consumul în stand-by, este de pana in 0.04A..... Deci, nu ai ce sa consume asa, cu mașina încuiată, etc... Și nu mai scrie cu caps, ca asta înseamnă că tipi la mine și atunci nu te voi mai ajuta... 

Eu pana acum nu am întâlnit asemenea consum în stand-by... Asta însemna că în câteva ore ti_a descarcat total bateria 

Modificat 5 Aprilie, 2020 de F l o r i n

[Cristut]

în urmă cu 1 oră, F l o r i n a scris:

B6 le, când e în mințile lui, încuiat, consumul în stand-by, este de pana in 0.04A..... Deci, nu ai ce sa consume asa, cu mașina încuiată, etc... Și nu mai scrie cu caps, ca asta înseamnă că tipi la mine și atunci nu te voi mai ajuta... 

Eu pana acum nu am întâlnit asemenea consum în stand-by... Asta însemna că în câteva ore ti_a descarcat total bateria

Nu tip la tine, doamne fereste, deci sa iti zic, ca poate nu am pus multimetru bn, am pus pe 20 unde este V cu linie si puncte, cablu negru pe comun si rosu nu pe 10 amp ci in partea aialalta ii ok? 

[lupo_bv]

Nu este ok deloc. Tu confunzi tensiunea cu intensitatea. Tensiunea electrică, cea pe care ai măsurat-o tu, reprezintă diferenţa de potenţial dintre cele două borne ale bateriei. Intensitatea curentului electric, numit de multe ori chiar curent reprezintă cantitatea de sarcină care trece printr-un conductor. Ca să o măsori trebuie să întrerupi circuitul (scoţi borna plus a bateriei) şi să intercalezi acolo multimetrul la care selectezi unde scrie A 200m. Dacă nu indică nimic (consumul ar fi peste 200 mA) atunci selectezi 10 şi muţi fişa unde scrie 10A max, dar nu cred să fie cazul.

Tu ai măsurat tesiunea la bornele bateriei care a crescut de la 12,15V (cam mică) la 13,10V pe măsură ce ai deconectat siguranţele pentru că a scăzut consumul.

Deci în primul rând asigură-te că ai bateria încărcată (mergi vreo 10km cu maşina). După oprire trebuie să ai o tesiune de vreo 13V care scade în scurt timp (între câteva minute şi câteva ore în funcţie de starea bateriei sau a unor consumatori) până pe la 12,5-12,7V (din aceleaşi considerente enumerate înainte) şi acolo trebuie să rămână. Dacă suspectezi un consumator ascuns scoate borna de la baterie, pui multimetrul cum am spus mai sus (tragi cumva firele să iasă de sub capotă pentru va trebui să o închizi), închizi capota, încui maşina şi urmăreşti consumul (intensitatea curentului electric). Dacă totul este în regulă va trebui să scadă după ce intră toate calculatoarele în stand-by la valoarea pe care ţi-a indicat-o Florin mai sus.

 

PS. Nu mai da Quote postării anterioare pentru că nu este regulamentar şi poţi fi sancţionat pentru asta.

[sorinbidian]

Eu zic sa mearga la un electrician (electronist).

Daca pune aparatul pe 200ma si curentul este mult mai mai mare probabil va arde vreo siguranta prin aparatul de masura.

Eventual incepi cu aparatul pe 10A si vezi. Oricum pentru cineva care nu face diferenta intre tensiune si curent varianta sa traga niste fire afara din masina, etc nu mi se pare de recomandat.

[Cristut]

Am pus asa cum ati zis si mia da 0.20 ii ok oare? 

[lupo_bv]

1 hour ago, sorinbidian said:

Daca pune aparatul pe 200ma si curentul este mult mai mai mare probabil va arde vreo siguranta prin aparatul de masura.

Ai dreptate, chiar am pățit, dar se poate schimba ușor siguranța.

39 minutes ago, Cristut said:

Am pus asa cum ati zis si mia da 0.20 ii ok oare

Nu este ok. Asta înseamnă 200mA, după cum a zis Florin trebuie să fie cam 40mA

[valioglu]

Vezi sa astepti cateva minute dupa ce pui aparatul de masurat si incui masina. Mai scade in cateva minute consumul, probabil se mai opresc ceva calculatoare sau electronica. 

[F l o r i n]

3 hours ago, Cristut said:

Am pus asa cum ati zis si mia da 0.20 ii ok oare? 

No, alta mancare de peste.... tot e mult, acum sa incepi sa elimini din consumatori, daca ai setat bine aparatul

[Cristut]

Am incercat toate din nou cu aparatul setat pe 10 amperi, adica am scos sigurantele pe rand di partea de la sofer, din partea de la pasager, am scos mufele de la modulul din spatele torpedoului, am scos releele de sub volan, am scos sigrantele toate si alea de 80de amperi alea mari din cutia de langa baterie, am luat firele de la electromotor, si am desfacut la fiecare usa de pe stalp dar mai jos de 0.17 nu a scazut, nu mai stiu ce sa ii fac ca ideea ii ca la electricieni astia vorba aia cum trece de poarta cum iti ia 100 de lei doar ca se uita la ea, si mio si tine acolo cel putin 1 sapt, problema cea mare este ca e singura masina si am si bebe mic, mi chiar necesara masina 

[Nic.Geo]

Ai montat player nou in ultima perioada? Ma gandesc la can gateway care nu opreste alimentarea.

[Cristut]

Nu, este navi china da asa a venit din germania si leam dat jos dar degeaba 

Modificat 5 Aprilie, 2020 de Manuel N.
NU mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[F l o r i n]

1 hour ago, Cristut said:

Am incercat toate din nou cu aparatul setat pe 10 amperi, adica am scos sigurantele pe rand di partea de la sofer, din partea de la pasager, am scos mufele de la modulul din spatele torpedoului, am scos releele de sub volan, am scos sigrantele toate si alea de 80de amperi alea mari din cutia de langa baterie, am luat firele de la electromotor, si am desfacut la fiecare usa de pe stalp dar mai jos de 0.17 nu a scazut, nu mai stiu ce sa ii fac ca ideea ii ca la electricieni astia vorba aia cum trece de poarta cum iti ia 100 de lei doar ca se uita la ea, si mio si tine acolo cel putin 1 sapt, problema cea mare este ca e singura masina si am si bebe mic, mi chiar necesara masina 

La toata lumea este necesara masina, dar asta e un lucru de durata, nimeni nu o va face pe loc.....si faptul ca tu lucrezi de 2-3 zile degeaba, tot in timp=bani, se traduce.

No, nu ai timp sa o lasi la facut....atunci stai cu borna scoasa....pana o sa te saturi sau ai timp.

Problema e destul de complexa, tu nu prea te descurci.....deci, ori te desparti de masina si o lasi la cineva sa ti-o faca....ori te chinui tu. 

Ideea - alta varianta nu ai....decat cea cu desfacutul, din pacate

Noi,in limita timpului pe care il avem disponibil si il dedicam altora, sa ii ajutam, o sa incercam sa iti oferim toate info necesare.....dar asta înseamnă ca o sa te lungesti cu rezolvarea....o sa stai cu ea desfacuta

Modificat 5 Aprilie, 2020 de F l o r i n

[Fla773]

Salutare

Passat b6 1.9 bkc 2005/11

Am consumul in stand by 115-110 mA

Din ce am citit trebuie sa fie maxim 40 mA

Am verificat sigurantele. Dupa ce scot siguranta F4 de la cutia de sub capota am consum in jur de 6 mA.

Siguranta este de la multifunction control module 2. Ma poate ajuta cineva sa gasesc fizic acel modul.

Mersi

[Al Bundy]

Passat cu BKC in 2005 nu este, masina este MY2006.

Ai E-box mare sau mic?

 

[Fla773]

în urmă cu 6 ore, Al Bundy a scris:

Passat cu BKC in 2005 nu este, masina este MY2006.

Ai E-box mare sau mic?

 

Atasat.

Nu stiu daca e mare sau mic. Banuiesc ca e mare

[Al Bundy]

Nu. E mic, e low. 

[Fla773]

Ok. Banuiesc ca am identificat corect siguranta e cea din colt dreapta sus cum te uiti la imaginea atasata. Dupa legenda asta e la f4 : multifunction control module 2.

As vrea sa gasesc modului.

Habar n.am ce ar putea avea. ma gandesc si la coroziune intre componentele smd pe pcb. Sau probabil izolatii rupte la cabluri. 

Da ca sa pot rezolva ceva trebuie sa gasesc locul unde este amplasat modulul.

 

Modificat 22 Aprilie, 2020 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[alinfa]

salut

la 1.9 bkc imi arata ca ar trebui sa fie cam pe aici modulul acela pe care il cauti (unde este punctul rosu)

sus pe banda rosie scrie ce este acel punct

ce schema vrei?

 

 

 

[Fla773]

Sub bord in partea stanga a masinii. Vad ca poza ar fi model cu volan pe dreapta. Conteaza?

Ma refeream la schema electrica cu traseele pt panoul de sigurante de sub capota sa vad traseul de legaturi al acelui modul

Dar daca gasesc modulul cred ca o sa ma descurc dupa

[alinfa]

Din cite am vazut amplasarea este in oglinda in general.

nu am reusit sa gasesc in program imagini cu volan pe stinga, eu cred ca amplasarea e valabila si pentru situatia asta (sub bord, doar ca pe partea dreapta a masinii - sper ca m-am facut inteles)

[F l o r i n]

ce modul cauți? 

[Fla773]

Multumesc alinfa

 

Florin:

Multifunction modul 2. Sub bord la pasager ar trebui sa fie.

Trebuie sa ma apuc intr.o zi sa desfac pe acolo. Daca nu umblu cu masina 4 5 zile risc sa nu mai porneasca. Si acuma cu e perioada cu virusu strict deplasare la servici si atat

[F l o r i n]

acolo ai modulul confort.

[Fla773]

Salutare.

Revin cu acelasi topic legat de modulul confort.

L.am desfacut m.am uitat pe placa electronica nu se vad urme de coroziune sau alte chestii anormale.

Am scos pe rand toate mufele ce vin in modul. Doar cand scot a2a mufa portocalie cea care are si cablurile de alimentare imi scade bineinteles consumul modulul fiind scos de sub tensiune.

Am pus ampermetrul in loc de siguranta si am consum pe modul 110 mAh indiferent de cat astept.

Vreau sa va intreb ce ma sfatuiti sa fac.

Schimb modulul?

Poate fi de altundeva, din ecu sau stiu eu ce imi poate tine modulul activat?

[F l o r i n]

sau un alt modul .da. . Dar acum,  probeaza cu alt modul, vezi daca mai creste consumul