Bolf IV - RUD

[mike.]

dap, stiam eu ca am vazut numarul tau pe forum :). te-am vazut la crangasi, semnalizarile aprinse si evacuarea iti marcheaza frumos prezenta.

sa o stapanesti sanatos! e deosebita.

oglinda dreapta din US ca sa nu fie "ciunga"? :d

Modificat 23 Martie, 2014 de mike.

[rudiRUD]

Mersi, eu sunt de parere ca inca nu e deosebita, nu cum vreau eu :d Oglinda din dreapta am intrebat la Darius sa vina odata cu capota si hayonul, dar nu era in stare ok. O sa mai caut, am gasit preturi destul de ok, dar am alte prioritati acum. (masina are defecte vizuale destul de grave din punctul meu de vedere si trebuie rezolvate)

[catadavid]

Daca se poate..as avea si eu nevoie de o parere legata de faruri pentru Golf 4. 

 

Ce spuneti de acestea ? 

 

http://www.ebay.com/itm/6000K-HID-XENON-W-CHROME-HALO-PROJECTOR-HEAD-LIGHTS-SIGNAL-99-05-VW-GOLF-GTI-MK4/231179930541?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.RVI%26ao%3D1%26asc%3D20862%26meid%3D5693752892833705418%26pid%3D100033%26prg%3D9302%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D170793764619

[rudiRUD]

Nu stiu in ce sens iti doresti tu o parere, farurile pe care le cumperi le alegi in functie de gusturi. Daca tie iti plac, sunt foarte ok. Acest upgrade la faruri este mai mult decat util atat din punct de vedere al eficientei lor cat si din punct de vedere estetic. O parere poti sa iti dau, pretul de 160$ si pe faruri si pe kitul de xenon este unul foarte bun.

[florinpbv]

Numai ca eu nu as pune xenon de 6000k...nu gasesti cu 4300k ?

[catadavid]

Am tot cautat pe Ebay..dar nu am gasit de 4300k. Ideea pentru care vreau sa schimb farurile e ca locuiesc in SUA..si drumurile nu sunt prea iluminate. Daca le comand pe alea..le pot monta eu acasa fara sa merg la un sevice ? Au tot ce le trebuie ? Mei trebuie sa fac si alte achizitii ca sa fie totul ok ?

[rudiRUD]

Mie imi dau impresia ca au cam tot ce le trebuie:becuri,drossere,cabluri..cred ca sunt plug&play. Eventual doar sa iei tu halogenele de pe faza lunga pe care le ai acum si sa le pui pe ele. Go for it!

[rudiRUD]

Masina e pe dreapta, in curtea mecanicului. Astazi de dimineata ma intorceam acasa cand dintr-odata apare eroare pe bord insotita de avertizari sonore. Trag pe dreapta, stau aprox. 15 minute si trag joja.. uleiul la nivel perfect. Am zis ca indiferent ce zice bordul, daca e ulei in baie, nu-i pericol pentru motor asa ca, dat fiind faptul ca mai aveam foarte putin pana acasa, am pornit in continuare. Ajung la coltul strazii, masina incepuse la relanti sa se tureze un pic singura (pana la 1000 de turatii) si da faca zgomot mai mare. Nu apuc sa mai merg 2m ca se aude un fluierat si imi este oprit motorul. O las in continuare vreo 20 de minute si verific iar uleiul si, surpriza, totul normal. Am pornit-o din nou si am accelerat-o putin la relanti si din nou mi-a oprit motorul. In situatia asta am zis ca nu mai are rost sa incerc si am dus-o pe platforma la mecanic. Maine o sa aud veste despre ea. Ce parere aveti? Ce ar putea fi? Intre timp, ma dau cu Loganul :d

[redline1619]

Imi pare rau sa aud asta, sper sa nu fie ceva grav...

[Muale]

De ce nu ai schimbat limba in engleza?

Nu suna bine ce povestesti. Ma gandesc la injectoare...

Vezi ce spune si mecanicul.

[rudiRUD]

Veste proasta. Am vorbit foarte scurt cu mecanicul si se pare ca s-a rupt lantul de la pompa de ulei si a fisurat blocul motor. Era bine sa fi fost de la injectoare :( Maine aflu mai multe detalii si pun la cale un plan pentru viitorul masinii.

Modificat 26 Martie, 2014 de rudiRUD

[Muale]

Ouch...nu suna bine deloc. Crezi ca se poate repara cu costuri rezonabile?

[rudiRUD]

Nici nu ma gandesc daca sunt rezonabile sau nu..sunt niste costuri neprevazute si asta e.. De reparat nu cred.. alt motor cred ca urmeaza.

[nemtzalau]

cati km zici ca are masina?

[Robotelu]

Nu cred ca asta conteaza... cand e sa se intample, se intampla si la 50k si la 500k. :(

Sper sa scapi cu costuri cat mai mici. ;)

[Laurentiu_LWR]

Sper sa nu fie asa grav...poate ai noroc cand demonteaza sa se insele mecanicul cu diagnosticul...

[rudiRUD]

Si eu sper din tot sufletul sa se fi inselat, desi nu s-a intamplat niciodata pana acum. Daca are vreo relevanta, masina mai avea cam 100 de km si facea 271000. Abia asteptam sa o vad cu 300k, dar asa a fost sa fie. Vedem ce urmeaza sa se intample.

[MRC]

Daca s-a rupt lantul si ai mers cu ea fara presiune de ulei, e foarte posibil sa se fi calat motorul, de asta s-a si oprit. Daca a fisurat si blocul motor ... nu mai conteaza, damage-ul e mare oricum. 

 

E un motiv bun sa-l schimbi cu un ARL, avea Trutan Darius unul   :icon_thumleft: .

[rudiRUD]

Tocmai i-am dat PM. Ii fac o oferta buna si poate poate... :bounce:

[rudiRUD]

Se pare ca il voi vedea pe micul meu ASZ facand 300k. Am fost acum la mecanic si blocul motor nu este spart. S-a rupt in doua lantul de la pompa de ulei, dar mecanicul a zis ca nu a mai vazut asa ceva la nicio masina :)) Datorita acestui fapt, motorul este gripat. Mecanicul a zis ca incearca inainte sa desfaca tot motorul sa dea jos cuzinetii si sa ii schimbe daca e nevoie, poate poate rezolva ceva. Daca nu, va desface tot motorul si cu asta basta.

Primele investii dupa aceasta patanie sunt schimbarea displayului de la maxidot (din cauza lui nu am vazut ca eroarea este ROSIE, adica stop) si schimbarea limbii BC-ului.

Modificat 27 Martie, 2014 de rudiRUD

[nemtzalau]

bine ca ai scapat de schimbat tot motoru...

[mad_kat]

Cat ai mai mers de cand a aparut eroarea in bord?

[MRC]

Bine ca ai scapat doar cu atat. Data viitoare cand apare stop ... stii ce sa faci  :icon_thumleft:

[rudiRUD]

Nu cred ca a fost 1km. Dar cand a aparut eroarea in bord, am tras pe dreapta, am asteptat si am verificat uleiul! Si abia pe urma am continuat drumul. Dar nu se intampla nimic cu uleiul in baie in situatia asta.

[redline1619]

Astept sa ne spui costul reparatiei, poate te gandesti totusi la ARL :))

Modificat 27 Martie, 2014 de redline1619