Clasament

A doua zi am plecat în explorarea zonei. Am ales să urcăm pe Ciucarul Mare și pe Ciucarul Mic, pentru puțină mișcare dar și pentru priveliști promise. La 8.20 am parcat Si începeam urcarea pe Ciucarul mare, o data ajunși sus, am gasit cele 3 puncte de observatie si am zăbovi putin sus, admirând Dunarea la 11.00 când am coborât se umpluse parcarea Mai departe am plecat să urcăm pe Ciucarul Mic. Am parcat la baza si am luat-o pieptiș in sus, căci e destul de abruptă urcarea. o dată ajunsi sus, ne-am indreptat spre punctul de belvedere apoi am coborât și am plecat să facem o excursie cu barca pe Dunăre. Domnul de la barcă ne-a felicitat pentru condiția fizica și ne-a numit curajoși, pentru că am facut ambele trasee in aceeasi zi, unul după celălalt. 😅 Am încheiat încă o zi frumoasă si am plecat la odihnă, pentru că următoarea zi plecam spre Belgrad. To be continued.

Dimineață am pus bagajele in mașină și am plecat spre punctul de trecere a frontierei Porțile de Fier 1, pentru a trece în Serbia. Nu a durat mult, cred că maxim 5 minute si la noi si la ei (se trece si cu cartea de identitate, nu doar pașaport) și apoi de pe drum priveam România de pe partea cealaltă a Dunării. Prima oprire prograta a fost la cetatea Golubac. Este construita prin secolul XIV, o parte a cetății se află sub apele lacului de acumulare dupa construirea barajului. Biletul pentru partea ușoară a traseului costa cam 9€/persoană, iar pentru traseele mai grele vă trebuie bocanci, nu vă lasa in adidași. cifrele de pe bord La sârbi am întâlnit limitarea vitezei la 80km/h pe DN, așa se explică și media de consum. Următoarea oprire a fost la cetatea Semendria, aflată in același oraș, tot pe malul Dunării. Este construita tot orin secolul XIV și se întinde pe aproape 11 hectare, te poti plimba pe o parte din ziduri și turnuri. Înăuntru era un parc, teren de sport, se mergea pe bicicletă, etc. cifrele din bord De la Semendria, am plecat spre Belgrad, punctul final al zilei. Cazarea la care am stat, avea loc de parcare la aproximativ 600m distanță, într-o parcare privată și după ce am parcat am uitat să fac si pozele din bord. Am facut-o a doua zi, doar la kilometraj După ce am lăsat bagajele la cazare și mașina in garaj, am plecat spre cetatea Kalemegdan, (se aseamănă cu cetatea Alba Iulia, puteți merge și pe jos și pe sus) in care este amenajat actualmente un parc, iar in acest parc găsiți muzeul Militar. De asemenea sunt expuse o serie de piese de artilerie. De sus de oe ziduri de văd Dunarea și râul Sava, care se varsă în Dunăre Tot aici găsiți și gradina zoologica, undeva mai spre nordul parcului Kalemegdan. Nu am mai fost și aici, fusesem in 2015. Față de 2015, Belgradul mi s-a părut mai murdar și mai neîngrijit, poate și datorită frunzelor căzute, dar nu numai. Ne-am mai plimbat puțin pe străzile orașului, am mancat o plescavita in drum si apoi ne-am retras la cazare, fusese suficient pentru această zi. to be continued.

La noi Nurvil a eliminat Showroom-ul SEAT si il inlocuieste cu BYD Au spus ca nu e rentabil , nu se vinde Au pastrat doar Cupra ca showroom

Polestar? Sau Volvo cu badge Polestar? @Emy D@marius1982.11@vizitator ca posesor de Arkana, ma simt lezat! Sunt prea sarak si ma uit la un porsche si zic...neaah, arata mai bine croisantu meu (ca sa mi creasca self esteemu). Cred ca cine e "in piata" pt un Porsche de +100k nu stie neaparat cum arata un reno sau un byd. Sau nu ii pasa. Urata sau nu, undeva se va vinde, mai prost sau mai bine, pe model taycan. Ca nu se va vinde cum vrea boardul Porche, good. Sa si de-a cu tesla n oo, o merita.

In weekend am vazut mai multe Polestar pe drumuri decat VW electrice Cayenne electric asta parca e din desene animate Toti vor sa le faca mai agresive , cool , asta zici ca sta sa planga

Pacat de portbagaj la arkana care arata ca si casca unui stormtrooper si anvelopele skinny. Arata mai bine copia byd de cayenne decat asta electric, sincer

Salutare, dupa 45k km am inlocuit discurile fata si placutele fata. Discuri perforate Zimmermann 600.3221.52 Placute frana Zimmermann 26169.185.2 Discurile nu necesitau inlocuire dar am vrut sa fac un upgrade, iar placutele cred ca le venea randul la aprox. 50k km. Oricum, se simt altfel franele dupa 300 km de la montaj

Foarte mare consumul , eu cu rulota in spate ( 1350 kg ) am avut 10-11L/100 km consum .

Sigur ca nu ,una e sa stea in cutie si alta e sa stea in tensiune pe motor ,tenperatura mare / mica ,umezeala…