Clasament

Aici pare ca merge o idee orientat mai spre stanga de fata... sau e doar unghiul din care e facuta poza? adica... asa ceva. Ah, si picioarele din spate pot fi facute mai scurte, mai apropiate de suruburile de prindere ale noului scaun ca sa obtii mai mult loc nu ai nevoie sa te intinzi asa de mult in spate cu ele

Ca si la motor ,temperatura uleiului ,este direct influientata de calitatea lui . In timp ,toate lichidele pierd din propietati ,nu castiga ca vinul rosu

De ce nu ți-ar schimba uleiul la cutie atât timp cât plătești? Nu văd logica. Pentru operațiunea asta cred că prețul se ridică undeva la 2000-2500 lei din ce m-am interesat și nu văd un motiv anume să te refuze vreo reprezentanță. La DQ200 din ce știu mentenanța la cutie se face pe la vreo 60.000 km. Are 1.7 litri cutia și un litru mecatronicul și se schimbă ambele. Voi întreba de curiozitate joi când merg să-mi schimbe spira de airbag cum se face mentenanța la DQ200.

Am reușit să adun în 7 luni și jumătate aproape 21k km. Săptămâna viitoare sunt programat la prima revizie; un an de când mașina a fost fabricată și 7 luni și jumătate de când este la mine. Revizia asta intermediară o plătesc eu, apoi revizia de 2 ani sau 30k km este gratuită (inclusă mai corect spus). Cam 3500 lei la Automobile Bavaria Militari. În rest mulțumit de mașină până acum. Curent, benzină și km cât cuprinde.

1 an nu mi se pare îndepărtat dar 20k da. Prima revizie e mai bine sa fie facuta chiar si mai devreme, doar ca sa îndepărtezi posibile deșeuri ramase prin motor din procesul de fabricație. Nu e nimic rau in asta.

Suportul adaptor e in lucru. Modelul CAD. Prinderea de pe masina. Prototip printat. Proba pe scaun. Proba pe masina pentru concluzii si eventuale ajustari. Loc pentru picioare. Doar un "galos" clearance. :)))