Clasament

Salutare si Hristos a inviat! Desi, planuri sunt multe si tot strangem piese pentru ele.... Shit happened... Joi dupa sarbatoarea de Paste, am cazut. M-am impiedicat de coltul unei scari, aveam mainile pline cu telefon, chei, ceva de rontait si cu termosul metalic sub brat cu apa rece. Cazatura a fost oribila, cazand pe partea cu termosul. Termosul a rupt o coasta, coasta a rupt splina -> sangerare interna. Imediat dupa cazatura, am plecat cu masina in oras sa imi iau copiii si sotia. Am luat copiii iar cand am ajuns sa iau sotia, nu am mai rezistat de durere. Asadar, in loc sa ne intoarcem acasa ne-am intors la urgente. Dupa 3 ecografii, parea sa se contureze tot mai mult sangerarea interna. M-au trimis la CT -> confirmat. Asadar, joi noaptea am intrat de urgenta in operatie. au scos 1.5l de sange din abdomen -> daca nu mergeam la UPU, ajungeam acasa si faceam soc hemoragic. Vineri dimineata la vizita medicala => a facut medicul un test pe sondele de drenaj: Sangerarea persista, asadar am intrat iar in sala de operatii, la nici 12 ore dupa prima operatie. De data asta, operatie exploratorie (deschisa). Dupa 2 zile pe la ATI si reanimare am fost dus in salon (duminica) unde am mai stat pe spate alte 2 zile...nemiscat. Asta mi-a nenorocit spatele. Doare groaznic cand dorm pe spate si nu ma pot odihni cum trebuie. Doare groaznic si coasta rupta... Asadar, deocamdata sunt in concediu medical, fara posibilitate de a face ceva la masina Nu pot instala kitul asta de managementul racirii, nu pot face mai nimic. Miscarile mele sunt limitate la plimbari scurte si la odihna. Suntem extrem de fragili, trebuie sa pretuim viata si sa avem grija de noi si de cei dragi. O simpla cazatura poate rezulta usor intr-o tragedie. Si nu ca ar fi fost greu pentru mine ci greu pentru cei dragi. Aveti grija de voi si daca e ceva ce puteti invata din patania mea, faceti-o! NU va grabiti! Nici in trafic, nici pe jos mai ales cand e vorba de scari. Drumuri bune si sanatate multa, dragi prieteni pasionati de masini!

Parerea mea : pt un 4wd, optiunea allseason premium este o alegere corecta din toate punctele de vedere. Ma dau exemplu pe mine care locuiesc la munte , unde iarna e iarna cu zapada si gheata pe carosabil aproape 6 luni pe an . Eu le-am testat in temperaturi extreme ( -20 grade + 40 grade + ) si nu m-au dezamagit . In plus avantajul acestor anvelope este ca le poti schimba mai repede ( in aceeasi bani cat costa 2 seturi vara-iarna dedicate ) astfel proprietatile cauciucului sunt mereu " proaspete ". Mie mi se potrivesc 100%.

Manerele de usi "brushed". Ma dor degetele de la smirghel. Am facut febra degetara.😁

Noul golf 4 cu pachet autonomus driving

😁

Asa a zis si @marius1982.11. Cam asa se intampla daca toata ziua sunt cu mainile in plastice si cleme. Se mai ciupeste cate un deget. 😀 Plus , azi am rezolvat cu faruriile "in groapa" itpului. Sa incerc sa aduc valoriile senzoriile de nivel intre 1.6 si 3V. Rezultat : faruri reglate corespunzator.

E chestie de lumini si perceptie. Sunt toate negre. Am agaugat si elementele centrale si fetele de usi. Mai un pic de ajustat luminii ambientatele. Se para ca " baghetele"/ ghidul de lumina nu vrea sa stea in canalul usii. Urmeaza manerele.

Si o poza de weekend.

La ultima scanare cu VCDS am avut eroare de senzor knock 2 asa ca l-am cumparat si l-am schimbat. Cu ocazia asta am schimbat si garnitura de la capacul de culbutori si garniturile de la admisie.

Dacă tot m-am simțit mai bine după infiltratii , afară a fost soare și doar vântul bătea puțin mai tare, am zis sa remediez o problemă ce mă deranja de ceva vreme și anume imaginea camerei de mers înapoi, care din fabrică bătea" mai jos față de cele pe care le avusesem. Așa că am adus sculele si am desfăcut plasticul de la hayon. Primul pas a foat indepartarea membranei de protecție din cauciuc, să văd dacă cumva împiedică intrarea corectă pe fanta, dar s-a dovedit că nu asta este problema. Am scos-o si am început să o studiez Am scos șurubul și am pus puțină bandă textilă să văd cum este si a fost o mică îmbunătățire, dar nu ce trebuia. Mi-am adus scula de pus plastic topit și la baza camerei am adăugat plastic astfel încât să se ridice la unghiul dorit de mine. Se vede diferența de unghi Am testat și am.fost mulțumit de rezultat, practic am câștigat 10cm înălțime. Apoi dacă tot am desfăcut plasticul hayonului am zis să completez stratul de izolant fonic, cu ce primisem. Am degresat si m-am apucat să lipesc Si pe partea din tablă am completat După ce am terminat, a trebuit să scot si restul plasticelor de pe lateral și de pe mijloc, întrucât asta este ordinea corectă și din păcate, nu merge păcălit să intre bucată mare altfel! Am terminat totul de închis și mi s-a luat cheful de a mai desface și portiera șoferului, să văd ce e cu ambientalele. Oricum mai aveam si altele de făcut prin curte, așa că rămâne pe săptămână viitoare sau mâine dacă o să am chef și timp! Văd că vrea și revizia, mă avertizează în bord asupra intervalului așa că o să fac vorbele si pentru asta. Weekend fain tuturor!

Roțile de vară - check ✅ Mică plimbare prin sudul CH, unde vremea e mai generoasă cu gradele - check ✅ Poză cool - check ✅

Nu am intentia sa supar pe nimeni cu comentariul meu dar design-ul exterior al masinii zici ca e facut din topor. Nu are nici o forma, rotile parca sunt minuscule, formele sunt patratoase, clar nu e masina sport insa un look mai sportiv parca ar fi mai atractiv. Nu contest ca merge bine, ca e stabila si ca are dotari fara numar, insa designul ma sperie pentru viitorul masinilor. La fel e si la BMW, masinile arata... altfel. Noul BMW are fata de parca e Sid din Ice Age Sau poate eu sunt mai batran si nu ma fascineaza noul.... nu stiu. In rest, sa te bucuri de ea, gusturile nu se discuta, am simtit nevoia sa-mi spun parerea mea personala

Da. Bulinele alea trebuie, in mod normal, sa fie aliniate cu supapa sau cu un marker echivalent pe janta. @Doomynu era mai rapid/eficient daca iti dădeau un set bun de pe alta masina? Adica rezolvau in juma de ora problema cu tine, client, si apoi faceau ei ce aveau de facut in intern pt a reechipa masina donatoare. Ceva nu se leaga in vibratiile alea...

Felicitari @florin.23mai, drumuri mii fara probleme! Hai cu topic de prezentare, 2.0TSI e un motor foarte cautat si laudat. Pentru Laura ai buton dedicat pe volan si in plus poti customiza comanda vocala de pornire. Remote Parking e inclus in PAC: Pachet Assisted Drive Plus (RPA); cand am dat comanda, exista doar PAB - Pachet Assisted Drive Plus. Eu am cosuri la toate cele 4 usi, utilitatea “bate” frica de urme. 🙂

Adevarat a inviat! Imi pare rau sa citesc astfel de vesti. Toate cele bune si insanatosire rapida. Mama lui de termos. Lasa ca feru' are rabdare, il tomnești cand te faci bine. Am fost si eu cu cotul fisurat si eu schimbam distributia la golf 😆. Mi se mai si misca incheietura, ciudata senzatie.

Salutare! Imi pare rau sa aud de patania ta. Da, asa este, suntem extrem de fragili si doar in foarte putine momente realizam acest lucru. Multa sanatate si insanatosire grabnica!! Drumuri bune!