Clasament

Acelasi filtru pe temu e 40 de lei, ba mai e si parfumat pe deasupra :), eu mi-am luat mereu filtrul de polen de acolo si tine ca si ala de la noi

Revizie 6 ani 39100 km, 2 ani, 11900km de la ultima revizie, Avia Motors: Filtrul de habitaclu MANN Filter FP 26 009 mi l-am inlocuit singur, pret 90 RON de la epiesa.ro

Chiar daca nu au trecut decat vreo 2 luni si 4000km rulati de la revizie (a fost folosita mai intens in aceste 2 luni, de aici si rulajul mai mare),a venit momentul pentru inca una, de data asta la pachet cu distributia. Desi nu adunase decat vreo 85k km, pompa de apa a decis sa paraseasca gasca mai devreme. Asa ca s-a comandat kit Conti, pompa apa OE, curea pompa ulei OE, fulie alternator OEM, simering vilbrochen VR, ulei LM Top Tec 4200 5W-30, filtru ulei, curea accesorii Conti si suport Cutie OE. Suportul vechi scartaia foarte urat. Au mai fost date jos scuturile mediane si curatate, inspectata zona, totul e ok.

Vezi ca oglinda din interior e electrică in sensul ca o reglezi cu mâna dar dacă salvezi din scaun o setare și o dereglezi, ea revine la poziția setată la apăsarea butonului de memorie. Si vezi ca mai ai un panou cu siguranțe sub volan, cade tot panou ala, ai o clapeta mică gri cam deasupra la frâna. Bine, mai are o grămada de chestii ce pe mașinile actuale sunt considerate opțiuni banale. Mie-mi place liniștea din mașinile astea și mirosul de piele sa stii ca eu am mai avut 1 exemplar 2005 cu vreo 220.000km și tot avea mirosu asta unic de piele. E bine ca ai găsit-o așa întreținută și cu km putini, eu am umblat cam toată țara, văzusem una la București, din poze voiam s-o iau fără s-o mai văd, când am ajuns acolo avea sistemul electric praf, bara crapata(erau pozele modificate) și cel mai grav:cutia era distrusă, abia pleca de pe loc și cu vibrații mari.Preț cerut vreo 13.000. Alta la BC, i-am cerut omului poze suplimentare și video cu motor și mi-a spus ca nu ma pricep si ca n-am ce face cu astfel de informații… Alta tot in est, eram gata gata sa ma duc si probabil c-o luam, dar când l-am sunat sa confirm, mi-a spus ca a lovit-o soția, ca nu știu ce mai are…am zis pas. Alta la Tg-Mureș, omu era pasionat de Phaeton si cam asta aducea, avea un exemplar 2012 cu 180.000km, bunn, pe Carvertical pana in 2014 făcuse neamtu 105.000km, am zis pas. Solutia a venit de la CJ, am dat de un tip ft serios și mașina pe măsura, cu garanție tot, am luat-o pe o zi ploioasa, i-am dat o roata mașinii și am platit-o.M-a dat omu o tura cu ea înainte, deci totul impecabil pe placul meu, deși avusesem Phaeton generația veche, mi s-a părut nava spațială primii km, drumul pana acasă de 500km a fost de vis, ma tot așteptăm sincer sa văd un check engine dar n-a fost cazul. A, si umblatu asta aiurea si verificări pe net, m-au costat vreo 1500lei.