Clasament

Între timp am montat și o camera de bord: Iar de curând am revenit la roțile de vară: Mi-am cam făcut o idee și despre consumul mașinii în mod electric. Acesta variază de la un maxim de 50kWh/100km iarna (autonomie 50km) la un minim de 23kWh/100km pe care am reușit să îl obțin recent într-un drum pe DN-uri, când am reușit cu un "plin" de baterie să parcurg 110km. În oraș, acum de primăvară ia cam 32-35kWh/100km, deci are o autonomie de 75-80km. Pe măsură ce se va mai încălzi afară cred că autonomia va mai scădea.

@andres18 Problema e la motor ,nu la dpf

Nu, pentru că atunci când va fi foarte cald aerul condiționat va lucra mai intens și consumul va fi mai mare. Consumul cel mai mic cred că va fi primăvara și toamna iar cel mai mare iarna și vara.

😁

@IMarianI E foarte usor sa schimbi filtrul de polen. De pe un filtru la reprezentanta mai bine il schimbi tu la 6 luni de 3 ori si bei o cafea. Torpedoul trece de blocatoare si daca impingi putin ambele laterale inspre interior. Nu ai nevoie de levierul de plastic si in niciun caz nu folosi o surubelnita. Pentru cel de aer ai nevoie de un torx. Mai mult de atat, poti aspira cutia filtrului dupa ce scoti filtrul vechi.

cred ca suntem cativa care empatizam cu degetul bandajat cu banda izolatoare