Dacă tot m-am simțit mai bine după infiltratii , afară a fost soare și doar vântul bătea puțin mai tare, am zis sa remediez o problemă ce mă deranja de ceva vreme și anume imaginea camerei de mers înapoi, care din fabrică bătea" mai jos față de cele pe care le avusesem.
Așa că am adus sculele si am desfăcut plasticul de la hayon.
Primul pas a foat indepartarea membranei de protecție din cauciuc, să văd dacă cumva împiedică intrarea corectă pe fanta, dar s-a dovedit că nu asta este problema.
Am scos-o si am început să o studiez
Am scos șurubul și am pus puțină bandă textilă să văd cum este si a fost o mică îmbunătățire, dar nu ce trebuia.
Mi-am adus scula de pus plastic topit și la baza camerei am adăugat plastic astfel încât să se ridice la unghiul dorit de mine.
Se vede diferența de unghi
Am testat și am.fost mulțumit de rezultat, practic am câștigat 10cm înălțime.
Apoi dacă tot am desfăcut plasticul hayonului am zis să completez stratul de izolant fonic, cu ce primisem. Am degresat si m-am apucat să lipesc
Si pe partea din tablă am completat
După ce am terminat, a trebuit să scot si restul plasticelor de pe lateral și de pe mijloc, întrucât asta este ordinea corectă și din păcate, nu merge păcălit să intre bucată mare altfel!
Am terminat totul de închis și mi s-a luat cheful de a mai desface și portiera șoferului, să văd ce e cu ambientalele. Oricum mai aveam si altele de făcut prin curte, așa că rămâne pe săptămână viitoare sau mâine dacă o să am chef și timp!
Văd că vrea și revizia, mă avertizează în bord asupra intervalului așa că o să fac vorbele si pentru asta.
Weekend fain tuturor!