Clasament

Chiar daca nu au trecut decat vreo 2 luni si 4000km rulati de la revizie (a fost folosita mai intens in aceste 2 luni, de aici si rulajul mai mare),a venit momentul pentru inca una, de data asta la pachet cu distributia. Desi nu adunase decat vreo 85k km, pompa de apa a decis sa paraseasca gasca mai devreme. Asa ca s-a comandat kit Conti, pompa apa OE, curea pompa ulei OE, fulie alternator OEM, simering vilbrochen VR, ulei LM Top Tec 4200 5W-30, filtru ulei, curea accesorii Conti si suport Cutie OE. Suportul vechi scartaia foarte urat. Au mai fost date jos scuturile mediane si curatate, inspectata zona, totul e ok.

@WooZie Eu nu prea sunt de acord cu faptul că uneori cumpărăm ce găsim (preț "bun"de achiziție) însă e bine să ne gândim ce facem dacă acel lucru se defectează la noi. Îl putem remedia sau nu. Uite, eu unul nu aș cumpără o mașină dotată (nu dau nume) sh, doar că e "bombă" prețul de achiziție știind că are niște ani și oricând poate cădea la mine. Mă gândesc și cum și cu ce o voi repara. Ori, asta cântărește enorm. Merg frumușel de banii ăia și iau una mai modestă, dar nou. Bine, așa fac eu. Ce fac alții e treaba lor. Știi, între dorință și necesitate e o diferență de bani. Adică dai bani pe ceva ce nu îți trebuie urmând apoi să fii nevoit să dai bani să funcționeze. Probabil că am mai spus-o, dar la mașinile "dotate", după câțiva ani unele funcții, dotări, opționale, sunt la finalul vieții și cu siguranță va cădea beleaua pe tine să le remediezi. Atunci începe circul. Nu cred că merge far normal în locul Matrix și nici invers fără niște "ajustări", care evident costă, dar aici e altceva. Am mari dubii că unele mașini vin cu lumină ambientală chioară din fabrică. Are comandă pe tabletă de mărire și micșorare a intensității și dacă acea comandă nu "mișcă" luminozitatea, unitatea în cauză e defectă. Nu pleacă așa din fabrică 100%. A mea e dată la jumate ca intensitate. La maxim e destul de vizibilă. Cu luminozitatea de la bord și tabletă cum stă? Alea tot chioare sunt? Nu vreau să fiu înțeles greșit vizavi de ce am spus. Este doar o realitate costatată.

Poti sa pui aici o poza cu ambientalele? Ca din ce-ai descris mai sus...nu pare normal deloc.

Pune pragurile si eleronu'🤪 ca astea le-am mai vazut si la meet

Pana la praguri...e cale lunga. Momentan ne "jucam": faruri custom. Gri metal si crom. Semnal dublu cu folie polarizata. Rezultatul :

Cum se zicea mai demult, dotari multe, belele multe.

Si de ce nu ti-ar imobiliza masina termica? E acelasi lucru. Porsche a facut asta. E un nonsens.

@corad0 Atata timp cat masinile clasice termice sau hibride au posibilitatea de Update OTA , fi sigur ca daca o sa vrea cineva, poate sa ti-o imobilizeze si pe aia fara cel mai mic stress.

@cristi511A postat Jamila reteta benzinei acu' 2 ore 😄, sa speram ca urmeaza si la DIESEL : Am alimentat azi Diesel cu 1.91 GBP/litru 😜:

Salut. Cred ca sunt setari individuale pentru fiecare cheie. Sigur incarca setarile pentru alt utilizator cand nu piuie. Parca era o optiune de sunet inchidere in meniu. Nu pot sa verific acum.

S-a dus vara si nu am mai scris nimic pe topic. In luna iulie am facut un drum de Grecia. Nimic deosebit de raportat, poate doar ca nu a mai fost atat de cald ca anul trecut. Masina a functionat ireprosabil, am condus zilnic vizitand obiective (plaje, sate, orase). O singura poza am facut acolo. La inceput de august am facut o interventie la caseta de directie: reconditionare. Motivul: uneori la viraj spre dreapta auzeam un ‘clanc’, iar pe denivelari exista o oarece troncaneala. Dupa reparatie, ambele simptome au disparut, directia fiind mult mai precisa/legata. Au fost inlocuite practic toate internele din caseta. Bineinteles ca am inlocuit toate suruburile de la puntea fata si caseta, o bucsa metalica la caseta (are una metalica si una de cauciuc), burdufuri noi la bieletele de directie, bucsele antibalans de la cutie si cam atat. Luasem si bielete antiruliu, dar nu a fost nevoie de ele inca. Pe urma am mai facut o revizie, de data asta am pus LM Top Tec 4200 5W-30. Prima data cu acest brand, nu as spune ca sesizez vreo diferenta fata de Castrol, cel putin temperatura e tot cam la fel. In rest luna august a fost dedicata plimbarilor prin tara, am mai pus km la rulaj, ajungand la 231k km.

Habar n-am, ori ledul, ori bagheta, ideea e ca oricum se schimba acea "furca" argintie cu totul.