Jump to content

Clasament

Conţinut popular

Se afişează conţinutul cel mai apreciat din 01.04.2026 în toate secţiunile

  1. cand vad thumburi de astea generate de IA nici nu le deschid. Mi se pare over-dramatized content in general. rugina pe plastic, da.. asta am vrut sa vad! AM vazut o serie de la TR Hamza unde a restaurat e mult spus, a adus pe linia de plutire un W12
    3 points
  2. Bineinteles ca nu e reala poza de cover. Credeti ca as pune content clickbait pe topicul meu? Aveam impresia ca ma cunoasteti deja! Daca nici nu dai play, cum poti avea o parere? Romanu' tipic sare cu gura si arunca cu pietre din prima! Nu judeca o carte dupa coperta spunea o vorba! Majoritatea clipurilor postate pe youtube si nu numai au o fotografie editata cu AI in ultimul timp, ne conformam trendului, fie ca ne place sau nu. Clipul prezinta o restaurare completa a unui Phaeton ca la carte! Hai sa comentam asupra subiectului asta daca vreti!🥰 Cheers! 🫡
    2 points
  3. Ce ai putea sa faci tu: 1. Setările Individuale vs. Generale: Sistemul MIB3 de pe Octavia 4 permite reglarea intensității pe zone. Este posibil ca glisorul general să fie la maximum, dar zonele specifice să fie limitate. Mergi la Settings > Ambient Light. Verifică dacă există o setare separată pentru "Footwell" (picioare) sau "Doors/Dashboard". Asigură-te că nu ai selectat un mod de condus (cum ar fi Eco) care ar putea reduce automat luminozitatea pentru a economisi energie (deși impactul este minim, software-ul poate face asta). 2. Senzorul de Lumină (Modul Noapte/Zi) Luminile ambientale sunt proiectate să fie vizibile noaptea. Dacă senzorul de lumină de pe parbriz detectează prea multă lumină reziduală (amurg sau iluminat stradal puternic), sistemul poate limita intensitatea pentru a nu deranja vederea periferică. Test: Acoperă senzorul de lumină de la oglinda retrovizoare sau forțează farurile pe poziția "On" (nu Auto) și vezi dacă intensitatea crește. 3. Problema Software (Bug-uri MIB3) Uneori, valorile afișate pe ecran nu corespund cu realitatea hardware. Resetare sistem: Ține apăsat butonul de Power al tabletei timp de 10-15 secunde până când sistemul se restartează complet. Update de Firmware: Dacă mașina nu a primit ultimele update-uri la reprezentanță, este foarte posibil ca un bug să limiteze voltajul către benzile LED.
    1 point
  4. Fa-i o diagnoză computerizată. Verifica dacă există vreo eroare pe modulul de confort sau dacă tensiunea trimisă către LED-uri este în parametrii optimi. Dacă ai încercat să schimbi culorile, ai observat vreo diferență de intensitate între alb și roșu, de exemplu?
    1 point
  5. @wolfpack In cazul meu am primit confirmarea de intrare in productie pe 08.05.2025 si pe 06.06.2025 email ca masina este pe transport catre Romania Masina a ajuns la dealer pe 20.06.2025. Persoana ta de contact de la dealer iti poate da detalii despre statusul masinii, eventual si seria de sasiu daca a fost introdusa in sistem. Numai bine 🤝
    1 point
  6. Da, dar macar are bateria incarcata in timp ce te uiti la masina cum sta imobilizata.😁
    1 point
  7. Marius, Daca nu ar fi fost poza aia, nu dadeai click pe video iti garantez, nici unul din noi trebuie fiecare sa traiasca din ceva nu ? marketing, AI etc
    1 point
  8. Am zis in general, nu de postul tau neaparat. nu o lua ca pe atac la persoana. Am vazut si una si alta, adica si content care era mai mult fake decat real dar si legit.
    1 point
  9. Blue, eu votez culoare nu shades of grey 😁 Electrica sau R, interesanta balanta. Mai ai si alta masina sau doar electrica? Still, could be worse. Sa trecem inapoi la cal, la industria calului si nu numai industria 🥲
    1 point
  10. In tonul postarilor lui Doomy cu Ssangyong-ul, vin si eu sa ma plang de mecanici. 76000 km. Pus rotile de vara si schimbat placutele fata. Pt ca nu mai suportam echilibrari de jante peste echilibrari de jante, am vb cu patronul unui service cu care ma cunosc si l-am rugat sa ma duc in spate cu mecanicii la elevator. Acolo baietii tocmai vroiau fara nici un stres sa puna jantele de vara direct pe butuc fara sa faca nimic. Am spus stop si i-am pus sa curete frumos cu peria de sarma la flex butucul de la disc si suprafata de contact a jantelor pe spate pana lucea. Am comandat 4 prezoane si am inlocuit antifurturile cu prezoane normale ( asta nu stiu daca a rezolvat mare lucru ). Moment in care tot eu am observat problema: Touaregul nu are inel de centrare la butucul rotii, are un fel de piesa din 3 bucati metalice. La roata soferului, una din bucatile alea era ciobita intr-un colt si avea o ridicatura metalica de aprox 1 mm. Cand puneai janta pe butucul ala, nu se centra cum trebuie si doar o fortai din prezoane sa se lipeasca si sa nu stea perfect centrata pe butuc, provocand 99% vibratiile si problemele. Le-am aratat la "mecanici", se scarpinau in cap, c-o fi, ca n-o fi, pana la urma am luat la pila bucatica aia, am pus jantele cu atentie, centrate si infiletate la mana si stranse cu masina ridicata, sa nu fie presiunea caroseriei care sa apese pe ele, m-am asigurat ca pun presiunea corecta in anvelope ca nici asta nu erau in stare sa faca, am curatat eu culisantele de la etrieri si am mai luat la smirghel fagasurile de la etrieri unde nu se obosisera sa curete prea bine, s-au pus placutele noi si rezultatul: masina pluteste ca pe covor magic. Dar is mega ofticat, 3 service-uri dintre care 2 reprezentante nu au fost in stare sa gaseasca problema, nu mai zic ca la reprezentanta VW Mitric la Suceava mi-au dat jos greutatile de pe jantele de iarna cu surubelnita, lasand zgarieturi. Apropo, la fiecare service ( inclusiv reprezentanta ) imi blochez eu suspensia pneumatica in jacking mode, altfel daca-i las pe ei am iarasi de recalibrat senzorii de nivel. Infiorator nivelul peste tot - minimul necesar si atat. Cred ca o sa-l rog pe patronul de la service sa-mi inchirieze elevator de acuma si imi fac eu tot.
    1 point
  11. Problema rezolvată in final cu senzorul de ploaie...am comandat unul nou ..(atenție la prețuri... 590 lei ..eu l-am luat cu 100 lei.) are terminatia AF eu am avut cu terminatia AH dar e ok...problema a fost ca eu nu am dezlipit de pe parbriz partea cu silicon ca nu am putut si nici nu am avut gel sa i-l pun pe cel nou...așa ca am montat doar partea electronica in aceeași carcasa. Atenție insa electronica nu intra pe piciorusele de plastic a carcasei ( diferă puțin...așa ca am tăiat un piciorus de plastic ) am montat totul la loc si Happy. Pentu cei care nu va merge senzorul bine ( nu reactioneaza corect) recomand sa i-l schimbati si la mine a fost așa de cind am luat masina și pana la urma sa dus de tot. Va multumesc tuturor celor care m-ați ajutat.
    1 point
Acest clasament este setat la Bucharest/GMT+03:00
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!