Clasament

Eu am schimbat de curând la una dintre mașini becurile OEM Osram Xenarc 4300K cu Osram Intense Xenarc Cool Blue 6200K: Diferența nu este enormă, dar se cunoaște. Becurile ”vechi” aveau cam 2 ani și jumătate vechime, le-am schimbat pentru temperatura de culoare. Eu am ales să rămân la Xenon din mai multe motive, unul fiind garanția, altul fiind faptul că întotdeauna mi-a plăcum cum se vede lumina farurilor cu Xenon, e ca o pătură peste drum, foarte uniformă. Comparativ, stric pe parte de vizibilitate, farurile Led/Laser de la BMW sunt superioare, în special în condiții de carosabil ud, ploaie, etc., n-aș putea spune de ce, nu mi se par mai puternice, poate de la temperatura de culoare. 🤷‍♂️

Hmmm .. As lega cu ceva geamul de la luneta ... just in case 😄

se inverseaza din soft cu vas-pc sau odis sau mecanic rotind carcasa motorului.

De la ei le am si eu. doar ca le-am prins de BF. Eram in acelasi situatie ca tine, cu niste becuri xenon vechi pe ducă asa ca decizia a fost usoara. La mine montajul a fost mai complicat (le am montat eu) necesitand un elevator pt ca fara roti/contraaripi jos nu ai acces.

Pune led, o sa fie o diferenta sesizabila (in bine). Vezi ca cele la 500 lei setul sunt aliexpress, poate cu ceva branding, adica mai bine iei din china direct la jumatate de pret sau chiar mai putin. Am avut pe una dintre masini, nu a stat prea mult pe la mine, aprox 1 an dar nu am observat degradare sau vreo problema. Upgrade-ul suprem este sa schimbi lupele cu unele mai mari/noi/etc. Cred ca sare de 800 euro operatiunea.

Am eu led de vreo 2 3 luni. No regrets. Singurul minus este culoarea, lumina fiind destul de alba (6300k). Ochii mei functioneaza mai bine in zona de 4000-4500k insa n am avut alte optiuni. 0 erori, probleme pana acum.

Salutare, Pentru cei care, poate ati trecut de la roti de 18, cu anvelope 225/45/18(sau apropiate), catre roti de 17 cu anvelope 205/55/17(sau apropiate), se simte diferenta de confort intre ele?

Intre timp, Veyron, creatia lui Piech, hypercarul analogic, a primit versiunea 2.0 in 2026, amintind de ce se facea "pe vremuri", onorand atat hypercarul care in urma cu 20 de ani atingea viteze de peste 400 km/h cat si pe creatorul sau: Dr Ferdinand Piech. "Twenty years ago, the Bugatti Veyron rewrote the rules of automotive possibility. With 1,001 hp, a top speed exceeding 400 km/h, and a level of refinement unheard of in a performance car, it created an entirely new category: the hyper-GT. Today, as the second creation of Programme Solitaire, Bugatti unveils the F.K.P. Hommage – a masterpiece that honors both the revolutionary spirit of the original Veyron and the visionary engineer who made it possible: Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch." Incep si romanasii nostri sa se documenteze, nu poate decat sa ma bucure acest video, cred ca toti pasionatii auto, in special posesorii VAG, fanii Quattro (dominarea epocii de aur RALLY WRC) si TDI (castigarea cursei legendare de 24h LeMans cu TDI) se vor bucura de aceste informatii, pe vremea cand Piech a vrut sa transmita un mesaj, a vrut sa lase ceva notabil in urma sa, fara limita de buget, crearea automobilului suprem, din pacate nu vom mai fi martori la ceva similar, in prezent consumatorismul si profitul este pus pe primul loc. Un clip facut in memoria epocii de aur auto:

Eu nu am idee daca la mine problemele de acum - 360k sunt cauzate de faptul ca nu s-a facut probabil schimbul de ulei pana la 284k Sau cutia incepe sa dea semne de uzura raportat la nr de km Sau e altceva si voi vedea ulterior ce si cum Am aceeasi motorizare si an ca si la masina ta dar a mers mult mai mult a mea Uleiul isi pierde din calitate si ca urmare a trecerii timpului , nu doar datorita nr de km Eu voi face in curand al doilea schimb de ulei la cutie , la revizie in scurt timp sau ulterior , merita verificat daca va fi mai bine sau mai rau Probabil urmeaza si la diferentiale , cutie transfer si servo , au trecut 60k si ptr acestea , o sa ma interesez de interval Mai am de verificat cureaua de accesorii , intinzatorul si rolele - au trecut mai bine de 5 ani dar inca nu au trecut 180.000 de km Lichid de frana si curatat iar galeria sau clapetele sigur anul acesta

Nu,nu afecteaza. Poti coda fara el,pe 77/ long codding.