Jump to content

Clasament

Conţinut popular

Se afişează conţinutul cel mai apreciat din 14.12.2025 în toate secţiunile

  1. Nu stiu daca a reusit cineva dar nu vad rostul unei asemenea modificari. Cilindrii se uzeaza la fel pentru ca pistoanele se misca in continuare insa fara combustie. Doar supapele si injectia sunt oprite pe doi cilindri. Toata treaba asta ajuta in primul rand la reducerea consumului cu vreo 20% si deci ajuta si la reducerea emisiilor. E interesant cum inginerii inventeaza si duc lumea inainte iar altii resping aceste tehnici noi fara ca macar sa studieze chestiunea.
    1 point
  2. Da pai acum înțeleg de ce unii "șoferi" de bmw sunt agresivi în trafic...li se trage de la ofertele alea agresive
    1 point
  3. Da pentru crlb sunt 8 nm + 270 grade injectoare crlb.pdf crlb.pdf capac crlb.pdf capac crlb 2.pdf
    1 point
  4. 1 point
  5. A mai fost postat clipul cu cateva pagini in urma, multumesc oricum! 😁
    0 points
Acest clasament este setat la Bucharest/GMT+02:00
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!