Clasament

Atat s-a putut🤦🤦🤦

As accepta acest challenge, la cate EGR uri si tevi de pe langa am spalat chiar eu personal, cate tuburi de sprayuri am folosit ca sa le aduc la un nivel ok. Nu mai vorbim de filtre particule. Oricum, ce relevanta are un exemplu de masina defecta, sint multe, e un defect cunoscut? Nu, e doar un caz, zic chiar ei ca e prima pe care o vad. Si ca la Tesla au vazut un caz unde in reductor nu s-a pus ulei din fabrica... Ar fi ciudat sa ignoram miile de postari despre curatarea diferitelor componente de la un motor diesel chiar de pe acest forum... si cate filtre de ulei, motorina etc aruncam... unde aruncam uleiul de la motoare care il schimbam acasa numai noi stim, fiecare dintre noi... O fi un litru de ulei si in reductorul de la electrice... dar cati litri de ulei e intr-o termica, in motor, cutie, haldex, grupuri etc Nu e doar subventia de la stat, mai e si renuntarea la unele drepturi si libertati cetatenesti, gen sindicate, zile libere, conditii de munca. Si mai ales calitatea mai scazuta. Am si eu telefon Xiaomi, am avut mai multe, dar tot timpul au avut probleme de calitate si soft... si acum au. unele ridicole... si peste toate, mesaje ciudate intr-o engleza dubioasa... asa sint si masinile lor. Sint clienti care sint fericiti cu ele? Clar, asa cum unii din noi nu si-ar lua Spring, iar pt altii e excelenta.

Salutare. De saptamana trecuta sunt posesor de Tayron, achizitionat de la dealer cu 1700 km.... Echipare Life + pachet Exclusive, jante Napoli 18", faruri LED Plus, culoare exterioara Nightshade Blue. Asa era configurata si imi este ok, sa zicem ca imi lipseste incarcarea de telefon wireless, culoarea as fi preferat mov inchis si jantele poate de 19, dar imi este f bine asa considerand pretul bun si disponibilitatea imediata. Motorizarea de baza eTSI (1.5 MHEV). Imi este arhisuficienta, nu simt lipsac de putere, spatiul este fantastic. Cam complicata instalarea ambilight detaliata dar in final ok, in rest totul foarte simplu si clar si intuitiv.

Operatia e mult mai simpla daca dai doar cutia jos .

Aici se prezinta doar aspectele negative, saptamana trecuta VW a anuntat ca ofera gratuit functii online din aplicatie de genul pornirea AC de la distanta si controlul incarcarii. Pana acum erau gratis doar 3 ani sau ceva de genul asta. Totusi, fata de alte masini unde nu poti activa nimic, la VW/Audi e super ca poti activa multe functii cu o interfata cu un cost rezonabil... cat s-o mai putea, ca noile protocoale de securitate fac lucrurile tot mai dificile. de 5 ani de cand conduc electrice: - nu am schimbat absolut niciun ulei (inainte schimbam ulei motor, DSG, haldex, grupuri etc, de multe ori se recomanda schimbul de ulei la 8000km pt o ingrijire cat mai corecta) - nu am schimbat niciun disc sau placuta de frana (sint electrice si cu 200000km parcursi unde discurile si placutele sint practic ca noi, datorita franei de motor) - revizii la Tesla chiar nu exista, ar fi niste schimburi de filtre de polen dar nu sint obligatorii pt garantie sau ceva de genul asta. La Diesel schimbam cat mai des filtrul de motorina (frica de pilitura in pompa de inalte) - revizii la ID3 exista revizii la 2 ani fara limita de kilometri, deci poti sa te duci cu 180000km parcursi la prima revizie... e destul de ok zic eu. Se schimba doar filtru polen si lichid de frana, desi as zice ca lichidul de frana nu trebuie schimbat la 2 ani neaparat dar na... au zis si ei sa schimbe ceva EV Clinic vorbeste de un defect la motor? are garantie 8 ani. Oricum, la termice dai la fel de mult pt reparatii la cutie viteze, mecatronic, si mai nou sistemele cu Adblue care se repara cu mii de euro

Salutare prieteni! Buun, a trecut ceva timp. Cel mai bine fac o lista (insotita de cateva poze). 1. Instalat MIB3 (unitate RW cu GPS incorporat) si OCU complet functional. 2. Instalat TPMS (modul, senzori de presiune) 3. Instalat Subwoofer Canton (cu amplificator ''special'') 4. Dataset MIB3 (5F) custom 5. Instalat parbriz facelift (incalzire fara linii vizibile), camera 2Q0980653H (2025), cu patch si dataset custom (mentinere 10 min si LA 40km/h) 6. WEBASTO 7. Jante 19'' --> URMEAZA Frane GOLF7R

NEW MAPS MIB2 Ganz Europa (32GB SD Karte) https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_2410_V21.7z Europa 1 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU1_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU1_2410_V21.7z Europa 2 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU2_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU2_2410_V21.7z Europa 3 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU3_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU3_2410_V21.7z Europa 4 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL1_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL1_2410_V21.7z Europa 5 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL2_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL2_2410_V21.7z Europa 6 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL3_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL3_2410_V21.7z Europa 7 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL4_2410_V21.7z https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-DL4_2410_V21.7z

Ok... proiectul continua. Am tras lumina ambientala in buzunarele usilor (pe fata), am legat lampile de avertizare, am antifonat fetele de usi (deocamdata pe fata). Astept sa iasa de la vopsit manerele kessy (pentru spate) si apoi desfac, trag lumina ambientala, instalez manerele si antifonez fetele. Mai este de munca... sper sa termin pana la vara (nu este singura masina...si singurul proiect)