Clasament

Cea mai fun to drive si practica masina ever cand vine vorba de best buy! Ofera si putere si spatiu si consum decent si confort si usor de condus/usor de parcat si look si calitate si prestanta/istorie! ZA BEST HOT HATCH! ❤️ @DB86CLPAveam nr de inmatriculare asemanator! Tin minte ca m-a durut sufletu' cand am dat-o, deci te inteleg! 😄 La cateva ore dupa ce am pus anuntul, a venit un baiat cu un prieten cu un Subaru Impreza STI albastru si a luat-o fara sa dea o tura macar cu ea, nici macar nu s-a urcat in masina..doar dupa ce a cumparat-o, ca sa plece cu ea. 😄 Am gasit niste poze de la camping de prin 2011 cred, in padure pe mal langa lac, aproape de ponton (Surduc) mergeam des cu niste tovarasi din copilarie, (si cu fetele, bineinteles) el avea acel Audi A4 Avant verde din prima poza, V6 2.5 TDI Quattro, manuala, cu interior de piele cognac, era deosebita masina aia, imi pare rau ca nu mai gasesc poze cu ea, pe ce munti si zapezi am mai urcat, fereasca Mniezo' ❤️ ! O masina tot din "era" PIECH! 🙄 Asta asa, referitor la faptul ca inca merg la camping chiar si dupa 15 ani cu Bentley-ul "de saraki". Ce focuri de tabara, ceaune (tocanita/papricas/gulas, fasole/varza cu ciolan etc), gratare, pescuieli, plimbari cu barca si "shpritzuri" mai trageam, in natura, la aer curat, la lumina lunii si a focului, cu cortul, nu la 5 stele, la 1 miliard de STELE, in acordurile MP3 redate de sistemul audio RCD 510 din GTI, faceam "discoteca" in padure! Ce vremuri! ❤️ Generatiile astea noi nu stiu daca o sa mai apuce "d-astea"! 🙂 Azi tinerii "se distreaza" pe TikTok si la "Beach, pleaseeee!" Am imbatranit, stiu, sunt un mos expirat, fac 39 la anu'! 👨‍🦳 Vorba aia, viata-i grea, noroc ca-i scurta! 🤗

Am coborat garda la sol cu aprox 3 cm ,nu schimba cu nimic confortul. Butonul de low mai scade 1 cm Am ales varianta cea mai simpla (codare model GTS) ,revenirea se poate face in cateva minute doar din taste . Am pus si flanse de 15mm Bimecc.

@DB86CLPStii cum e, "ale tineretii valuri"! Am iubit masina aia, de fapt am iubit toate masinile pe care le-am avut si am suferit de fiecare data cand le-am vazut ca pleaca. Fiecare era speciala in felul ei. Nu suntem Tiriac sa ne permitem sa le tinem pe toate deodata, deci trebuie facute anumite compromisuri si sacrificii. Consider ca fiecare etapa din viata ofera cate ceva si fiecare masina te multumeste cu ce ofera in momentul cand o ai. O data cu varsta incepi sa apreciezi altceva la o masina si nu e nimic rau in asta. Cel mai important e sa reusesti sa gasesti echilibrul si sa fii multumit cu masina pe care o ai. Daca vrei altceva, o dai si iei alta! Bineinteles ca mi-as fi dorit sa le pot tine pe toate. Si SUV si Cabrio si HOT HATCH si limuzina de clasa mare si break si limuzina de clasa de lux si motoare aspirate si motoare turbo atat benzina cat si diesel si cutii automate DSG si convertizor, si cutii manuale si motoare cu 4/6 cilindri in linie aspirat si turbo si V6 si V8 biturbo, as mai fi vrut si un supercar V10/V12 si atunci as fi putut spune ca le-am avut pe toate! ❤️ Garajul perfect nu exista, mai toti colectionarii inca achizitioneaza masini, le schimba, le vand, cumpara altele, atat noi cat si vechi, unele la licitatie si tot asa. Am intalnit un colectionar prin intermediul muncii care detine 12 Lamborghini Countach. N-am inteles de ce. Sunt convins ca daca il intrebam, imi explica. Nu mi-am permis sa il intreb, ma consider prea mic, oricum, eram si pe fuga, presat de timp, ne intindem toti atat cat ne permite plapuma. Asta e unul dintre Countach-uri, am mai mentionat de Amari, are o gramada de masini, exista videouri pe youtube cu el, cred ca nici un milionar nu detine doar o masina, nu exista masina perfecta care sa te multumeasca intru totul dar sunt convins ca noi, muritorii de rand, putem alege o masina care sa ne bifeze cat mai multe dintre asteptari.

Feedback de la un utilizator de Kodiaq PHEV: 1. Comutator S-ACC (94EW) Am fost sunat de dealer la sfarsit de Mai, s-a rezolvat in cateva ore. Mentionez ca nu am avut nici o problema cu maneta ACC. 2. Actualizare S la PV4 (90EE) Am primit notificare pe infotainment Sambata, urmeaza sa ma programez. Nu am avut nici o problema din cele listate, doar am avut erori sporadice in timpul utilizarii, nu la pornire, care au aparut cand ma fataiam pe scaun si dispareau la fel de usor.

Dupa multe drumuri lungi pe afara,fara probleme , mi-am luat roata de rezerva . O roata cu un ET atipic ,destul de rare in EU.

Eu am rezolvat problema la inceput de aprilie in Ungaria la reprezentanta VW din Debrecen ...de atunci nu am mai avut probleme...totul functioneaza normal! Cand am mers la D&C Oradea la inceput de aprilie..cei de la noi au zis ca dupa VIN nu am nici un update de soft...nu vedeau nici ca trebuie modificat cablajul din bara spate! A doua zi am mers in Ungaria si vedeau ca este update de soft ca trebuie modificat si cablajul ca sa nu mai franeze masina cand dadeam cu spatele fara a detecta nici un obsatacol. Update-ul era aparut pe final de Martie...au spus cei din Ungaria de la VW. Mă întreb justificat: cum este posibil ca o altă reprezentanță VW (Debrecen) să identifice clar problema,existenta update-ului de soft si faptul ca trebuia modificat traseul electric din bara din spate a masinii deoarce frana masina singura fara sa detecteze vreun obstacol cand dadeam cu spatele ( o alta eroare grava ), iar la D&C Oradea să nu se regăsească informații oficiale VW? Aceste discrepanțe imi ridică semne de întrebare serioase cu privire la competența, buna-credință sau implicarea echipei locale! Ai facut update de soft? Ai modificat cablajul din bara spate?

Aceleași probleme am și eu. 4 mesaje de eroare iar azi când am vrut să o pornesc totul este mort. Masina am cumparat-o de la Oradea în iunie 2024 și am doar 9k cu ea ! Și anul trecut am avut probleme cu martorii la bord.

Un drum pana la Viena, 3 pers în mașină, portbagajul plin. Consumul la pompa a fost de 4.85, mai mic decât îmi arata computerul de bord. AC setat pe 22 grade tot drumul.

Alea de acum vor arata la fel de bine si peste 10 ani, dar ceasurile digitale se vor demoda rapid. In plus, arata mult mai bine in combinatie cu cutia manuala.