Clasament

Completare: albastru si verde. 😄

Pam pam. Einparkhilfe aktivieren

Salutare tuturor, Ieri am adus și eu noua jucărie acasă. Așa cum spunea @florin.23mai ... "Încă un om fericit! !! " Și da ... așa este ... Nu voi spune decât să aveți puțină rabdare cei care încă sunteți în așteptare ... Și să pun ceva foto, chiar de reclamă le-aș considera ... Poate voi primi retroactiv șampania (poate fi și mai rău, dar merge și un prosecco) pe care nu am primit-o la livrarea mașinii așa cum se obișnuiește. Poate că au fost prea însetați angajații dealerului precum cei de la conducerea țării 😬😬😬😬 Drumuri lungi cu bucurii 🙃 PS: foto nu prea merg deoarece sunt peste 1 MB agreat.

Foarte frumoase ambele! pe cel verde "il strica" pozitionarea numarului

Dap. Si eu am facut un drum de 250 de km, extra si vad ca a crescut cu 800 de km. Oare ar outea un moderator sa mute discutiile astea pe Topic de experiente cu Superb 4? mersi

@Luciosu După un drum de aproximativ 900 km extraurban, intervalul pentru schimbul de ulei a crescut de la 18.000 km la 25.000 km. Deci se pare că am „desfundat-o” bine 😂 E clar că sistemul de calcul e dinamic și ține cont de stilul de condus și condițiile de rulare. Legat de pedala de frână, la mine nu apare niciun zgomot la apăsare. Apropo, am creat noi topic-uri ca sa nu mai facem offtopic aici.

Praguri de "imprumut"🥲

Arata a Kodiaq complet! Cumva la modelul acesta au reusit sa arate a Urs doar in versiune Sport, celelalte versiuni mai ales cu jante sub 19 aduc mai mult a dromader.

Cam dupa aproape un an a venit si randul nostru sa ne prezentam. Suntem un cuplu nedespartit: Volkwagen Passat Motor de 1.9 TDI (131CP AVF 96 kv) / cutie manuala in 6 trepte Culoare Gri metalizat Dotari: - climatronic - scaune cu incalzire fata - scaune reglabile pe inaltime si cu suport lombar - scaune din piele - 4 airbag-uri (2 frontale + 2 laterale) - cotiera fata/spate originala - geamuri electrice fata/spate - instalatie audio originala (radio casetofon + 8 difuzoare) - oglinzi laterale electrice si incalzite - duze pentru spalarea parbrizului incalzite - pachet piele (volan + schimbator + frana de mana+ scaune) - jante de aliaj 15'

Alta chestie "interesanta". Kessy-ul merge cand vrea el. Ma refer la cel care inchide/deschide masina cand te apropii. Cam o data din trei, nu inchide masina Random, apar erorile de asistenti, care dispar dupa 1-2 minute.

Pai si cand ai facut log-ul masina a pornit greu ?; nu se vede ca ar fi vreo problema din log.

Nu vreau sa supar sau sa ma cert cu nimeni la urmatoarea fraza: - merg in Passat B6 1.9 TDI 105 din aprilie 2006 cumparata de noua. Masina a avut schimbat DECAT pompa de motorina pe garantie. Masina in prezent are ~90.000km si nu prezinta probleme. Singura chestie pe care i-o spun tatalui meu este sa mearga cu ea mai turata dar degeaba. - detin si eu tot un B6 1.9 TDI 105CP din 2009 cumparat pe data de 1 mai 2011. La verificarea istoricului nu a avut schimbat decat volant + ambreiaj in rest nimic. - pe Transporter T5 am motor tot de 1.9 TDI 105CP. Daca motorul era prea lenes, nu cred ca se punea pe o asemenea caroserie, mai ales pe un T5 mixt (5locuri)+ volumul de incarcare in bena. Acum fiecare recunoaste sau nu accepta problemele pe care le-a avut la masina.

Am făcut revizia din proprie inițiativă, datorită numărului de kilometri parcurși. Mașina nu ceruse încă revizia. In bord arăta că mai am 10800 km până la următorul schimb de ulei. De obicei schimb uleiul la maxim 15000 km.

Nu cred ca o sa facă probleme imediat. Daca da semne, comanzi original si inlocuiesti

Din păcate, se întâmplă foarte des. Găsești pe Bosch aftermarket ok, cu mufa identica pt VAG, tonalitate corecta...sau originale