Clasament

In jur de 2500-2600 lei.

Daaaa, bine ca n-am luat 2.0 tsi de 190 CP, ca lipeam lunar eleronul.😁

Am mai avut 2 colegi cu eleronul desprins si tot asa rezolvat. In spirit de gluma: asa e la cei cu 150 cai sau mai multi

Da ...la T6 150 CP pompa de ulei este pe curea...tot la a 2-a sau a 3-a distributie ( depinde daca vedeam scurgeri la simering ) schimbam si cureaua de la pompa de ulei ( cost curea 100 ron OE ) si capacul cu simering din fata de la vilbrochen OE daca prezenta pierderi de ulei...daca NU...nu umblam la capacul cu simerig pana ...la 600.000 Km schimb tot timpul cureaua si arata destul de bine si capacul cu simering de la vilbrochen! la fiecare distributie schimbam si pompa de apa ( OE ) si cureaua de la alternator ( CONTi ), rola de ghidaj ( INA ) si intinzatorul ( OE ) ...niciodata nu ma lasat inainte de a le schimba la 200.000! Tot la a doua distributie...la 400.000... schimbat alternator marca AS ( foarte bune si ieftine ) ...nu merita reparat...ca sa schimbi si fulia...si ce mai trebuia prin el...ieseam la cca 650-750 ron...garantie 3 luni....nou AS...1000 ron...garantie 2 ani! Eu sunt foarte multumit de T6 de 150CP! De azi...bag T7 in "priza" sa zic asa...curse de Austria...cca 4-5 curse pe saptamana ...sa vedem cat tine...ce probleme apar...fac cca 25 - 30.000 Km/luna....daca tot am 2 garantie fara limita de KM

Am revenit din concediu...si vroiam sa scriu in weekend experienta avuta... dar am fost "fortat" sa scriu mai repede! toate bune si frumoase...fara nici cea mai mica problema! Totul a decurs conform asteptarilor! Masina se comporta excelent la drum intins...e foarte confortabila ( chiar daca rotile sunt pe 18' ) facut aproape 3000 KM...consum 5.8% la bord....5.9% a iesit la pompa! Strict oras...drumuri scurte se duce undeva la 8.3% consum de cand am luat masina pana acum sa facut cu ea 4700 KM...consum... la bord este de 6.7% consum mediu! de mentionat Tiguan 1.5 eTSI - 150CP ( varianta benzina...NU diesel ) din Oradea ...Zagreb ( oras ) ... Crikvenica ( oras ) ... pana la Dubrovnik ( oras ) si ce m-am invartit prin Croatia la mers de 130-160 km/h pe autostrada ... motorul torcea bine...cand apasam acceleratia...masina raspundea destul de bine pt cei 150CP ...nu am avut emotii cu depasirile pe nationale! si pe riviera Makarska...cum sa putut...bara la bara...cand 60km/h...cand 80km/h...pe alocuri si 120km/h Temperatura de afara tot timpul in jur de 32 - 36 grade...clima a functionat excelent! La intoarcere...DAR NUMAI pe Ungaria pe nationala in apropiere de vama Bors ( ultimi 100 KM pana la vama )...am primit de cateva ori flash-uri ( masini cu nr de Romania ) de la cei de pe contra sens ( fara sa fie Politie, radar ...etc... in urmatoarele sate ) semn ca pe unii ii deranja Matrix-urile mele...interesant ca pe Croatia pe natioanale noaptea nu am primit flash-uri de la cei de pe contra sens!