Clasament

Pune suspensiile in sport, daca ai aceasta optiune, Touareg are suspensii moi, iar copiilor nu le place treaba asta. De altfel nici adultilor pasageri, mai ales cand sunt viraje, schimbari de directie, franari samd. PS Treaba asta e accentuata de eventualele telefoane/tablete folosite.

Exact asa fac atunci cand nu e drumul muci, se si coboara masina si reduce din ruliu/tangaj. Dar le era rau dupa 4-5 ore de mers in RO si in Passat si ala e ferm tare la suspensii. Cel mai rau e pe Dn-uri aglomerate. Dar m-am obisnuit sa merg pe noapte, e mult mai liber, parcursul mai alert, consumul mai bun, fetele dorm liniștite, cand se trezesc mai au maxim o ora si ajungem . Fac tot ce pot ca stiu cum e, am avut un rau de masina infiorator cand eram mic, vomitam de vreo 12 ori de la Suceava la Neptun/Olimp, mi se spargeau vasele la fata /ochi, ajunsesem de am vomitat o data langa masina înainte sa plec de stres . Bine, era si Dacia cum era, dar si cand si-a luat prin 2000 tata un Mondeo de prima generatie pe benzina cu aer conditionat, chit ca eram mare deja, stateam in fata, tot nu s-a imbunatatit situatia pana nu am ajuns sa conduc efectiv ( nu ajuta nici ca tata era foarte incantat si-l conducea ca Senna).

Bun la casa omului, ajunge pe unde trec caprele. Am ajuns pana la Lemos ( capul sudic al Sithoniei) in companie selecta ( Vitara, Jimny, Terracan si un Pathfinder). Alimentat 87 litri in Nikiti si ne pregatim de drumul intors.

Corect , la mine se apropie de 350.000 km dar nu imi e frica sa merg nicaieri Ghinion poate sa apara si la masini intretinute exemplar cum e cazul explorerului din acest topic Nu poti trai cu frica , faci ce trebuie si iti vezi de viata

Bravo !!! Sa deschis sezonul !!!

58500 km Kalimera!

Decodarea. WAUZZZGA5JA017658.pdf WAUZZZ8V1G1098023.pdf WVWZZZ3CZ9E563323.pdf WVWZZZ3CZKE065913.pdf WVWZZZ1KZ9W494867.pdf WVWZZZ3CZHE197253.pdf WVWZZZ3CZCE158849.pdf WVWZZZ3CZ7P151615.pdf