Clasament

Trebuia sa fiu prezent la cel mai tare show auto din UK, daca nu si din Europa! Baloo 🐻 a plutit 500 de km pe autostrada, fara sa fie impresionat, bineinteles, se plictiseste saracu' sa mearga cu 130 km/h legal, la 2000 rpm, fara efort, parca cere sa ii fie invartita turbina mai tare, dar legislatia din UK nu ne permite. Aia e! Speram sa ii intindem picioarele la urmatoarea vacanta in Sudul Frantei! 😄 Boon! Am ajuns la SUPERCARFEST editia a3-a, am facut in jur de 1000 de poze, o sa selectez cateva masinute care mi-au atras atentia, incepand din parcare, pe langa care am trecut, intr-o mare de masini, evenimentul se intinde pe 6 HECTARE, atasez doar pozele pe care le-am facut in 5 minute din locul in care am parcat masina pana la intrare, spotterii erau dotati cu camere profesionale si dadeau "tarcoale" parcarii, pe randuri, pentru ca aveau ce sa fotografieze, se multumeau doar cu masinile vizitatorilor. Oricum puteai sta afara si vedeai tot ce intra/iese la show. Nebuneala, ce sa mai spun, cultura auto la un alt nivel! S-au inscris in jur de 1200 de masini ca sa va faceti o idee! Parcarea publica a vizitatorilor "expunea" masini de vis, incepem frumos cu niste break-uri de familie , o sa va plictisesc cu mai multe "cotete" cu volan pe dreapta, numai sa imi fac timp sa le uploadez, prima ar fi un RS6 GT 1 of 660 in lume, 1 of 60 in UK: Bad Boys, Bad Boys, "uaciugonnaduuuuu"???? Tiriac are un 458 Aperta galben expus in galerie, am surprins si eu una in parcare, masina asta costa la ora actuala in jur de 1 000 000 euro! Nu e suficient doar sa ti-o permiti, Ferrari selecteaza clientela, trebuie sa ai cel putin 8 modele cumparate de noi din reprezentanta Ferrari, pe comanda, astfel va trebui sa fii acceptat sa poti comanda un asemenea model. Te inscrii pe o lista si ei te vor "cauta" sa iti propuna sa cumperi un asemenea model. In prezent nu se mai produce, a fost ultimul Ferrari cu motor V8 aspirat. "To own a Ferrari 458 Speciale Aperta, a collector needs to demonstrate significant engagement with the brand and a strong track record of Ferrari ownership. This typically includes owning other Ferrari models, particularly those with similar engine configurations and having a diverse and recent collection. The Aperta variants, being limited production and highly sought-after, are often reserved for long-term, active customers. " 1 din 499 in lume: 458 Speciale, si asta e in jur de 500 000 euro: Va urma!

Mie nu-mi pasa de luminile masinilor pe care le conduc. Am mers ani de zile noaptea cu halogen si a fost ok. Nu-mi placea ca trebuia sa comut mereu de pe faza lunga pe lumini de intalnire. Dar la masina actuala am faruri Matrix si de fiecare data cand conduc noaptea zic: wow, cum am trait pana acum? Nu mai concep de acum inainte o masina fara faruri Matrix. Lucreaza impecabil, nu am primit flash-uri din sens opus niciodata. Ma refer la drumurile din afara localitatilor, pe drumurile luminate nu functioneaza, se dezactiveaza singure.

Ce am observat eu ca utilizator de Matrix este faptul că atunci când traficul este oarecum intens, atât pe sensul tău cât și pe cel opus, lumina dinamică îți cam obosește ochii prin felul în care creează umbre și conuri de lumină. În oraș este total nefolositor, iar în afară e foarte bun dacă drumul nu e iluminat, dar liber. Vorbesc strict de ceea ce am sesizat eu cu mențiunea că am 48 de ani și vederea a început de ceva vreme să-și arate vârsta. Da, o mare parte a disconfortului în conducere pe timpul nopții este simțit din cauza drumurilor prost marcate și a celor de pe sens opus. Dacă mai și plouă...

Portugal

Farurile Matrix nu sunt un must have (eu le-am bifat mai mult din considerente estetice) pentru că și cele basic sunt foarte bune. Diferența este că Matrix are lumina dinamică, celelalte nu, dar vizibilitatea sunt sigur că este cam aceiași. Așteptare ușoară!

Plan Eco se numeste. Profitul trebuie livrat investitorilor, de aici pleaca totul.

Să le învârtești cu bine! Made in...?

Trece timpul destul de repede. Doar ce am vazut ca in februarie am mai scris pe aici si deja suntem la jumatatea anului aproape. Si bine-nteles ca s-au mai intamplat mici chestiuni 🙂 Mai exact, pe la inceputul primaverii, daca tot am incaltat masina cu anvelope noi de vara, am zis ca fac si o geometrie, sa fie treaba facuta bine de tot. Si daca tot reglam directia, pai sa schimbam si captele de bara 🙂 Inca nu dadeau semne de oboseala, dar m-am gandit ca din pricina varstei deja (fiind cele originale), mult nu mai aveau pana sa le apuce cloncanelile. Asa ca, stau linistit si la acest capitol. Un alt capitol la care stau linistit este actuatorul de la capacul rezervorului. Tot preventiv, am zis sa il schimb. Anii adunati, praf, mizerie, umezeala puteau deja oricand sa ii puna capac la cel original si sa raman cu ochii in Soare te miri pe unde as fi fost si sa nu pot alimenta. Am descris pe topicul dedicat cam cum se inlocuieste la versiunea Variant de Golf 7. Destul de simplu, treaba de 15-20 de minute. Iar cea mai de impact "actiune" efectuata recent a fost recurgerea la un full polish la un atelier de detailing. Nu doar ca aceasta culoare ce o am pe masina (Urano Grau) este ordinara, sensibila, se pateaza usor, se zgarie usor, insa in ultimele luni (as zice incepand cu preponderenta de toamna trecuta), lacul de pe capota incepuse sa se albeasca tot mai tare. Si deja ma exaspera maxim cum arata. Nu imi explic de ce. Masina nu este niciodata spalata in Soare iar felul cum o parchez in zona de rezidenta nu o afecteaza din punct de vedere al Soarelui. Cel mai probabil, cum mi-au confirmat si cei de la detailing, spuma activa de la spalatorii. Oricum, masina a iesit brici. Am intinerit masina bine de tot. Capota refacuta iar pe restul caroseriei am scapat (momentan) de toate zgarieturile, petele si panzele de paianjen. Si ca idee, cam cat de ordinara ajunsese capota, las o poza mai jos

3Q0035874C e un MIB2 Discover Media - deci ai si navigatie. Daca tot o pui atunci sa iti vanda si o antena GPS si o lipesti tu cum a zis colegul mai sus (sau iei antena de pe alt undeva - se gaseste usor si ieftin). 3Q0035819B e MIB2 standard - cel mai probabil ca nu functioneaza AppConnect (de aia probabil e mult mai ieftin, nu? 🙂 ) Sau functioneaza daca il deschide cineva si inlocuieste piese... deci nu m-as complica.