Clasament

@Dolfin am incercat si cu alte incaltari Eu la temperaturi sub 15 grade, nu prea port altceva in afara de UGG-uri. Sunt cele mai comode chestii din lume. Am vreo 5 perechi, pe diverse culori si exista si cu siret, stil gheata normala, dar pe astea le prefer cand duc copiii la gradinita ca se incalta foarte rapid. Lucrand de acasa, nu prea pun mare pret pe haine. La jobul meu, cand am meetinguri pe video, se accepta si un tricou inchis la culoare, preferabil uni, asa ca sunt mai mereu in haine obisnuite. Totusi, de fiecare data cand ma duc la ei la service, ma imbrac un pic mai elegant, ca si rade sotia de mine. @haro functionalitatea imi place, doar ca mi se pare ca adauga un pic de complexitate in solutia tehnica si uite ce poate aparea.

Ce e aia UGG?

Update, intre timp masina a mai primit urmatoarele: - inlocuire volant (225.000km) - suspensie reglabila pe inaltime MTS Stance (impreuna cu flanse noi, rulment sarcina, bielete) - retrofit footwell lights (fata si spate) - kit lumini interior led complet de la Leditup - urmeaza saptamana viitoare si tampon antibalans

Montat si adidasii pentru sezonul acesta. 19", 8,5J, ET 30, incaltate cu Nokian Powerproof, 235/40/19. Fitment corespunzator, la aripa. 🥰 Ma asteptam sa fie un salt major, insa, surprinzator, directia nu este cu mult mai grea fata de rotile de iarna, pe 16", cu DCC pe Confort nu simt nicio diferenta, doar foarte putin in modul Sport. Doar ceva foto pe fuga, nici de Tiktok nu a fost timp. Urmeaza, cand prind o zi mai cald, sa lipesc eleronul de pe hayon, venit de la vopsit.

@haro am inceput sa ma conving de nivelul superior de utilitate al SUV'ului, comparativ cu sedan'ul. Sigur, inima mea tot la sedan e, dar parca e mai usor si cu copiii sa ii pun in scaun, si cu portbagajul. Nu mi'am facut niciun plan, doar aman cat pot de mult test drive'ul cu noul XC90, sa nu imi ramana inima pe acolo. Oricum, pana in noiembrie cand se termina primul an de leasing nu pot sa fac nimic, chiar si de as vrea. @cristi511 E SH, dar totusi masina asta e Werkswagen. Adica ei se lauda pe site ca le trec printr'un proces riguros de verificare, ca atunci cand le vand sa fie exact ca o masina noua. https://www.porsche.com/germany/approvedused/werkswagen/. E un serviciu premium, pentru care am platit o suma considerabila de bani in plus la Porsche Pipera, neavand acces la acest serviciu pe cont propriu. Nu e ca si cum am luat'o din Germania de la o batranica, ce a mers cu ea numai la piata. @Dolfin masina e pe PJ, leasing. Asta voi face, mai ales in cazul zgomotului de la pedala de frana. Pentru camera video, sa zicem ca inteleg, ar fi un bug de software. E enervant, sa speram ca s'a rezolvat cu ultimul update de soft, sau cu un update viitor. Cel mai rau lucru care se poate intampla e ca nu merge ala. Dar la pedala de frana, vorbim de cu totul alte potentiale consecinte. I'am dat mesaj consilierului de service mai devreme, sa il intreb cum doreste sa procedam. Daca nu obtin un raspuns favorabil, sun si fac iar o programare, nu e problema. Pana pe 27 aprilie, cand expira garantia mai e. Si vorbind de zgomotul la pedala de frana.... Uitati aici un video in care am reusit sa surprind sunetul de 2 ori in 7 secunde: Intai la secunda 1, apoi la secunda 5. Astazi de dimineata, a facut acel zgomot extrem de des. Am intrebat consilierul de service daca i'au facut ceva, de se aude asa des, si mi'a zis ca nu. Eu nu prea inteleg asta: Reclam un defect cand bag masina in service, dar tu nu te uiti la el... In fine Si inca ceva, legat de antigel.. Poftim cultura! Sa recapitulam: Acum 2 saptamani, am fost cu ea la revizie, am dat 1800 de lei pe Inspectie Tehnica. NU a vazut nimeni acest nivel scazut. Luni, la intrarea in service am reclamat special acest lucru, au zis ca rezolva si completeaza. Poza este de acum 30 de minute. Mai are rost vreun alt comentariu? L.E.: Pe 15 aprilie am o noua programare in service, strict pentru problema cu pedala de frana.

Asa este, cu o incarcare full acasa, fac in jur de 50-55km in Bucuresti, suficienti pentru a merge 2 zile la servici. Masa reala conform CIV: 1784 kg Consum extra-urban, atasez foto: Am prins si un consum de 9% pe un drum lung si tinuta numai in kick-down de fiecare data cand se elibera drumul in fata mea... Dar per total, merg sportiv si scot 5-6%, ceea ce pentru o masina de gabaritul ei, este foarte ok. Una peste alta, alaltaieri, pe 01.04.2025 am montat lip-ul de pe Superskoda si eleronul de pe luneta. Urmeaza astazi sa pun si rotile de vara, sa vedem daca a fost inspirata alegerea jantelor, au ba. 😁😁

Mai ștergem puțin praful p-aici… Inca suntem “împreună” si km tot cătinel cresc . Dacă tot am luat o cameră DVR pentru “amanta” cealaltă, am zis ca merita si Tiguan-ul una cadou, cu ocazia împlinirii frumoasei vârste de 7 anișori 🥰. Din aceleași considerente, modelul camerei alese a fost același, tot montaj “Stealth”, de la FitCamX, dedicată pentru Tiguan AD1. Deși procesul de instalare începuse mai ușor decât la Audi, trim-urile reușind sa le dau jos rapid si fara probleme, in schimb, mufa senzorului de ploaie a fost muuuult mai dificil de scos, fiind mai înghesuită zona si nepermițând o priza corespunzătoare. În orice caz, totul e bine când se termină cu bine si fără clipsuri rupte sau greierasi reziduali .