Clasament

Sambata mi-am facut niste timp sa mai trag niste fire ca HypeFis-ul nu era complet integrat in masina, si anume: Pinul 4 de la Switch-ul de la faruri, l-am dus pana la un pin din ceasuri (aici am folosit pinul 15 din mufa verde pt ca e liber (la fel si 16 pt cine vrea sa conecteze acolo firul de marsarier) Pin-ul 6 si 9 de la modulul de confort (desi era deja populat - acestea mergeau doar in mufa OBD) asadar ne-am legat cu alte 2 fire torsadate pe acei pini si i-am dus in mufa verde la 8 (CanH) si 9 (CanL). Si amu' e alta treaba. Daca pleci de pe loc si nu ai farurile aprinse, primesti avertizare in bord care se stinge cand aprinzi farurile. (bine, se poate configura si altfel, dar asa mi s-a parut cel mai fain: Always >20kmph). Si amu' vedem toate usile deschise (bine, aici e doar usa soferului, dar imaginea 3D functioneaza pt toate usile si pt haion. Teoretic si pt capota ar trebui, dar nu merge deocamdata - trebuie sa verific switch-ul de la capota. Si acum, avem martori in bord si cu alte info din CCM: dezaburirea + blocarea geamurilor spate. Si cred ca pot implementa si car locked/unlocked. Tot felul de martori aici Dragut? draguuuus, foarte draguuus... Acum testez un alt software More to follow!

Nu stiu daca mai merita asa ceva, pt ca NU esti sigur deloc ca il treci, ba mai mult ai sanse se pici "testul dinamic" (whatever that means). in plus, in 5 ani devine istorica Da, stiu vine aia cu tot felul de minusuri la pachet: ITP doar la RAR, etc. Dar aia nu e problema.

La tine o sa mearga direct pt ca ai deja legaturile facute acolo. Din meniu, va trebui doar sa selectezi CCM-ul corect: 1C0 + hood. Eu aveam 1J0 si nu aveam firele trase de la CCM la ceasuri. Ca si setari, intri in "settings" si de acolo le iei la rand (setezi motor, tip cutie, CCM, etc). singurele fire pe care va trebui sa le tragi extra ar fi: fir de la blocul de lumini pt faza scurta+ cel de reverse pt ca ai cutie manuala si nu stie sa arate "R" in bord cand dai cu spatele. Daca ai nu te deranjeaza, poti sa nu tragi, dar e nice sa fie totul complet. Pt extra pini pe placa, se pot folosi pinii: 1, 3, 15, 16 din mufa verde de la ceasuri.

Vin vremuri grele, te poti deplasa cu Golf/Octavia de 115/150 CP la ~ 25.000 de euro, nu mai arunca multi o sacosa de bani pe o electrica.

De ceva timp nu am mai activat aici,dar suntem împreună!

Am fost o saptamana pe la munte, la Fundata si imprejurimi pentru relaxare si scos junior la zapada. Am urcat cu masina pana la 1237m Bineinteles ca am prins zapada serioasa si am testat cu succes anvelopele: ma declar multumit si am scapat de griji, franare la zero, plecare din rampa etc. Pe drum am ajuns si la 67000km: Am facut si putin offroad(ma bucur ca am PDG) pe drumuri usor dezghetate in timpul pranzului si am resuit sa pun noroi inclusiv pe antena GPS O plimbare pana in Poiana Brasov s-a lasat cu un consum de diesel Iar consumul din fata blocului inapoi in fata blocului a fost:

Toate cutiile de viteze sunt mecanice prin natura lor. Si zi toata povestea, oficial, producatorul nu specifica vreo forma de mentenanta preventiva. Motivele sunt multe si nu in avantajul celui care vrea sa tina masina un timp cat mai indelungat. Iar cutia asta are doua tipuri de uleiuri, cel specificat de tine si uleiul hidraulic din mecatronic. Vezi aici mai multe detalii in legaura cu schimbul fluidelor: