Clasament

Avand in vedere ca in toamna asta am incheiat doua capitole (topic-uri) descrise aici pe vwforum (“My Brown Beast” si “My Grey Beast”) am plecat in cautari spre un nou capitol (obligatoriu de data asta cu transmisie automata). Initial am cautat tot un diesel de 2.0 sperand la un GTD dar optiunile erau foarte putine si foarte scumpe. Profitand de programul Casa verde 2024 si avand in vedere ca este o masina de daily-drive cu care fac treburile zilnice (serviciu/casa/cumparaturi) am zis sa-mi orientez cautarile spre un hibrid. Dupa ceva documentare am stabilit ca cel mai ok pentru mine ar fi un plug-in asa ca am facut lista de must-have (IQ Light, Keyless Entry/Go, Oglinzi pliabile, Proiectoare ceata) si am plecat in cautari pe mobile.de pentru un Golf 8 de maxim 2 ani vechime. Vizual golful 8 Style/Life nu ma atrage deloc cu acele dungi colorate pe bara asa ca am mers in cautari doar pe GTE si rezultatul este mai jos. Va prezint capitolul „My White Beast” , un Golf 8 GTE Plug-In Hybrid (DGEA 245CP (150 termici + 95 electrici)) fabricatie 09.2022 cu garantie full pana in 09.2027 sau 100.000km si garantie pe baterie pana in 09.2030 sau 165.000km, achizitionata la 45.000km din reprezentanta. Din pacate din lista de must-have nu are proiectoarele de ceata dar am renuntat in detrimentul altor optionale care mi-au luat ochii. Dotari: - Side /sign / line / front / fatigue / travel / emergency break / collision assists - Adaptive cruise control - Matrix LED IQ Light - Lumini vreme rea - Lumini curtoazie sub oglinzi si in cele 4 manere exterioare - Webasto ThermoTop cu telecomanda - Volan incalzit - Scaune fata + spate incalzire - PLA + Camera spate - Keyless entry/go - Oglinzi pliabile electric - Alarma cu monitorizare interior si senzor anti-tractare - Carlig tractare electric - Winter premium pack (era trecut in anunt dar nu am inteles exact la ce se refera 😊 ) - Black Style pachet (jante, oglinzi si plafonul interior in culoarea neagra) - Navigatie Discover Media cu WeConnect Plus - E-Sound - Radio DAB + Internet Radio (dar care e posibil sa nu fie functional in RO) - Mai erau insirate in anunt (Bussiness premium packet, Konfort packet, etc) dar inca nu am inteles la ce fac referire nici astea Pentru ca nu avea cauciucuri de iarna am echipat-o eu cu un set de jante Dijon pe 17” (vopsite negru lucios) cu cauciucuri Bridgestone Blizzak LM005 RunFlat si un set de presuri de cauciuc OEM. Toti senzorii si sistemele de asistenta si farurile costa enorm asa ca am „dotat-o” rapid si cu o asigurare full casco la Allianz. Masina a venit cu jante pe 18” cu cauciucuri de vara Bridgestone DOT 2024 si o revizie de filtre si ulei efectuata la 39.000km deci la capitoul asta stau linistit o perioada. Ca si lipsuri pana la „e full boss” 😊 cred ca ar mai fi trapa, head-up displayul, tapiterie piele nappa cu ventilatie in scaunele fata si proiectoarele de ceata (acele leduri albe tip fagure in grila fata). Din ce am discutat cu AlBundy ar fi destul de greu si costisitor de facut un retrofit OEM la acele proiectoare iar pentru ca masina este si in garantie momentan am renuntat la idee si m-am impacat cu gandul ca nu le are 😁 Nu stiu cum se face dar la doua saptamani dupa ce a intrat in posesia mea ambele modele proiectate de luminile de sub oglinzile exterioare s-au deteriorat (am citit pe aici pe forum ca este un defect comun si foarte des intalnit). Am programare pe 17.01 pentru constatare si remediere pe garantie (sper 😁). Check IT Out

Azi le-am spălat pe amândouă, profitând de cele 13°C de afară. Cu Broski nu am apucat să fac poze, ca a venit fiică-mea și a plecat cu ea imediat după ce am sters-o, ca să o citez "Ce frumoasă e Broski spălată!" După ce am spălat și Tiguanul, am schimbat capacele de la oglinzi. Mi-am comandat alt set, întrucât mi se părea că nu stăteau foarte bine și ieșeau destul de ușor, in special cel din dreapta. Acum s-a mai liniștit putin "păsărica". 😁

Rezolvat, tin temperatura cum vreau eu, cat ar fi de frig.

Dupa ce am mai cautat pe net se pare ca eu am Haldex gen 5 desi codarea de software apare ca fiind de gen 4 (masina produsa pe 2015-06-05) Se pare ca iti poti da seama dupa Numar VAG SW: 0AY 907 554 J si HW: 0CQ 525 130. Desi software-ul este de gen 4 (0AY) partea de hardware (0CQ) este gen 5. Asta cred ca se intalneste doar la modelele produse intre 2015-2016. La o masina cu haldex gen 4 si partea SW si cea HW ar trebui sa fie la fel, ceva de genul SW: 0AY 907 554 J si HW: 0AY 525 130. La tiguanurile de dupa 2016 sunt ambele cu 0CQ.

Si..daca tot e luna cadourilor, am gasit si eu "unul" ieri seara mai putin placut in parcarea din fata blocului. Cel mai probabil a vrut sa "evite" limitatorul de viteza si m-a sters. Nu am acum nici timpul fizic si nici chef sa umblu sa deschid dosar de dauna, mai ales ca in zilele ce urmeaza plec si din tara. Bine ca nu e mai rau, sa fiu nevoit sa plec cu "polonicul". Noi sa fim sanatosi 👍

We are on the same page... Eu in ultimii 30 de ani am avut 5 masini, toate noi si fiecare urmatoarea mai buna adica cu mai putine probleme decat anterioara. Nu mi-am cumparat nimic, niciodata de ocazie (SH). In alta ordine de idei, lucrurile din ziua de azi se uzeaza mult mai repede moral. Deci, chiar daca functioneaza bine, nu mai tin pasul cu vremurile deci nu prea are rost sa le faci sa tina 100 de ani pentru ca asta costa si ar fi inutil. Dar si cele facute sa tina 5 ani tin mult mai mult daca sunt utilizate si intretinute corespunzator.

Iata si primele poze cu masina, trimise de catre dealer. O voi ridica zilele urmatoare

Vacanta de vara,aprox 2500 km

Intr-un fel tu vrei sa te lupti cu morile de vant! Eu zic sa incerci sa schimbi doar pompa si restul sa le treci la pierderi.

Cand citesti acest topic te ia cu fiori si tensiunea o ia razna . Aceasta problema este comuna motoarelor CR sau apare si la cele mai vechi , cum este si al meu . Daca stau cu frica aceasta plus altele gen volant , etc ... ma gandesc tot mai serios sa schimb masina si sa revin la una mai fiabila chiar daca e mai veche . Nu vreau sa ajung sa muncesc doar pentru a repara masina .

Nu vreau sa fie cu suparare,insa... http://www.mcgogoo.r...on-creanga.html Incercati sa stati linistiti. Toate masinile mai noi (diesel) sunt CR. Nu conteaza marca. Aveti comportament de babe nebune. Atacuri de panica si tot tacamul. Stati calmi, prezentati simptomatologia panicii in masa. Cazurile sunt izolate si din varii motive. Trageti aer in piept si folositi (priviti) masina ca pe un mijloc de transport. Nu faceti din ea un ideal. Sunt lucruri mult mai importante in viata. Hai, pompe de inalta cat mai curate tuturor. O zi buna... CR rules. PS. Colegul care abia ce a cumparat masina...avea buba mai demult. Nu a aparut asa din senin. Aveti grija ce cumparati, ca nu stiti cu ce motorina a functionat respectivul motor. Nu conteaza tara...