Clasament

@srn_stanciu Despre fiabilitate putem discuta peste câțiva ani, însă pot să îți spun că motorul TSI de 265 CP nu ar trebui să aibă probleme dacă e întreținut corespunzător. Este același motor care se montează pe Audi de câțiva ani, iar problemele clasice legate de motoarele pe benzină au fost rezolvate de multi ani. Codul motorului este DNPB. Las mai jos un scurt filmuleț și câteva poze cu interiorul. https://www.youtube.com/shorts/WEJE2u4Y0ks

Amn tot citit si eu postarile colegului @Gabriel*77 Sincer si eu as fi foarte nemultumit sa cumpar masina noua si apoi sa descopar orice chestie care ma deranjeaza la ea Faptul ca ai cumparat ceva nou ridica pretentii Cand cumperi SH iti asumi si nemultumirile sunt mult diminuate prin faptul ca ai platit o suma mica Psihologic este un stres cumpararea unei masini noi cu bani la limita Cand ai bani sa poti cumpara 2 masini noi atunci poti cumpara fara stres una Este unul din multiplele motive pentru care nu as cumpara masina noua in RO Restul sunt cele cunoscute : - o zgarie in parcare imediat - de banii pe care mi-i permit o sa cumpar o masina de care nu o sa fiu niciodata multumit - daca tintesc mai sus sa cresc nivelul de multumire ajung sa raman fara bani si mi se pare o imensa prostie pe care nu as face-o niciodata Nu totul se rezuma la bani dar cand esti dator devine un stres in plus de parca nu ar fi destule deja Si nici 2 GLS-uri nu te scapa daca e martea neagra si intra tirul pe constrasens Dar da , intr-o masina mare te simti mult mult mult mai relaxat si in siguranta

Hai sa te trag putin de urechi, nu te supara, varsta mi permite acest aspect...🙂 Niciodata, dar NICIODATA, sa nu mai faci,sau nu mai fa,credit pentru masina. Sunt bani irecuperabili, traieste i (de ultimul model de masina, generatie). Banii sunt din ce in ce mai...scumpi. PS Niciodata, dar niciodata, nu o sa primesti mai multa masina decat ai platit... PSS. Nu, nu ai fost chibzuit, daca banii stransi i ai pus la masina... Acesta este un pamflet, nu mi o lua in nume de rau... Si cu o nota optimista si de bun augur, sa o stapaniti sanatosi! PSSS ti am scris parinteste, ignora ce nu ti convine...🙂 T

Am reușit să terminăm de acoperit strada de joia trecută, iar vineri după ce am terminat serviciul am ridicat mașina pe capre și m-am apucat de curățat pasajele roților. După ce am terminat partea șoferului față, am trecut la spate și... s-a oprit apa, întrucât unul din vecini care săpa a găurit teava de apă și s-a oprit alimentarea cu apă! Nu a reușit să o repare vineri seară așa că am zis că după rezolvarea ei sâmbătă, o să mă reapuc de spălat și ce mai voiam să fac. Dar... sâmbătă dimineață la 1⁰⁰ au venit inundațiile în județ, așa că totul a fost pus pe pauză. M-am uitat la mașinuța azi noapte cum mă așteaptă și sper să găsesc o zi liberă, să o termin, că nu-mi va lua mai mult de o zi, chiar de ar fi să o usuc cu foenul. 😁 PS: în timp ce scriam, am primit o atenționare meteo COD Galben de ploi pentru ziua de mâine...

Salut! Nu am știu că postarea asta a creat un alt topic, ci că a fost ștearsă de moderatori, altfel explicam ce și cum. Ok! Mașina fiind țiplă, sau așa îmi place mie să cred (eu și lichidul de parbriz il cumpăr de la Skoda sau Vw și toate accesoriile îmi place să fie de origine sau din gamă) am primit pe ea 20.000 € și am fost de acord. A avut două atuuri mașina. Culoarea și Matrix-ul. Eu așa zice că și lumina ambientală, dar, na. De asta am primit atât. Cică se caută O4 sh cu Matrix. Părerile sunt împărțite în materie de vânzare și de achiziția alteia. Am procedat cum am crezut eu că e bine pentru mine. Buyback-ul e pentru cei pe care nu îi interesează cât primesc pe mașină și vor să o dea avans sau completare ca sumă pentru altă noua, sau nu vor să aibă bătăi de cap cu tot felul de "clienți" cârcotași sau samsari, deși sunt conștienți că pierd bani. Eu nu fac parte din nicio categorie, cu toate că nu îmi place bătaia de cap și timpul pierdut cu tot felul de ciudați după cum am spus, dar am fost forțat de împrejurări. Mi-am făcut calculul în a o da și a comanda alta în urma unei evaluări tot la cei cărora le-am lăsat-o la buyback, dar acum 4 luni când a fost estimată la 21.300 €. 21.300 nu aveam cum să iau pe ea după 4 luni, dar... nici 17.000. În fine. Mi-am făcut socotelile și cu mai aveam prin casă, cu ce aș mai fi strâns între timp și cu ce luam pe cea pe care o aveam, am apreciat că îmi ajung banii și, profitând de oferta de 3050 € reducere de importator și cea de dealer de 1500 €, am plusat cu opționalele până la 37.500 €. Cu reducerea de 4500, a ajuns la 33.000 € preț de achiziție. În niciun caz nu am vrut, nici nu m-am gândit la asta, să renunț la mașina pe care am comandat-o. Vânzarea mașinii a coincis cu perioada concediului (când l-am stabilit și am cumpărat biletele nu aveam în gând să-mi iau altă mașină) și din acest motiv am pus-o la vânzare mai târziu (nu voiam nici să stau fără mașină prea mult că pierd locul de parcare) și cu preț mai mare pentru a nu fi "deranjat" de cumpărări când eram plecat din țară că nu avram cum să le arăt mașina. La avarii am făcut referire în anunț pentru că de felul meu sunt corect, nu simt nevoia să mint un om care dă o căruță de bani pe o mașină și am vrut să știe din prima despre ce este vorba să nu stau să dau explicații ulterioare cum că a avut daune și să creadă omul că-l prostesc, dar... uite că lumea nu apreciază. Îi place să fie mințită și înșelată. Asta e, greșeala mea! Apoi am început să fiu presat de timp că se apropia scadenta pentru actuala și nu aveam toți banii. Plus că cea pe care am dat-o făcea anul la mine pe 14 septembrie, iar dacă nu o dădeam până atunci ar fi trebuit să-i fac RCA și casco (că nu se știe de unde vine necazul) și pentru mai puțin de două săptămâni n-avea rost. Alți bani, altă distracție. Asa că am făcut un compromis, cel mai bun pentru liniștea mea psihică, și acum pot spune că mă felicit că am făcut așa. Am achitat ieri integral mașina venită și aștept să mă cheme să o iau din zi în zi. Cam asta ar fi istoria și epopeea mea cu buyback-ul. Acum fiecare înțelege ce vrea, dar trebuie ținut cont de situația fiecăruia în parte. Eu știu că am pierdut mulți bani la "afacerea" asta, dar mi-am asumat-o. În fine, în viață nu se rezumă totul doar la bani.

Felicitari ! Am avut si eu una Identica ! Foarte Buna si consuma si putin 🚙

Salutare Sa mai stergem praful pe aici 20.000 km parcursi de la achizitie Pe la sfarsitul lunii iunie, inceputul lunii iulie concediu, destinatie Italia Umplem masina cu bagaje si rezervorul cu OMV 100 si pornim la drum: - Ungaria, lacul Balaton - Italia, Venetia (incerc sa evit pe cat posibil locurile aglomerate in concedii, dar nah, sotia😁) am pornit spre munti, Dolomiti! Ne-am cazat pe langa Cortina d' Ampezzo, urmand sa facem diferite trasee in fiecare zi la pas sau doar plimbare cu masina traversand diverse pasuri, o scurta enumerare pt cei pasionati de munte sau idei pt calatorii viitoare: pasul Tre Croci 1809m, lacul Sorapis, pasul Falzarego 2105m, telecabina Lagazuoi 2730m, lacul Braies, Rifugio Auronzo 2320m, Tre Cime, Cinque Torri, pasul Gardena 2136m, pasul Tonale 1883m Ne-a placut foarte mult, in special cele evidentiate, foarte faini Dolomitii! - Italia, lacul Como - Slovenia, Postojna, Predjama in total aprox 3800km Masina s-a comportat foarte bine, fara nici o problema Ajuns acasa a urmat revizie, am mers tot pe Motul Specific 0w20 Zilele trecute am comandat un set de anvelope de iarna, am mers pe Vredestein Wintrac Pro, astept sa ajunga Atasez cateva poze

Probabil ca BYD si alt giganti au masini de calitate superioara multor branduri europene , am vazut reclame la competitii sportive mari La noi vin momentan astea mai ieftine gen MG dar si calitate scazuta Problema cea mai mare e ca la absolut toate brandurile pe an ce trece scade calitatea per total Indiferent ca sunt chinezesti sau nu Nu ma pricep la masini dar vad in fiecare zi la televizoare Un lucru e cert , fizica nu o poti inlocui cu electronica decat pana la un punct De asta orice telefon smecher cu nspe camere de mii de magapixeli nu va putea sa faca ce face un dslr , nu poti trece peste optica prin prelucrari digitale Alt exemplu - o sticla a unui ecran tv de acum 10 ani era groasa si rigida , putei sa o lovesti destul de tare si nu se intampla nimic Pentru cine nu stie , un ecran LCD are electronica intre straturile de sticla Circuitele electronice dispa caldura in functionare si au nevoie de racire In ecranele vechi era putina electronica , sticla groasa , racire buna , destul de fiabile , pica un ecran la o mie Ecranele noi sunt de 5-6 ori mai subtiri si au de 5-6 ori mai multa electronica in sticla - COG Pica pe capete , un ecran la 10 , multe in garantie dar majoritatea imediat dupa garantie , un ecran nou costa mai mult decat tot tv , ecran second nu exista De la 4-7 placi conectate prin cabluri s-a ajuns la o placa , suruburile inlocuit cu cleme , plasticul subtire , etc Totul ptr economie , la fel si la masini , totul e facut cu economie prin scaderea calitatii Se plateste in plus ptr fiecare jucarie din dotarea , nu pentru calitate , se face economie acolo unde nu poti crede ca se poate cobora un producator auto - de la grosime mocheta la diverse plastice Pretul masinilor a crescut semnificativ in ultimii 15 ani dar calitatea definitiv nu

Citeste la pagina 3 ce rezulta din ardere si de unde provine cenusa. Carbonul nears (funinginea) nu este cenusa ci este combustibil pur si nu da cenusa. http://www.termo.utcluj.ro/termo/06ardere.pdf

Mai incerc inca o data si renunt. Cenusa este denumirea fractiunii de reziduuri inerte existente la finalul etapei de productie in carburant sau ulei care nu arde si nu genereaza lucru mecanic si care ramane ca atare dupa ce particulele combustibile ard in totalitate. Daca nu ard inseamna ca nu provin din ardere ci sunt "dezvaluite" ca atare la finalul arderii.