Clasament

@acidone77 un A6 AllRoad si un RS6 Avant toti suntem datori.

Probabil in 10 ani vor avea atatea lumini in interior ca nu vei mai vedea nimic pe drum Toate prezentarile de masini noi de top abunda in jocuri de lumini exterioare si interioare A devenit mai important acest aspect decat cel de masina efectiva Astept masina care te recunoaste cand treci pe langa ea si te saluta sau te invita sa o conduci Sa mergi in parcare undeva si sa incepi sa auzi in toate partile : - Vasile , bine ai revenit , abia astept sa mergem impreuna ( ceva mai de top ) - Salut Ion ( masina ieftina )

Un Polish la ceasurile alea pe cand?

Nu mi se pare ca arata asa bine ca si proceed in partea din spate.

De obicei nu dau like la postari ca nu sunt obisnuit , nu am conturi pe retele de socializare si nu ma hranesc din acest tip de aprecieri Dar m-am simtit si am dat acum cateva

Iti dai seama ca n-ai cum sa iei numa like-uri... ce forum e ala fata un pic de hate-reala sau un pic de caterinca?! La 35k vizualizari, se strange lumea ca la urs, vorba aia

Eu o practic de mult,e foarte eficienta,comparind preturile masinilor necesare,si cel mai important,al detergentilor folositi,relatia pret-calitate,atit pentru client cit si pentru atelier,e cea mai ok.

Cand au conceput masina cred ca au adus Un BMW 4 GC si au zis, hai sa facem un A5 din el.

Multumesc pentru aprecieri @tavitara🙏 , galant ca de obicei! Baloo 🐻 nu prea are aprecieri, din contra, observ multe contraziceri si comentarii inutile, ca sa nu zic "hatereala" si numeri pe degetele de la o mana like-urile date la postari, desi vad ca prezinta interes, aproape 35 000 vizualizari in primul an "de viata". 😊 Pentru mine e o relaxare forumul asta, mai bei o bere, mai schimbi o idee, mai afli o parere, mai o "caterinca", mai o "socializare" virtuala, ma distreaza as putea spune intr-un anumit fel. Nu stiu de ce ma simt surprins, am avut aceeasi experienta si cu celelalte masini prezentate pe forum. 😜 Preocupare am sa iasa poze ok, acum cat se poate face cu un Samsung A55, imi pare rau ca n-am apucat sa trag niste cadre mai bune de la inceput si sa-i fac o prezentare pe masura masinii, mai ales ca am dat copy/paste in engleza la niste dotari prezentate in anuntul de vanzare, multe dintre optionale le-am descoperit dupa ce am luat masina, m-am grabit si nici timp la discretie n-am prea avut sa-i ofer atentia meritata. Totodata, abia dupa ce am postat primele imagini am observat ca forumul nu iti incadreaza pozele in atasament la adevarata rezolutie, le face mult mai mici si le strica din calitate, csf! 🙄 Dupa niste research-uri pe net, am reusit intr-un final sa uploadez (la ultimele postari) fotografii in Google Photos care iti permite sa lasi link-ul fiecarei fotografii in comentariu si iti ataseaza fotografia la calitatea initiala. Eh, noi sa fim sanatosi! Invatam si ne conformam cu timpul!

Spatele e frumos, dar grila si modul de pozitionare al radarelor fata sunt ca nuca in perete.

Posibil sa-l fi “curatat” de tot

Am luat mașina pot spune ca se conduce ok confortabilă scaunele de piele întoarsă fac toți banii nu am transpirat în ele aveam și 22*C nu prea aveam cum dar s-au mai văzut cazuri. Pot spune ca se aude sistemul canton foarte bine. A mers de la Porshe Nord la Bacau cu un consum de 6.4 mi se pare rezonabil m-au costat 345 km 167 lei. Atașez câteva fotografii

E mult de scris... mai bine las o poza Noroc!

Din punct de vedere fizic temperatura nu poate creste la apa intr-o secunda de la 90 la 130 grade Pare problema de eroare senzor

Cateva de astazi. Dat jos rotile, curatat atat in fata cat si in spate de pamant, dat cu ceara 2-3 straturi, curatat si etrierii cu perie de sarma si smilgher, cat s-a putut, la bormasina. Ii voi vopsi pe masina, nu am pe nimeni care sa ma ajute cu elevator, sa ii dau jos etc ... Cu vopsea de la Foliatech, oricum vor mai fi curatati inca o data pana la vopsire, nu prea am timp sa stau o zi intreaga sa curat cum as dori, dar oricum fata de cum erau acum sunt lux ... Sub carenajul rotii din spate era jale, o gramada de pamant, am curatat cu apa si o perie, apoi am lasat sa se usuce cat am curatat etrierul, dupa am mai sters o data cu carpa umezita unpic, sters cu o carpa uscata si dat de vreo 3 ori cu sprayul din poza, cu ceara, insistand mai mult in zonele unde va rugini ... Mai am partea opusa Am si Capra de la Yato 2T dar nu pot pune si capra si cricul, nu incap fizic unul langa altul la buza aia ...

Masina are dedicate de velur, montate deja, sunt prinse cu niste clipsuri rotative in suportii de pe mocheta, dar sunt foarte subtiri si nu par impermeabile, cele de cauciuc sunt groase, rezistente, duc la "tavaleala", am detaliat deja. Nu exista altele originale, am intrebat la reprezentanta.😉 Multumesc! Asa e si oricum, chiar daca se uzeaza, prefer sa schimb niste covorase de cauciuc decat sa uzez sau sa repar mocheta aia pufoasa. Nu mai imi bat capu' cand urc in masina, calc fara nici un stres pe toata suprafata. Este valabil si pentru pasagerul din dreapta. (in cazul meu, sotia) In spate nu urca nimeni, mai urc eu din cand in cand, sa ma minunez cat spatiu are masina, sa imi dau seama ce confort are un demnitar si cum ar fi sa am sofer personal, desi nu cred ca as vrea asta, prefer sa conduc. 😄 E foarte simplu cu aceste covorase de cauciuc, mai ales ca sunt impermeabile si au o parte textila pe mijloc, rolul ei e sa absoarba umezeala de pe pantofi, nu se strange apa la picioare, sunt perfecte pentru zilele ploioase din UK.

@BebeeeCare vara? Bine ca am pus stergatoare noi! ☔😄 Ce sens are sa scot presurile originale textile care sunt prinse in suporti? Sunt foarte subtiri si nici nu par impermeabile. 🤔 Mocheta arata ca noua, e groasa si pufoasa, chiar nu vreau sa o stric, iti vine sa te urci descult in masina. Este mai groasa si mai calitativa decat la Porsche. Ma bate gandu' sa iau o tava de cauciuc si pentru portbagaj, care este captusit integral in mocheta textila pe toti peretii, inclusiv pe "tavanul" sau. Parca ma "doare" pe mine cand pun 2 baxuri de apa si 2 sacose de LIDL in portbagaj direct pe mocheta. Covorasele aftermarket de cauciuc(+textil) se potrivesc perfect la dimensiuni, sunt groase si merg la "tavaleala", nu retin apa, acopera toata suprafata pe care ai putea sa calci cu pantofii uzi si le-am si asortat in aceeasi nuanta, gri la fel ca si interiorul. Cand incep sa stranga mizerie, le-ai scos, le-ai scuturat si totul ramane curat! Nu sunt foarte aspectoase, dar cui ii pasa? Mie sigur nu, chiar nu fac altceva decat sa le "calc in picioare"! 😄

Multumesc Tavi! Sincer, nu imi pare rau ca am parasit tara, imi pare rau ca nu am plecat mai devreme, cand eram mai tanar! Am contribuit la statul roman cu FOARTE multi bani, avand propriul business, iar cand a venit pandemia si am cerut ajutor la stat pentru sustienerea salariilor angajatilor mei, chiriei depozitului unde imi desfasuram activitatea, cheltuielilor, etc, scrisoarea venita prin posta de la stat a sunat ceva de genul "ne pare rau, nu avem fonduri"! Ca idee, frizeria arabilor de la coltul strazii unde ma tund acum, in pandemie a primit 60 000 GBP pentru sustinerea bussinesului, O FRIZERIEEE, nu o companie! Asta e doar unul din motivele pentru care am decis sa plec, dar ele sunt mult mai multe! Insfarsit nu mai aud nici un claxon, nici o injuratura, nu se mai baga nimeni la intimidare in fata mea, nu mai trebuie sa ma duc la institutiile statului pentru a-mi ridica vreun document cu "o mica atentie", nu mai stau in praf si jeg si nu e nevoie sa plec cu 2 ore inainte la munca sa traversez capitala la ora de varf. Ca idee, din garaj si pana in parcarea de la munca, la ora 8:30 dimineata fac fix 16 minute, o distanta de 23 km. Atasez niste poze cu infrastructura de "prin zona" luand in calcul ca impozitul la masina + taxa de autostrazi/an costa cat impozitul DOAR la masina din dotare/an in Ro. De ce nu putem avea si noi o tara ca afara? Pentru ca ai nostri trebuie sa controleze totul si nu se face nimic fara acordul unor baieti (din pacate) Da, tara nu e a cetatenilor, ci a unor "baieti"! Gandul meu va ramane mereu la tarisoara mea de bastina, sunt roman ! Parintii si socrii inca locuiesc in Ro si abia astept sa ii revad si mereu imi spun ca am o casa unde sa ma intorc in caz de nevoie si fie ea buna, rea e tara mea si mi-e dor de ea si sper din tot sufletul sa se schimbe lucrurile in bine, nu vreau sa intru in politica, sunt satul de ce vad la TV (chiar nu stiu de ce inca ma uit la canale romanesti)... Pe drumurile de mai jos circul zilnic, e doar o mica mica mica mica parte din reteaua de drumuri din partea de Nord Vest, o arie foarte mica, sunt doar niste noduri rutiere, multe dintre ele construite prin anii 70 si ce imi place este ca se construieste intr-una, se extind drumurile si infrastructura zi si noapte, oamenii au realizat de mult ca economia este bazata pe transport, fara drumuri, n-ai cum sa te dezvolti, nu mai zic de porturi maritime si aeroporturi... :

VW Phaeton Individual, Neagru, an 2009, V6 3.0TDI 240CP, Euro 5, quattro, tiptronic. Suspensie pneumatica ajustabila pe inaltime( 2 nivele) si 4 trepte de duritate. Jante 19" 245/45R19. Faruri Bi-xenon adaptive cu DRL LED si cornering. Stopuri LED. Tempomat (ACC), senzori lumini si ploaie. Geamuri duble (termice). Parbriz și lunetă termice cu încâlzire. Piele bicolora crem și antracit (partial perforata). Volan cu reglaj electric și memorie. Scaunele fata ajustabile electric (inclusiv tetierele si centurile de siguranta) pe 18 directii cu memorii, incalzire, racire si masaj. Portiere și portbagaj soft close. Climatronic pe 4 zone. Navigatie touchscreen RNS810 cu DVD, SD si HDD. Bluetooth si comenzi vocale. Sistem audio Dynaudio 12 canale si 1000W. Parktronic fata-spate si camera marsarier. Oglinzi electrice pliabile cu memorii, incalzite si heliomate. Keyless Entry, Keyless Go. Plafon alcantara Trapă solară(celule foto-voltaice) Asistență laterală și controlul distanței față de autovehiculul din față. km 170 000 1 2