Clasament

Cu siguranță va primi și o variantă Sportline, dar încă nu au prezentat-o. Pe forumurile din străinătate se aude că va exista și o variantă cu 300 CP. Începând de azi, pe lângă reducerea acordată de dealer, se mai acordă o reducere Clever Bonus de 2500 de euro.

Vin cu un update! Masina in prezent are 99300 de km, aproximativ 12.000 de km facuti de la ultima postare, interval in care am facut 2 schimburi de ulei. Masina a mai beneficiat de aplicarea unor folii pe spate, folie PPF pe faruri si folie PPF pe trimurile piano black din jurul schimbatorului de viteze si la navigatie. M-a dus peste tot si pe la turci..si prin tara...si acum ne pregatim de un concediu prin Grecia. Contrar ideilor pe care le aveam la achizitie, de vara am decis sa-i cumpar un set de Sparco Assetto Gara pe 18 deoarece m-am gandit ca cu balon de 35 o sa-mi fac zile aspre Acum intentionez sa-i fac soft. Parca 230 de cai putere nu sunt de ajuns. Sunt curios totusi, long-term, cum ar afecta un stage 1 acest motor. Parerea mea este ca insonorizarea este un criteriu destul de subiectiv, vin de pe o Mazda 6 din 2007 si-n comparatie cu aia, asta mi se pare lux :)). Daca esti din Bucuresti, cu cea mai mare placere. Imi cer scuze pentru raspunsul mega intarziat....

@martea 1. da - daca ai setat pe interval variabil atunci ai schimbul la “maxim 30k km sau 2 ani”. In functie de cum conduci o sa iti scada intervalul de schimb. Dar la cati lm faci poti sa o lasi la interval fix si schimbi tu la 10-15k km sau 1 an. 2. mergi pe norma de ulei cu care a venit masina (iar a ta a avut 504, deci 5w30. Sincer daca il schimbi la 1 an si sub 10k km poti sa pui orice ulei premium ca va fi ok. Cel mai bun ulei e ala schimbat cat mai des…)

Am trecut de încă un prag cu aceasta mașină specială în sufletul meu! În jurul valorii de 200.000 km vreau sa ii schimb și distribuția, rămâne de văzut dacă se va întâmpla anul acesta sau anul viitor. De mâine revin la Golf, unde ma așteaptă un weekend canicular și cu muuuulta treabă!