Clasament

@Muale si @rudiRUD Muale doar ti-am facut un "quote" la discutiile dp forum din anii precedenti Rudi, pt ca luand cu inceputul, erai la primul proiect atat financiar cat si implicat emotional, este cam standardul de prima replica care o folosim ca si pasionati auto adica "masina nu se vinde" si de ce zic asta, am inceput topicul personal cu modificari la Golf mk4 cam in aceeasi perioada ca tine si urmaream ce faci tu sau restul colegilor vwforum, .etc sa fac si eu dar in stil diferit, adica stilul meu (gusturile nu se discuta), dar cand am trecut de la masina 1998 la masina 2010, apoi la 2016, apoi la 2018 si in final 2020 si urmeaza un nou membru din gama VAG 2024 nou (secret, shhhttt), am simtit diferenta de comfort si technologie si cand (in cazul meu) Golf mk4 a stat in garaj 1 an si m-a costat 860 ron reparatia pt simplu motiv ca "a stat" m-am decis si eu ca e timpul to "move on". A fost distractiv cat a fost si mi-a placut implicarea si orele/zilele/berile/barfele pierdute la garaj pt a aduce imbunatatiri, .etc sa fie Golf mk4+ versiune "high priest potion mana" - daca nu avea probleme, nu imi faceam cont pe vwforum si nu cunosteam personal unii membrii vwforum (se stiu ei ) asa ca o consider un oarecum castig, am invatat multe de la ei si am dat/ajutat mai departe. (suntem totusi o familie aici nu? ) Financiar in cazul meu nu mai avea nici o logica, asa ca si eu m-am decis sa il vand si din pacate a ajuns dauna totala/partiala (din cate stiu eu) dar a ramas vwforum si postarile/pozele ca si o amintire placuta.Daca ar fi sa iau alt mk4 Golf crek 90% din modificari le fac cu ochii inchisi in ziua actuala ( si ma bate gandul, ca si masina de weekend dar neaparat 1.8 turbo GTI sau ceva cu motorizare mai mare), am avut si Audi TT 1.8 din acelasi an ca si Golful, chiar cabrio, dar m-a terminat psihic si financiar si dupa 4 luni de posesie a plecat si acela, a ramas ca si Golf-ul mk4 o amintire placuta dar acesta cu putina sare si piper ca si mentenanta si modificari. Personal eu, nu te judec, am urmarit topicul tau ca si un abonat hardcore de youtube sau netflix, .etc (dai autograf? ) mai ca abia asteptam urmatorul "episod" sau "sezon" de Rudi, dar stiu ca "time changes" si fiecare are viata personala si probleme si luam deciziile care le consideram logice la momentul respectiv. Sincer, sa nu ma intelegi gresit, sunt cativa colegi pe vwforum ce inca tin de masina lor (old timer vorba vine) ca si tine si in ziua de azi si am maxim respect, e nevoie de un suport financiar significativ si ambitie sa mai pastram clasicele pe strazi in ziua de azi, desi financiar in majoritatea cazurilor nu au logica, totusi o facem pt ca "race car" sau "de ce nu" sau "pana suparam nevasta" , totusi eu speram ca Bolful sa fie si el unul din ele, din simplu motiv ca am renuntat eu la al meu si am fost o vreme dezamagit de decizie, dar totusi am zis ca tortza merge mai departe si nu m-as simti prost ca am renuntat (heshtag aici #emotional), dar e ok pt. ca vad ca inca mai sunt colegi ce tin de a lor si sa speram ca si ei la randul lor, cand va fi momentul vor preda mai departe flacara si va merge mai departe pe drumurile din tara. (desi la ce generatie avem....sunt egoist ca inca cred sau am sperante, desi sunt slabe sanse) - tineretul viseaza la avioane, nu prea sunt multi ce apreciaza ce "a fost" doar ce "e la moda".etc Orice decizi sa folosesti ca si "daily" sper sa ai curajul si timpul sa ii faci un topic dedicat daca o sa aibe parte de modificari (nu ca mine) In final, paharul sus pt efortul depus si ca Bolf-ul sa nu ajunga dezmembrat ci la un pasionat si sa mai traiasca inca atatia ani si km cati are #cheers ! PS: daca Bolf-ul ar avea ceva de zis ar fi: "Life is a journey and the moments we collect along the way are the true treasures"

Sa nu va mai aud ca banii nu aduc fericirea😀 Eu am dat 300ron de am schimbat bieletele antiruliu si e alta masina...nici nu vreau sa ma gandesc cum e cu totul schimbat🙂 Imi place ideea asta...de a munci cot la cot cu mecanicul...misto relatia👍 Drumuri bune si...stii vorba aia...unde se termina asfaltul,incepe aventura🦎

Am mai facut o operatiune care era necesara deoarece Skoda a gandit prost sistemul si daca mai lasam acel pamant in aripi cresteau flori Multumesc si pe aceasta cale unui bun prieten care m-a ajutat sa fac operatiunea asta migaloasa si de durata. Iar la final am pus si telescoapele la capota care stateau prin portbagaj de 2 luni. Am scapat de acel "baț" gandit la fel de prost pentru ca nu puteai pune decent lichid de parbriz fara sa dai pe langa(chiar si cu palnie).

Si... vazand cat de frumos e afara, am zis sa-i dau o fisa: Normal ca 2h mai tarziu a inceput sa ploua...

Aparent cica asa e cu reglabila. Asadar, fiind zisa... -> Comandat un set de amortizoare Sachs fata/spate si o sa le montez curand. De altfel, daca e de mers pe DN cu reglabila si ai drum bun, e geniala! Sta masina super lipita pe curbe, etc... si asa ar fi destul de confy... ps: la drumurile noastre, tot mai bun un SUV...ceva, asadar nu ma mira aparitia lor pe strazi... 😐

salutare, l-am luat eu la drive test si daca mi se permite, voi posta link-ul de youtube in care am spus cateva cuvinte Ca masina e super misto, comoda, usor de condus. Motorul de 1.5 eTSI de 150 CP e ok pentru zi cu zi dar nu e sportiv, in rest sunt diferente de design atat la exterior cat si la interior

Sa o stăpânească sănătoasă!

un mic upgrade

https://www.facebook.com/share/r/TnR6YMRwVbGqQrBU/?mibextid=WC7FNe

@Doomy The things you do for love !

Da. Pe 09 centrala electrica, bagi codul de securitate generat de vcds - 31347 și la Funk bei Klemme 15 ein - setezi pe Active

Sau nu.........depinde, de multe ori , la soc puternic, carligul "ajuta " la deformarea structurii caroseriei

Pentru atat vrei sa renunti la ea? Ti se pare dauna totala sau? Crezi ca nu se poate repara?

Mie sincer nu imi pare ca ii lovita asa rau masina. Eu as rapara-o si as tine-o daca tot am investit in ea timp si bani

Woai...ce de modificari noi Arcurile alea esti sigur ca sunt ce trebuie?Imi par foarte comprimate,nu mai zic de cursa

Am lasat-o mai jos. Vedem cum se comporta. Inainte de asta, am facut o poza. Eu vs celalalt golf (fraimio). Unul e tanc, altul e tanc lesinat

Pentru ca am avut ocazia sa merg de cateva ori cu 6cyl si mi-a placut cat de relaxat merge motorul de 3.0, asa ca am aterizat intr-un M340i mhev

Producatorului ii pasa mai mult de normele de mediu (pentru care este penalizat financiar daca nu le respecta), decat de fiabilitatea masinii pe termen lung (adica dupa expirarea garantiei). De asta iti spune masina sa schimbi viteza la 1200 ture - ca sa iasa emisiile de CO2 mai mici, nu pentru ca e sanatos pentru masina. Oricum uleiul ar trebui schimbat la nr. de ore de functionare, nu la nr. de km. Nu este totuna daca faci 10k km intr-un an pe autostrada (deci cateva drumuri lungi) sau daca faci 10k km bara-la-bara in Bucuresti si ai de 10 ori mai multe ore de functionare motor!

Având în vedere că mașina mea circulă în mare parte în oraș, cu plecări și opriri dese urmare a aglomerației, eu cred că fac bine. Am experiența mașinilor anterioare care s-au comportat excepțional în materie de fiabilitate motor urmare a schimului de ulei anual. Că fac bine sau nu, nu știu să-ți spun, dar rău mașinii în niciun caz nu-i fac.