Clasament

Este un nonsens sa intrebi persoane necunoscute daca orice, Merita . Fiecare are calculele proprii, pentru unii 8k sunt bani de seminte, pentru altii sa schimbi NFL cu FL e o tampenie pentru ca tot o tigaie este etc. Atat ai frecat si ai invartit la configurari pentru ca voiai manuela si acum esti nemultumit...iti recomand pe viitor un test drive prelungit.

@Doomy The things you do for love !

Deci fara subventia de la stat de 10.000 ai fi iesit pierdere 4000

Merita, pana nu mai merita. Dupa aproape 3 ani si 60k km s-a incheiat etapa electrica pentru mine. Prioritatile s-au schimbat, am revenit la ICE si am redescoperit cat de simplu e sa faci plinul in 3-5 minute si sa ai un confort psihic si o stare de liniste vazand ca ai ~1000 km autonomie. A meritat electrica. Pt mine. Am mers 3 ani 'gratis' economisind 6k euro pe combustibil si tragand linie chiar am iesit pe plus. Daca o mai tineam, nu merita. Pentru ca degeaba incarcam cu 10 lei/100 km daca pierdeam sute de euro/luna din devalorizare. Peste 1 an probabil primeam cu cateva mii de euro mai putin, peste 2 ani probabil primeam jumatate si peste 3 ani probabil nu o mai cumpara nimeni, pentru ca... Electrica Sh. P.s. Is ft faine electricele, se conduc super misto, la inceput esti entuziasmat pentru ca totul e nou, tehnologia noua, pare chiar misto sa stai sa incarci si sa vezi ca mergi mai departe. Pana la un punct, pana cand nu mai e. As mai lua electrica. Dar fie ieftina pt oras pana in 10-12k euro, fie Tesla (pt superchargere). Altfel nu.

Dupa multe drumuri si fataiala de oras, ca in perioada sarbatorilor pascale, am scos putin ursul la aer curat la padure, pe drumuri de codru ne-umblate.Nimic interesant, doar putin noroi pe roti, si alea neschimbate inca, ramase de pe vremea zapezilor. (lenea prea mare ca sa ma duc sa schimb cauciucurile cu cele de vara )

@BeciAcustic 4 Carlig + platforma

Aceiasi situatie si la mine. Fac in general cca 70 km x zix 20 zilex luna . La cursele astea nu m ia intrat martorul. Dar la un drum mai lung cca 2000 de km am avut aceasi situatie. Asta sa fie consumul motorului? In iarna am fost foarte atent . La temp de sub -0 grade am folosit webasto. Cind nu l am folosit am mers mai incet pina peste 50 grade temperatura ulei. Deci 75 apa. La inceput am crezut ca din cauza asta papa ulei. Curios ....am avut o zafira din 2006 acelasi motor de 2000 si nu am completat cu nici macar un gram de ulei de la schimb la schimb. Bineinteles ca pe joja era undeva la sub jumatate.

apare "not ok" pt ca atunci cind faci calibrarea,pozitia volanului(implicit si a lui G85) tre sa fie la mijloc +/- 4,5 grade...probabil la tine e mai mult...trebuie ajustat putin cite putin...faci cum a zis si vioelectric:pui rotile drepte,scoti volanul,pui G85 la 0 grade,bagi volanul la loc fara airbag,te duci cu masina pe drum drept ca sa te convingi ca ai pus volanul exact la centru(atunci cind tii volanul drept in raport cu ceasurile de bord,masina trebuie sa merga drept),ajustezi volanul pina iti iese drept,apoi faci calibrare la G85...daca atunci cind volanul sta drept,G85 indica mai mult decit +/- 4,5 grade,calibrarea o faci cu pasi mici din aproape in aproape...daca G85 nu e calibrat la centru(cu toleranta de +/- 4,5 grade),in scurt timp da eroare...spor la treaba!